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本發明是一種用于病人鼻孔強制間歇送風的裝置，尤其是體積小、使用方便的微型鼻孔送風機，它包括微風機、鋰電池、開關、風門、橡膠管、耳鉤、集氣管，微風機包括外殼、葉輪、電機，在集氣管中間設有二小段軟管，集氣管二側斜上方分別串聯連接橡膠管、風門、高速軸流式微風機、開關、鋰電池和耳鉤，開關為自動關開的定時開關，鋰電池經開關與電機電連接，微風機由外殼內連接一葉輪，電機裝在外殼上與葉輪軸連接一起組成。這種微型鼻孔送風機套在二只耳朵上，二軟管插進鼻孔內，微風機間歇開啟就給病人鼻孔強制間歇送風，送風機是為吸氣，停風時為呼氣。其具有攜帶和使用方便的優點，是家庭必備的好產品。
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一種低吸附力蒙脫石的和制備方法,將蒙脫石在200～550℃的溫度下煅燒10～60MIN。將按重量份計蒙脫石∶鋰鹽∶水=100∶0.5～5∶10～100的比例分別稱取蒙脫石、鋰鹽、水經充分攪拌混合均勻得蒙脫石混合物,將該蒙脫石混合物在200～550℃的溫度下煅燒10～60MIN。所述鋰鹽為碳酸鋰、氯化鋰、硫酸鋰或其任意比例的混合物。它可以使蒙脫石的吸附力降低到所需要的范圍。
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本實用新型涉及一種安全大容量軟包電池模塊，解決的是大容量軟包鋰電池模塊的技術問題，通過采用包括軟包鋰電池組合主體，軟包鋰電池組合主體由多個軟包鋰電池單體排列構成，軟包鋰電池單體上設置有正極導電集流體與負極導電集流體；所述安全大容量軟包電池模塊還包括兩個熔斷連接條及上蓋，上蓋上設置有正極極柱和負極極柱；一個熔斷連接條用于軟包鋰電池單體正極導電集流體，并與正極極柱連接；另一個熔斷連接條用于連接軟包鋰電池單體負極導電集流體，并與負極極柱連接的技術方案，較好的解決了該問題，可用于軟包電池中。
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本發明涉及鋰離子電池材料領域，具體涉及一種高性能納米棒狀鎳錳二元前驅體及其制備方法。所述制備方法以納米棒狀的Ni(OH)2前驅體為晶核，通過間歇提濃工藝，在外層包覆鎳鈷二元前驅體形成Ni(OH)2@NiXMn1?X(OH)2。前驅體制備過程中，采用含有萃取劑的金屬鹽溶液，能有效降低原料成本，再以濕法共沉淀工藝得到高性能納米棒狀前驅體；該前驅體在混鋰燒結之后，內部的高鎳使正極材料具有較好的容量，外部的鎳錳二元前驅體保證了較好的能量密度以及穩定性。此外，圓棒狀的外形也能保證鋰離子能很好的脫出與嵌入，提高電荷傳導速率以及更好的擴散應力，解決了無鈷倍率性能較差的問題。
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本發明屬于鋰離子電池材料領域，具體提出了一種核殼結構的硼摻雜前驅體、正極材料以及制備方法。前驅體材料的化學通式為M(BO2)2@β?M[(OH)1?x(BO2)x]2，正極材料的化學通式為Li3M(BO3)2/LiCoO2@LiMO2/Li3M(BO3)2，其中M為Ni和Co、或Ni、Co和Mn。本發明的正極材料繼承了前驅體中偏硼酸根的層支柱作用，可減少充放電過程中鋰離子脫嵌帶來的晶型轉變，避免層狀結構坍塌，有利其結構穩定性；核殼結構中硼的梯度變化有利于鋰離子的定向遷移，且Li3M(BO3)2/LiCoO2混合外殼則有利于減少高鎳內核與電解液的接觸，提高材料的循環穩定性。
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本發明屬于鋰離子電池材料技術領域，公開了核殼結構的前驅體、正極材料以及制備方法。前驅體以鹵氧化鉍為晶核，晶核表面包覆二元、三元或多元前驅體材料。制備過程中，首先得到鹵氧化鉍晶種，然后通過共沉淀法在晶種表面包覆二元、三元或多元前驅體材料。前驅體材料混鋰燒結得到正極材料。利用晶核中的鹵素離子，通過鹵素離子氧化還原反應，非活性的Li2O（死SEI）和鋰碎片中的Li（死鋰）被巧妙地遷移到高電壓正極，從而彌補電池中的鋰損失，大大提高了鋰金屬電池的循環能力。
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本發明涉及一種蝦青素中間體的合成方法，具體如下：1)在液氨中加入鋰反應，通入乙炔合成乙炔基鋰，然后將液氨置換為有機溶劑，并加入1?丁烯?3?酮繼續反應，生成3?甲基?1?戊烯?4?炔?3?醇鋰；2)在液氨中加入鋰反應，之后加入步驟1)中得到的產物，生成3?甲基?1?戊烯?4?炔基鋰?3?醇鋰；3)步驟2)中的產物與雜二酮進行縮合反應，生成縮合物；4)步驟3)中的縮合物經過酸水解和還原三鍵之后得到2,4,4?三甲基?6?羥基?3?(3?甲基?1,4?二戊烯?3?羥基)?2?環己烯酮；5)2,4,4?三甲基?6?羥基?3?(3?甲基?1,4?二戊烯?3?羥基)?2?環己烯酮先后與氫溴酸和三苯基膦反應，最終生成蝦青素中間體。該合成方法避免了額外保護基團的多次引入和反復水解，節約了原料，簡化了路線。
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本實用新型公開了一種電池管理系統教具，包括主板、底板、電池管理系統、屏幕、電源、滑動變阻器、負載和電流表，底板上端面設鋰電池框，每個鋰電池框內嵌入一個鋰電池且每個鋰電池框的外部兩端均延伸出接線柱，相鄰兩個鋰電池為反向放置，相鄰兩個鋰電池的相鄰兩個接線柱之間通過導電接片連接，每個鋰電池的正負極通過引出線連接到電池管理系統，相鄰兩個鋰電池框之間通過插入絕緣隔板隔開，電池管理系統通過電連接屏幕和電源，滑動變阻器和負載之間電連接且另一端連接到任意一個或相鄰的多個鋰電池上，電流表的兩端代替任意一個導電接片并連接到該導電接片所在的兩個接線柱上。本實用新型結構簡單占地面積小，使用方便。
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本實用新型公開了一種便捷式電池管理系統教具，包括主板、底板、電池管理系統、屏幕、電源、滑動變阻器、負載和電流表，底板上端面設多個鋰電池框，每個鋰電池框內嵌入一個鋰電池且每個鋰電池框的外部兩端均延伸出一個接線片，每個鋰電池框內的鋰電池為同向設置，相鄰兩個鋰電池的相鄰兩個接線片之間通過導電接片連接，每個鋰電池的正負極均通過引出線連接到電池管理系統，電池管理系統通過電連接屏幕和電源，滑動變阻器和負載之間電連接且滑動變阻器和負載的另一端連接到任意一個或多個鋰電池上，電流表的兩端代替任意一個導電接片并連接到該導電接片所在的兩個接線片上。本實用新型結構簡單占地面積小，使用方便。
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本發明屬于正極材料制備領域，具體公開了一種磷摻雜三元前驅體及其制備方法、三元正極材料，摻雜前驅體的化學通式為：NixCoyMn(1?x?y)O2?zPz，0.6<x<0.8，0.05<y<0.1，0.02<z<0.07，摻雜三元前驅體的制備過程中，首先低氧氛圍中進行共沉淀反應，制備三元前驅體材料，再以可釋放出磷化氫氣體的磷化物作為磷源，在煅燒過程分解產生了磷化氫和氫氣，在材料表面形成孔洞，使得材料的比表面積高，磷的梯度摻雜可在材料表面形成定向的內電場。因此，在混鋰煅燒時前驅體與鋰源能充分混合，可減少正極材料表面殘鋰。內電場的形成則有利于鋰離子脫嵌過程中的定向移動，減少遷移路徑長度。本發明所得正極材料的結構有利于釋放材料在循環過程中的應力，最終提高了材料的循環穩定性和倍率性能。
本發明屬于鋰離子電池材料技術領域，具體提出了一種漢堡包式2D?2D?2D結構的三元正極材料及其制備方法。正極材料的化學通式是rGO@MoS2/LiMO2，其中M為Ni、Co、Mn中的一種或多種。通過靜電吸附作用，使得M1(OH)n納米片吸附在氧化石墨烯表面。石墨烯上的含氧官能團對前驅體有定位作用，使得前驅體分散度較高。在混鋰煅燒時，rGO將高價鉬離子還原，并與前驅體內的S雜質結合，生成MoS2納米片，附著在正極材料表面。石墨烯則包裹在材料表面，起包覆作用。石墨烯的存在有利于減少正極材料與電解液的接觸，避免發生副反應，抑制了晶體結構發生變化。高度分散的MoS2納米片也可以作為鋰離子存儲的位點，減少鋰離子脫嵌過程中的能量損失，并且納米片結構可以縮短鋰離子擴散路徑，加速鋰離子的傳輸。所述正極材料具有循環穩定性好，倍率高，充放電效率高的優勢。
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本發明屬于鋰離子電池材料領域，公開了正極材料及其制備方法。本發明通過刻蝕納米鋁粉，形成多孔的納米氫氧化錳包覆氟化鋁的復合材料。隨后復合材料在前驅體材料的濕法制備階段，緩慢釋放納米氫氧化錳，使得前驅體在氫氧化錳上生長，并逐漸包裹氫氧化錳。前驅體材料在較高溫度下干燥，緩釋出氟化氫氣體，氟化鋁轉化為氧化鋁，前驅體也變得疏松多孔。隨后通過混鋰燒結，得到正極材料。正極材料中三維通道的存在，使得其充放電過程中，鋰離子脫嵌更徹底，材料可逆性更好、穩定性更好。錳酸鋰、鋁酸鋰的存在也為材料提供了更多支柱，減少正極材料在長循環過程中的結構崩塌。
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本發明公開的一種電動汽車動力電池組更換充電系統，包括地基，所述地基內設有開口朝上的充電腔，所述充電腔上側端面上停放有位于所述充電腔上側開口處的汽車，所述充電腔內設有鋰電池拆卸裝置，所述鋰電池拆卸裝置用于拆卸所述汽車上的鋰電池，所述充電腔內設有位于所述鋰電池拆卸裝置左側的鋰電池推送裝置，所述鋰電池輸送裝置位于所述鋰電池拆卸裝置右側，所述充電腔內設有位于所述鋰電池輸送裝置右側的鋰電池充電裝置，本發明自動化程度較高，全程自動化進行，節省人力物力，且儲存有大量電動汽車鋰電池，可為多個電動汽車進行電池更換，效果較好。
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本發明屬于鋰離子電池材料領域，公開了復合材料在鋰離子電池材料中的應用。本發明通過刻蝕納米鋁粉，形成多孔的納米氫氧化錳包覆氟化鋁的復合材料。隨后復合材料在前驅體材料的濕法制備階段，緩慢釋放納米氫氧化錳，使得前驅體在氫氧化錳上生長，并逐漸包裹氫氧化錳。前驅體材料在較高溫度下干燥，緩釋出氟化氫氣體，氟化鋁轉化為氧化鋁，前驅體也變得疏松多孔。隨后通過混鋰燒結，得到正極材料。正極材料中三維通道的存在，使得其充放電過程中，鋰離子脫嵌更徹底，材料可逆性更好、穩定性更好。錳酸鋰、鋁酸鋰的存在也為材料提供了更多支柱，減少正極材料在長循環過程中的結構崩塌。
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本發明屬于鋰離子電池材料領域，公開了前驅體材料、正極材料以及制備方法、復合材料及應用。本發明通過刻蝕納米鋁粉，形成多孔的納米氫氧化錳包覆氟化鋁的復合材料。隨后復合材料在前驅體材料的濕法制備階段，緩慢釋放納米氫氧化錳，使得前驅體在氫氧化錳上生長，并逐漸包裹氫氧化錳。前驅體材料在較高溫度下干燥，緩釋出氟化氫氣體，氟化鋁轉化為氧化鋁，前驅體也變得疏松多孔。隨后通過混鋰燒結，得到正極材料。正極材料中三維通道的存在，使得其充放電過程中，鋰離子脫嵌更徹底，材料可逆性更好、穩定性更好。錳酸鋰、鋁酸鋰的存在也為材料提供了更多支柱，減少正極材料在長循環過程中的結構崩塌。
本發明提供的多孔硅/碳復合材料的制備方法，包括以下步驟：1、利用金屬熱還原將二氧化硅模板轉變為多孔硅。2、將所述多孔硅與碳源進行球磨，得到所述硅碳復合材料。該方法制備的復合材料集成了硅材料和碳材料的優點，保持高容量的同時具有優異的循環性能。
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本發明公開了一種鉬酸鹽聚陰離子型鋰電池負極材料及其制備方法，該負極材料包括如下重量份原料：鉬酸錳基料10?20份、添加料2?5份、粘結劑1?3份；在制備負極材料的過程中制備了一種添加料，將混合料、氯化鈉、2?甲基咪唑進行反應，使得混合料包覆進碳骨架中，進而增加比表面積，且相互連通的孔道結構有利于電子的傳遞，且該添加料結構穩定、循環性能好、安全性高、綠色環保、生產升本低；并制備了一種粘結劑，該粘結劑與傳統粘結劑相比具有更好的耐熱效果，并具有較高的電容量保持率且該粘結劑提升了電池的循環性能。
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本發明涉及一種圓柱鋰離子電池電芯烘烤工藝，其使用了一種分級烘烤設備，該分級烘烤設備包括烘箱、一級烘烤機構、二級烘烤機構、收集箱與輥筒輸送機，采用上述分級烘烤設備對電芯進行烘烤時的具體工藝流程如下：電芯放置、抽真空、充氮氣、一級烘烤、二級烘烤與轉運，一級烘烤機構包括一級承托架、一號連接架、二號連接架、緩沖件與分隔架，二級烘烤機構包括二號承托架、固定板與伸縮板。本發明采用分級烘烤方式對電池電芯進行烘烤，根據烘干程度對電池電芯進行分隔放置，能夠解決水分含量較大的電池電芯與水分含量較小的電池電芯混合放置導致烘干效率低下的問題，且在烘烤過程中對電池電芯位置進行一定調整，避免烘烤不均勻。
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本實用新型公開了一種滾筒式鋰電池材料混合機，包括儲料裝置和混合裝置；所述儲存裝置設置有底板、原料儲存箱、斜板、把手、轉點、第一電機、運輸器、輸料管、轉軸、蓋板、成品儲存箱、進料口、滑塊和滑槽；所述底板固接在整個裝置的正下方位置；所述原料儲存箱固接在底板的右上方位置；所述轉點設置在把手的左側；所述第一電機固接在原料儲存箱的左下角位置；所述運輸器垂直固接在第一電機的上方中心位置；本實用新型的底板起到支撐整個裝置的作用；原料儲存箱起到儲存原料的作用；用者握住把手通過轉點打開原料儲存箱；第一電機帶動運輸器工作；蓋板圍繞轉軸轉動；成品儲存箱起到儲存成品混合料的作用；成品混合料由進料口進入成品儲存箱中。
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本實用新型公開了一種鋰電池蓋帽自動壓焊控制裝置，包括機械手、外架、檢測裝置、壓焊機、控制盒，所述外架內側底部設置有主料帶，所述主料帶一側設置有配料帶，所述外架內側頂部設置有安裝架，所述安裝架前端設置有所述機械手，所述機械手后側設置有檢測裝置，所述檢測裝置后側設置有所述壓焊機，所述外架側面設置有所述控制盒，所述控制盒包括殼體，所述殼體內側底部設置有電源，所述殼體內側設置有控制器，所述控制器前端設置有無線傳輸裝置，所述殼體頂端設置有指示燈。本實用新型的有益效果在于：通過控制離子風機對壓焊前的蓋帽進行去除靜電及除塵，以及檢測定位有效提升了壓焊的質量，同時無需上下料，自動化程度更高。
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本發明公開一種鋰電池用PVDF隔膜的涂布裝置，其特征在于：包括機架，機架上按隔膜的前進方向設有放卷機構、擺動機構、清潔機構、涂布轉換機構、涂布機構、烘干機構、切斷機構和收卷機構，機架包括豎板、垂直安裝于豎板上的頂板和支撐板，豎板上設有若干用于引導隔膜輸送方向的導向輥，放卷機構包括固定于豎板上的旋轉桿和支撐桿，旋轉桿上轉動設置有兩塊安裝板，兩塊安裝板之間連接有兩根連接桿，外側的安裝板上連接有鉸接桿，支撐桿外端鉸接有旋轉氣缸，旋轉氣缸內設有旋轉氣缸活塞桿，旋轉氣缸活塞桿上端與鉸接桿鉸接，兩塊安裝板之間轉動設置有兩個放卷輥。本發明自動化程度較高，隔膜的生產效率明顯提高。
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本發明公開了一種鋰電池自動點焊機及其方法，其中，點焊機包括機架，機架上設置有用于焊接第一焊腳的第一焊腳焊接機構、用于焊接第二焊腳的第二焊腳焊接機構、連接于第一焊腳焊接機構和第二焊腳焊接機構之間用于將電池本體進行翻轉的翻轉機構、設置于第一焊腳焊接機構一側的電池本體上料機構、設置于第一焊腳焊接機構相對另一側的第一焊腳上料機構、設置于第二焊腳焊接機構一側的第二焊腳上料機構；方法包括電池本體上料機構將電池本體輸送至第一焊腳焊接機構處，第一焊腳上料機構將第一焊腳輸送至第一焊腳焊接機構處，第一焊腳焊接機構對第一焊腳進行焊腳，翻轉機構對電池本體進行180度翻轉，第二焊腳焊接機構對第二焊腳進行焊接。
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本發明公開了一種廢舊鋰電池的分解篩分裝置，包括分解箱、螺旋傳送機構和篩分箱，所述分解箱包括混合加熱倉和攪拌倉，所述混合加熱倉和攪拌倉之間設有公共隔層，所述公共隔層的頂側排放有加熱管，所述公共隔層的中部卡嵌有防水軸承，所述攪拌倉內部安裝有攪拌電機，所述防水軸承套裝在攪拌電機的轉軸中部，所述攪拌電機的端部套裝有攪拌齒，所述攪拌齒位于混合加熱倉的內部，所述螺旋傳送機構的另一端連接有下料斗，所述篩分箱設與下料斗的底部，所述篩分箱的上側設有入料斗，所述入料斗與篩分箱的連接處設有篩網，所述篩分箱底部的一側設有出料口，本發明能使熱分解后的電池電極殘渣和金屬碎片在第一時間得到篩分。
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本發明公開了一種硅碳電極儲能鋰電池加工設備，包括底盒、方形桿、排料管、方形塊、支撐桿、連接桿、攪拌桿、頂盒、料倉、攪拌軸、容料箱、進料罩、第一錐齒輪、第二錐齒輪、電機、保護箱體、旋轉桿、固定箱體、液壓桿、限位桿、限位塊和限位環，該發明，首先利用安裝的攪拌軸對所需攪拌的原料進行一次攪拌，隨后利用安裝的攪拌桿和旋轉桿對一次攪拌后的原料進行再次攪拌，有利于對原料進行充分攪拌，提高了攪拌效率，同時利用安裝的頂盒和底盒組成攪拌箱體，通過采用分段式箱體有利于對該裝置進行清洗，通過便于對攪拌桿進行更換，避免了由于長時間的使用的攪拌桿進行更換，延長了該裝置的使用壽命。
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本實用新型公開了一種鋰電池塑料支架用檢測裝置，包括底座、定位柱一、定位柱二和定位柱三，所述底座的形狀為長方體，所述底座上表面上沿長邊方向均勻的設有三根定位柱一，所述定位柱一的形狀為半圓柱體，每根所述定位柱一的頂端均設有半圓形凸起，所述底座上表面上正對其中相鄰兩根所述定位柱一之間的中間位置處設有一定位柱二，所述底座上表面上正對另外相鄰兩根所述定位柱一之間的中間位置處設有一定位柱三，所述定位柱二和所述定位柱三沿所述底座的長邊方向布置，所述定位柱二的形狀為長方體，且所述定位柱二的頂端設有凸起的椎體，所述定位柱三的橫截面形狀為等邊直角三角形，具有結構簡單合理、成本低、操作方便快捷且檢測效率高的特點。
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本實用新型公開了一種電動車鋰電池快速接口結構,包括底座、母頭和能夠與母頭插接的公頭，母頭包括母頭主體下端、母頭閥芯、母頭伸縮套、彈簧和以圓周陣列結構分布于母頭閥芯側壁上的鋼珠，母頭主體下端的外壁上設置有能與母頭伸縮套相抵的限位環?？焖俳涌诮Y構能實現公頭和母頭的快速插拔，結構簡單且將母頭閥芯、母頭伸縮套這些零件直接與母頭主體下端結合轉變成限位環，大大提高了產品的可靠性，減少了成本，提高了生產效率。
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本實用新型公開了一種鋰電池加工極片切片機構用切片輥，包括主軸，所述主軸的外壁中部為花鍵軸，主軸的兩端為螺接部，刀片和中間彈性片間隔設置插套在主軸的中部，刀片和中間彈性片的中部為花鍵孔，花鍵孔與花鍵形凸起相配合，兩個端蓋螺接在螺接部上，所有的刀片和中間彈性片相壓靠并夾持在兩個端蓋之間，主軸的一端中心具有加油中心孔，主軸的側壁具有徑向通孔，徑向通孔中插套有加油管體，加油管體的前端插套在中間彈性片的側壁上具有的插孔中，插孔的底端插套有微調塊，微調塊的下端具有推動桿，推動桿插套在加油管體中。它可以對中間彈性片進行微調，其內部可以加入具有熱量的油液來使中間彈性片受熱，從而保證其在溫度低的時候正常運行。
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本發明公開了一種廢舊動力鋰電池模組破拆裝置，機座、動力裝置、側切割裝置、推出裝置、上切割裝置、推進裝置，所述機座的上端橫向設有滑槽，所述滑槽的兩側均設有導向板，所述滑槽的兩側內壁均勻設有滾輪，兩側的滾輪之間設有間隙，兩側滾輪之間設有動力裝置，所述滾輪上設有推進裝置，所述動力裝置與推進裝置連接，所述機座的上端垂直設有支撐板，所述支撐板設于導向板的一側，所述導向板上設有側切割裝置，所述導向板的一側設有上切割裝置，所述滑槽的末端一側設有擋板，所述擋板與滑槽之間設有推出裝置。
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本發明公開了一種廢舊鋰電池的輸送裝置，包括支承座、氣缸、傳送帶、頂板、限位擋板、提升架、液壓缸，所述傳送帶的兩側均設有支承座，所述支承座上設有電機，所述電機與傳送帶連接，所述傳送帶的上方設有提升架，所述提升架與支承座連接，提升架上設有液壓缸，所述液壓缸的下端連有限位擋板，所述限位擋板上設有兩個互相平行的頂板，所述支承座上設有氣缸，所述氣缸與頂板連接。在傳送帶的上方設置限位擋板，通過限位擋板上的兩塊頂板將放在一起的電池進行擠壓擺放，讓電池上下擺放整齊，保證疊放在一起的電池不會在傳送帶上傾倒，確保傳送的穩定性，使用更加可靠，節省了人工擺放的時間，降低了人工成本，提高了工作效率。
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本發明公開了一種雙集流網式鋰電池負極片，包括集流片、第一集流網、第二集流網、上碳納米片和下碳納米片，所述集流片的一側面靠近端部的位置設有留白部分，該留白部分為預留位置；第一集流網與第二集流網平行間隔設置在所述上碳納米片和下碳納米片之間，第一集流網、上碳納米片以及下碳納米片的端面與留白部分的端面相連，上碳納米片與下碳納米片的中部通過碳納米連接片連成一體；所述集流片的一端凸出于上碳納米片形成凸出部，便于與負極電性連接。本發明通過采用上碳納米片和下碳納米片配合碳納米連接片形成一個工字型結構，有利于提高負極片的集流效果和均勻導熱效果。
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