本實用新型公開了一種凝膠樣品制備裝置,包括底板、壓板以及若干作為反應空間的反應管,所述底板上豎直設置有若干根螺桿以及與螺桿配合的螺母;所述反應管為兩端均開口的筒狀,且反應管外壁上套有環箍;所述壓板上開分別供螺桿和反應管貫穿的螺桿套孔以及反應管套孔;所述反應管套孔的寬度大于反應管并小于環箍。具有上述結構的凝膠樣品制備裝置,造價低廉、結實耐用、操作簡便,關鍵是與通常方法相比,取出的樣品完好無損,便于后期性能測試。本裝置適用于經常制備凝膠類樣品并需要完整樣品做性能測試的實驗室使用。
本發明公開了一種700℃等級鍋爐用異種時效強化合金管的焊接工藝,包括:A)焊前坡口加工,清理焊接區域,并預熱;B)按要求裝配及焊接;C)焊后進行無損探傷檢驗;D)進行焊后熱處理;在步驟A)中,預熱時,對焊接區域及兩側周圍不小于3倍壁厚且不小于100mm范圍內預熱到10℃以上;步驟B)中采用的焊接材料為SFA?5.14 ERNiCrCoMo?2或SFA?5.14 ERNiCrCo?1,焊接熔池保護氣體采用(60~80)%氬氣+(40~20)%氦氣的混合氣體;本發明能消除焊縫內部夾渣、微裂紋、未熔合等缺陷,保證接頭的焊接質量及性能,為700℃及更高等級鍋爐的開發以及Inconel 740H和HAYNES 282的工程化應用創造了條件。
本發明公開了一種鍋爐集箱管座整體成型工藝,包括以下步驟:A)在筒體上劃管孔的內徑線及管座的內徑線、外徑線和管座制作范圍線;B)在筒體上按內徑線加工出管孔;C)將金屬打印材料采用3D打印方式按照管座的內徑線、外徑線及制作范圍線在筒體上將管座整體制作成型,包括管座筒體及根部加強過渡段;D)對管座整體進行100%無損檢驗;E)管座整體成型后熱處理;本發明不僅前期準備工作量小、自動化程度高、勞動強度低及加工效率高,并可改善作業環境,提高產品質量的穩定性和可靠性。
本發明涉及鋰電池技術領域,公開了一種鋰電池充放電電路,包括:控制器、充電控制模塊、充放電切換模塊、電壓監測模塊、電流監測模塊、溫度監測模塊、開關管控制模塊、鋰電池組和電池均衡模塊,其中,所述控制器分別與所述充電控制模塊、充放電切換模塊、電壓監測模塊、電流監測模塊、溫度監測模塊、開關管控制模塊連接,所述鋰電池組分別與所述充放電切換模塊、電壓監測模塊、電流監測模塊、溫度監測模塊、開關管控制模塊、電池均衡模塊連接。本發明通過電池均衡模塊及電壓、電流、溫度的監測模塊,實現了串聯電池組的無損均衡充放電管理,并實現了溫度、電流、電壓的監測,均衡效果較好,系統結構簡單,維護擴展方便,節約能源,均衡效率較高。
帶過渡段的整體式水冷壁管,由大徑管體、過渡管體和小徑管體組成,過渡管體的一端與大徑管體無縫連接,過渡管體的另一端與小徑管體無縫連接,過渡管體與大徑管體無縫連接的一端的管體內徑和外徑分別與大徑管體的內徑和外徑相同,過渡管體與小徑管體無縫連接的一端的管體內徑和外徑分別與小徑管體的內徑和外徑相同,在不同直徑水冷壁管對口連接時,直接通過與過渡管體端部無縫連接的小徑管體焊接,相比傳統對口連接技術,不需要再另配過渡管,減小需要焊接的縫隙,相應的減少焊縫工序中涉及的坡口機械加工、焊接、焊接部分的X射線無損探傷及焊后管子的通球檢查,以及所對應的人力、設備及資金準備,降低生產成本,降低了因焊縫泄漏、通球檢查不過的可能性。
本發明公開了一種超700℃鍋爐用UNS N07208高溫合金管的焊接工藝,包括以下步驟:A)焊前坡口加工,清理焊接區域,并預熱;B)按要求裝配及焊接;C)焊后進行無損探傷檢驗;D)探傷檢驗合格后,進行焊后熱處理;步驟B)中采用的焊接材料為SFA?5.14 ERNiCrCoMo?2及其改進型或SFA?5.14 ERNiCrCo?1及其改進型,焊接熔池保護氣體采用(60~80)%氬氣+(40~20)%氦氣的混合氣體;本發明能消除焊縫內部夾渣、微裂紋、未熔合等缺陷,保證接頭的焊接質量及性能,提高一次探傷合格率,為將來700℃及更高等級鍋爐的開發以及高溫合金UNS N07208的工程化應用創造了條件。
本發明公開了一種管座角焊縫再熱裂紋預防方法,依次按照以下步驟進行:第一步:安裝并焊妥管座角焊縫;第二步:打磨清理管座角焊縫并修磨焊趾處;第三步:施焊管座角焊縫焊趾壓道焊道,壓道焊道的焊接方法為手工鎢極氬弧焊或焊條電弧焊;第四步:打磨或機加工去除焊趾壓道焊道,并使焊縫金屬與筒身圓滑過渡;第五步:打磨并清理管座角焊縫探傷面,并進行100%無損探傷檢查;第六步:探傷合格后,進行焊后熱處理;第七步:打磨或拋光管座角焊縫,進行100%無損探傷復查。本發明整個工藝過程簡單,便于生產實施,應用效果良好,有效解決了厚壁12Cr1MoV集箱管座角焊縫再熱裂紋的問題,確保了產品的生產周期和質量,減少經濟損失。
本發明公開了一種集箱及管座的焊接方法,包括以下步驟:A)在筒體上劃管座的管孔中心線,并加工底孔;B)劃過渡管座焊制區域位置線,進行過渡管座的堆焊,保證過渡管座的高度不小于h,加工過渡管座至高度h及頂部平面,再加工管孔;C)過渡管座進行100%無損探傷檢查,對筒體和過渡管座進行焊后熱處理;D)將過渡管座與管座裝配并焊接二者的對接焊縫;E)對接焊縫進行100%無損探傷檢查,對筒體、過渡管座、管座及對接焊縫進行焊后熱處理;本發明能降低拘束度及消除焊后內應力,避免管座角焊縫焊后熱處理產生裂紋,保證焊接質量,降低生產制造成本。
本實用新型涉及廢熱鍋爐的管板結構,公開了一種易于制作的廢熱鍋爐的柔性管板與中心管的連接結構,所述結構包括管板本體,管板本體的中心孔用于與中心管連接,所述中心孔對接中心管的一側設有與管板本體一體成型的凸臺,凸臺與中心管的內、外徑保持一致,凸臺與中心管以對接焊縫連接,凸臺的高度不小于所述對接焊縫的探傷距離。本實用新型中管板與中心管的連接采用凸臺對接的外坡口焊接結構,便于焊接及無損檢測,保證焊接質量,方便加工。
本發明公開了一種白酒蒸餾的在線快速量質摘酒方法,S1:通過酒醅蒸餾和冷凝工藝獲得白酒基酒;S2:通過光譜儀實時檢測基酒的光譜數據;S3:對光譜數據進行濾波預處理;S4:對濾波預處理后的光譜數據進行特征提取,保留利于量質分段摘酒的特征信息;S5:依據基酒光譜數據的屬性信息,建立多維分析空間,每一個維度代表一個屬性信息;S6:在多維空間下對基酒光譜矩陣進行分析,獲得不同摘酒段數基酒的特征波長;S7:利用特征波長,采用模式識別算法,建立基于摘酒段數的分類模型,實現在線快速無損量質摘酒方法;對白酒基酒在線實時測量,脫離人工操作,能夠解決摘酒操作完全依靠經驗的缺陷,并且降低工人的勞動強度,同時提高了工藝的智能化程度。
本實用新型公開了一種專項運輸容器吊耳靜載荷試驗新型配重基座,包括基座主體,基座主體頂部的四個邊角均固定連接有支座吊耳,基座主體頂部的兩端均固定連接有連桿固定桿,基座主體的一端固定連接有第一連接板,第一連接板底部的兩側均固定連接有第一固定塊,兩個第一固定塊的底部均固定連接有第一基座支耳,基座主體的另一端固定連接有第二連接板,本實用新型一種專項運輸容器吊耳靜載荷試驗新型配重基座,整個新型配重基座用于核運輸容器吊耳的定期靜載荷試驗(檢測吊耳本體的變形及吊耳附近的焊縫進行無損檢查,確保容器的使用安全性)、檢驗時與待檢運輸容器的平穩連接和提供基礎配重。
本發明公開了一種激光點火式固釘器,結構較傳統機械式固釘器結構簡單,精度要求低,又不含電爆元件,將炸藥、煙火劑與電源真正隔離,而光纖的抗電磁干擾特性又消除了激光點火裝置中的寄生信號,因此與傳統的把電能作為初始激發能量的點火設計模式相比,激光點火裝置在靜電、射頻等電磁環境下意外發火的危險性將被完全克服,其安全性將得到根本改善,從根本上改變了固釘器的結構,與電爆裝置相比,激光點火裝置不需要對火工元件進行射頻和靜電感度試驗、絕緣電阻試驗及橋帶(絲)測試等,而光導纖維的連續性也可通過簡單的檢測裝置進行監測,無須進行無損檢測,因而大大簡化了生產工藝和質量檢測試驗。
由于混凝土和地基材料里面可能存在各種各樣的裂縫和缺陷,這些裂縫和缺陷較大地影響了材料的力學特性(剛性和強度)。同時,它們的存在會衰減在其中傳播的彈性波。因此,通過精確地測試彈性波的衰減,可以推定材料的力學特性以及裂縫等缺陷的有無、程度,是非常有效的無損檢測技術。但是,由于種種原因,彈性波衰減的測試精度是不容易保證的。確定彈性波的衰減時,取決測得的信號的振幅。但信號的振幅受傳感器的檢測方法,安裝位置和頻道的系統誤差(傳感器、信號線、電荷放大器、電纜、A/D轉換卡等)影響較大。因此,彈性波衰減的測試結果誤差也比較大。本發明采用雙方向發振方法,可大大減少測試波動信號(特別是彈性波動信號)的衰減時系統誤差的影響,從而極大地提高了測試精度。
本實用新型涉及無損檢測技術領域,公開了一種焊縫射線檢測用暗袋快速固定裝置,包括:基體,為板狀結構;磁鐵,布置于所述基體上,用于使基體貼附于被檢測對象上;其中,所述基體的其中一側設置有用于放置暗袋的第一安裝位。由于被檢測對象的材質通常都是各類鐵磁性材料,磁鐵是可以吸附在上面的,因此在基體上布置磁鐵,可以利用磁鐵的吸力,輕松、快速地將暗袋固定在被檢測對象上;可避免大型工件檢測使用過多磁夾或繩索等工具帶來的不便,還可避免由于固定不牢固造成的暗袋或鉛板滑動,產生射線底片上影像顯示不齊全、被檢測部位未成像、散射線防護不夠等問題。
本發明公開了一種混合高粱中支鏈與直鏈淀粉含量的檢測方法。所述方法包括:使用可見光和近紅外高光譜成像系統分別采集混合高粱樣本的高光譜圖像,同時采用化學分析方法測定樣本中的淀粉含量;對樣本的高光譜圖像的高粱籽粒進行了分割、光譜數據提取、特征波長或光譜特征提??;使用特征融合的數據建立了模型,用于預測混合高粱的淀粉含量。本發明對混合高粱的淀粉含量實現了快速無損、準確評估,有效的檢測了不同配比的混合高粱樣本的淀粉含量,為混合高粱的支鏈淀粉與直鏈淀粉含量的在線檢測提供了一種方法。
一種基于彈性模量的混凝土橋梁承載力的無損測試方法,屬于工程檢測技術領域,該方法為:根據混凝土橋梁的類型,將受力區域分為受壓、受拉、受剪及不受力的中性區;對各區域進行沖擊彈性波波速測試,敲擊激振塊和改變激振方向,得激振彈性波的首波分別為壓縮波和拉伸波,按二者波速的差異,推斷測試區域中裂縫有無;計算出混凝土的切線彈性模量Ed;測得的混凝土彈性模量Ec,推算混凝土的抗壓強度;根據各區域的混凝土的切線彈性模量以及混凝土抗壓強度,推算相應區域的應力水平及應力狀態;根據各區域的應力水平和應力狀態,推算橋梁的承載力。通過實施可以為橋梁的健康評價提供安全保障資料。
本發明公開了一種基于拾音器相位差相陣的移動式無損檢測方法,通過利用設置在距測試對象表面不同距離的兩個以上的拾音器,來拾取測試對象表面激振點激振時產生的聲音信號,對聲音信號進行増幅率和相位修正做積算處理,然后對積算處理后的信號進行分析,得到測試對象內部的缺陷狀態。
本實用新型公開了一種可消除錨桿、索無損檢測中多次激振的裝置,包括激振錐及緩沖裝置,所述緩沖裝置僅由片狀的橡膠墊組成。本裝置不僅能夠有效的避免多次激振情況的發生,同時能夠獲得頻率更低的彈性波信號,可大大提高錨桿/錨索長度檢測的精度、檢測范圍,同時本結構簡單,制造和操作方便。
本發明公開了一種基于彈性波的無砟軌道板脫空無損檢測方法。本發明通過確定激振彈性波頻率與脫空面彈性波反射率之間的函數關系,確定激振彈性波頻率與填充層彈性波反射率之間的函數關系,找到可以使取得最大值的激振彈性波頻率,直接激發具備該頻率的激振彈性波,如此即可使脫空面反射信號處于最易被識別的狀態,極大提高了無砟軌道板脫空判斷的準確性。同時,在此基礎上還提出了判斷脫空有無的基準。本發明還公開了一種基于彈性波的無砟軌道板脫空率檢測方法。
本發明公開了一種利用多通道控制彈性波的歸一化信號激振無損檢測方法,包括以下步驟:確定沖擊錘與測試面的接觸時間、彈性波的沖擊振幅的標定最大值和最小值;對測試件進行測試,第一傳感器接受沖擊錘激振產生的信號,第二傳感器接受彈性波信號,第一傳感器、第二傳感器分別連接在帶沖擊錘的雙通道測試設備的不同通道上并且第一傳感器與沖擊錘連接,第一傳感器、第二傳感器位于同一個測試面上;計算沖擊錘與測試面的接觸時間和彈性波的沖擊振幅;剔除不在標定范圍的內數據;對數據進行積算疊加并抽出第二傳感器連接通道的接收信號;對抽出信號進行分析。采用該方法提高了測試數據的穩定性、一致性和準確性。
本發明公開了一種基于彈性波的混凝土強度無損檢測方法,包括順序進行的以下步驟:S1、通過彈性波獲得被測混凝土構件的彈性模量;S2、將步驟S1所獲得的彈性模量引入已知的彈性模量與抗壓強度關系中,獲得步驟S1所獲得的彈性模量對應的抗壓強度;所述已知的彈性模量與抗壓強度關系為:已知的與被測混凝土類型相同的混凝土構件的彈性模量與抗壓強度關系。采用本方法可以快速的獲得混凝土結構內部混凝土強度。
本發明公開了一種結合機器學習的隧道襯砌無損檢測的輔助判定方法:從采集的擊振信號內提取特征參數;對特征參數內的反射時間進行回歸擬合,得到標定值;以得到的特征參數表示原始信號,對此組特征值進行標記,記錄其缺陷情況,以此作為一條訓練集;在不同的測試對象上重復步驟上述步驟,增加訓練集數量;利用模型訓練軟件進行模型訓練;通過建好的模型,對未知檢測結果的數據進行解析。本發明消減了由于厚度、材質變化產生的不利影響,增加了襯砌背面的反射時間作為缺陷判定參數,可以較好地反映缺陷特征,解決了現有的檢測方法受工作人員主觀因素影響較大,檢測準確性較差的問題,實現了提高檢測精度、降低人員主觀干擾,確保檢測結果客觀準確的效果。
本發明公開了一種基于機器學習提高無損檢測精度的方法,包括依次進行的以下步驟:A、建立人工智能基本模型,收集大量檢測數據作為學習數據;B、將步驟A中收集的學習數據導入人工智能基本模型中進行訓練;C、將需要分析的檢測數據導入訓練后的人工智能基本模型中,人工智能基本模型生成檢測結果。本發明使用多個目標參數并結合被測物已知狀態進行人工智能學習,利用貝葉斯網絡和神經元網絡作為基本模型進行建模,采用決策樹方法進行分析,相比傳統技術,提高了目標參數的利用,且采用人工智能判斷,摒棄了傳統的人為經驗干預,有效的提高檢測結果的精度。
本發明公開了基于彈性沖擊波和機器學習的套筒灌漿缺陷無損檢測方法,該方法采用沖擊彈性波作為檢測媒介,利用拾取的信號特征,結合機器學習得到分析模型,進而檢測套筒的灌漿密實度。信號特征主要利用其頻譜特性,并建立屬性以供機器學習。對每個測試套筒,通過獲取健全部位的信息,作為反映混凝土力學特性的基準參數。通過對各種結構厚度、工況下未灌漿、灌漿飽滿的套筒進行檢測,分析信號特征屬性,建立訓練集以供機器學習并得到分析模型。利用分析模型對未知灌漿狀況的套筒的檢測數據進行分析,并對其分析結果進行驗證。將數據和驗證結果做成示例再補充到訓練集,進而優化分析模型。本發明參與目標分析參數多,判斷精準,自動化程度高。
本實用新型公開了一種適用于錨桿、錨索長度無損檢測的傳感器固定裝置,包括固定座,所述固定座包括前端面及后端面,還包括設置于固定座上的磁鐵及螺柱,所述磁鐵設置于后端面處,所述螺柱設置于前端面處;還包括設置于后端面上的涂覆層,所述涂覆層為在測試環境下可流動的介質。采用該固定裝置進行錨桿、錨索質量檢測,可有效提高錨桿、錨索長度測試精度。
本發明公開了一種高爐襯砌無損檢測方法,在本發明中,采用彈性波來對高爐襯砌進行檢測,其基本原理是,通過激振源打擊高爐外壁激發彈性波,該彈性波信號在遇到內測表面后會發生反射,通過接收該反射彈性波信號,并根據彈性波信號返回所需的時間即可推算襯砌的厚度。本發明克服了現有技術中存在檢測盲區的問題,同時該方法不會破壞高爐襯砌。本發明能夠同時得到高爐的襯砌厚度和彈性波的波速,且檢測精度高。
一種基于空氣加速度的非接觸式連續移動式無損檢測方法包括以下步驟:在被測對象上選擇測試線路;將測試裝置固定在移動測試小車上,測試裝置包括2個在平行于被測對象的振動面上的投影到激振點的距離相等的聲音拾取裝置,且2個聲音拾取裝置距離被測對象的振動面的距離不同;移動測試裝置并用激振裝置連續作用于被測對象的測試位置,使被測對象產生連續激振;利用2個聲音拾取裝置接收激振產生的聲壓信號;對聲壓信號進行差分處理,得到空氣柱加速度信號;對空氣柱加速度信號進行分析,檢測被測對象內部的缺陷狀態。本發明基于空氣加速度進行非接觸式連續移動式無損檢測,不受移動速度影響,能夠應用于各種不同的移動測試中,實現成本更低。
本發明公開了基于沖擊彈性波的爐體襯砌無損檢測方法,包括以下步驟:(a)在爐體表面確定測點位置、激振位置;(b)在測點位置安裝傳感器,在激振位置安裝激振裝置;啟動激振裝置進行激振,通過傳感器采集振動信號;(c)對振動信號進行解析,保存解析條件和解析結果;(d)采用相同的激振裝置,在一段時間后,在與步驟(a)中相同的測點位置、激振位置重復步驟(b)~(c),采用與步驟(c)中相同的解析條件進行解析;(e)對不同時間所獲得的解析結果進行趨勢性分析,得到爐體襯砌厚度的變化趨勢,判斷爐體安全性。本發明用以解決現有技術中難以精確的對爐體襯砌進行無損檢測的問題,實現為爐體襯砌狀態的判斷提供充分依據的目的。
本發明公開了基于彈性波和機器學習的預制柱套筒灌漿無損檢測方法,通過采用沖擊彈性波作為檢測媒介,利用拾取的信號特征,結合機器學習得到分析模型,進而檢測套筒的灌漿密實度;利用其頻譜特性建立屬性以供機器學習;對每個測試套筒,通過獲取健全部位,作為反映混凝土力學特性的基準參數;再通過對各種結構厚度、工況下未灌漿、灌漿飽滿的套筒進行檢測,分析信號特征屬性建立訓練集以供機器學習并得到分析模型;利用分析模型對檢測數據進行分析,并對其分析結果進行驗證;將數據和驗證結果做成示例再補充到訓練集,進而優化分析模型,提高精度;使得檢測系統參與目標分析參數多,判斷精準,自動化程度高;且適用范圍廣,檢測過程簡潔清楚。
本發明涉及道路工程質量檢測技術領域,具體涉及一種基于聲頻分析的隧道襯砌無損檢測方法,目的是提供一種高效、準確的隧道襯砌無損檢測方法;采用的技術方案是:包括以下步驟,采用帶錄音功能的移動終端,以給定的采樣頻率,獲取隧道襯砌敲擊聲頻信號;對敲擊聲頻信號進行裁剪保留有效信號;根據有效信號參數,計算標定閾值;根據有效信號參數,計算測試點脫空指數;將脫空指數與標定閾值比較;根據比較的結果判定隧道襯砌質量。本發明提能夠對襯砌表層缺陷進行無損檢測,具有方便、高效、準確的特點。
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