廣東肇慶有色金屬物理檢測技術(shù)理論與應用

一種鋁材表面氧化處理方法 826     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種鋁材表面氧化處理方法，包括以下步驟：S1.預處理：對選取的鋁材表面進(jìn)行除毛刺、除油脂及清洗烘干處理，使得鋁材表面為光滑的平面；S2.氧化處理：將上一步清洗好的鋁材作為陽(yáng)極、石墨作為陰極插接在氧化設備內部，使得石墨、鋁材完全浸入氧化爐內部電解液中，隨后在封閉氧化爐，而后將石墨、鋁材通過(guò)導線(xiàn)分別連接電源，之后待一切準備好后啟動(dòng)電源。本發(fā)明有益效果在使用該氧化爐氧化時(shí)，可以通過(guò)溫度檢測裝置了解電解液的溫度，而后在通過(guò)盤(pán)管中循環(huán)流到的水降低電解液的溫度，從而對作為陽(yáng)極的鋁材進(jìn)行降溫處理，避免鋁材氧化時(shí)產(chǎn)生粉霜現象。

一種路基復合材料及其制備方法 1096     

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本發(fā)明提供一種路基復合材料及其制備方法，本發(fā)明以海泥為原料，通過(guò)將一定量的軟土固化劑及瓜米石添加到海泥中固化得到復合固結材料，該復合固結材料可作為道路基層材料，所述的材料也可作為路堤、壩體材料使用，以實(shí)現海泥的資源化利用，并且固化得到復合固結材料具有優(yōu)秀的抗壓強度，且物料按合適的比例搭配能使材料獲得最佳的含水量和合適的壓實(shí)度。本發(fā)明利用軟土固化劑和瓜米石對海泥進(jìn)行高效固化及資源化利用，制得的路基材料不僅具有較好的無(wú)側限抗壓強度，且能降低處理成本，減少淤泥對土地的占用，解決了海泥外運、堆放、減少土地占用問(wèn)題；本發(fā)明對海泥進(jìn)行高效固化及資源化利用，能有效降低傳統材料的消耗，能有效保護環(huán)境。

一種非洲豬瘟病毒p72蛋白穩定表達細胞系及其構建方法 1094     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種非洲豬瘟病毒p72蛋白穩定表達細胞系及其構建方法，在將p72蛋白完成序列改造得到重組蛋白后，分別將其克隆至原核表達載體、真核表達載體，分別進(jìn)行原核表達、真核表達和；其中，在原核表達的過(guò)程中，能得到穩定表達p72重組蛋白的大腸桿菌以及能得到純化后的p72重組蛋白；經(jīng)過(guò)真核表達后，能得到穩定表達p72重組蛋白的CHO細胞株。利用本發(fā)明的構建方法能在2個(gè)月內篩選獲得表達非洲豬瘟病毒p72蛋白的CHO細胞株，并在沒(méi)有嘌呤霉素篩選壓力下，細胞系傳至20代，仍可檢測到外源重組蛋白，成功率為90％，具有試驗周期短、成功率高和表達成本低的優(yōu)點(diǎn)。

一種防彈型軍用頭盔復合材料及其制備方法 835     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種防彈型軍用頭盔復合材料及其制備方法，包括以下步驟：根據質(zhì)量百分比，準備高性能碳纖維10?15%、芳綸纖維20?30%、超高分子量聚乙烯纖維15?20%、玻璃鋼5?10%、碳化硼5?10%、熱塑性高分子纖維20?30%，石棉阻燃纖維10?20%；然后通過(guò)混紡初步熱壓、蜂窩緩沖層貼合、復合熱壓、冷卻、以及檢測；產(chǎn)出合格的高強度復合頭盔材料；其中的芳綸纖維承載沖擊力，同時(shí)將混合紡料與超高分子量聚乙烯一同進(jìn)行壓制成型，加強了強度，并通過(guò)在內層粘接蜂窩緩沖層，降低沖擊力傳導到人體造成的損傷，且再次通過(guò)復合熱壓將玻璃鋼和碳化硼一同融入混合紡料中，再次加強本發(fā)明防彈型軍用頭盔復合材料的強度。

散熱風(fēng)扇全自動(dòng)機器人智能生產(chǎn)線(xiàn)及制造方法 1044     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種散熱風(fēng)扇全自動(dòng)機器人智能生產(chǎn)線(xiàn)及制造方法，包括傳送帶、控制系統、扇框供料振動(dòng)盤(pán)、耐磨片生產(chǎn)裝配裝置、軸承裝配裝置、升降汽缸、自動(dòng)點(diǎn)油機、卡環(huán)生產(chǎn)裝配裝置、第四機械手、第五機械手和質(zhì)量測試臺，其中散熱風(fēng)扇制造方法包括扇框供料、生產(chǎn)裝配耐磨片、裝配軸承、加潤滑油、裝配卡環(huán)、裝配定子、裝配轉子和檢測良品；使用本發(fā)明可以更為快速的大批量生產(chǎn)散熱風(fēng)扇，有效降低工人的工作量，以流水線(xiàn)的生產(chǎn)方式代替傳統手工裝配方式，有效提高了工作效率，可以大幅度提高產(chǎn)量，滿(mǎn)足市場(chǎng)的要求。

一種半導體芯片的分選編帶機 995     

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本發(fā)明涉及半導體加工設備領(lǐng)域，尤其是一種半導體芯片的分選編帶機，包括控制組件、檢測分選組件、上料組件以及編帶組件；上料組件包括除靜電裝置、疏導裝置、上料導軌以及振動(dòng)盤(pán)；上料導軌入口處設有第一進(jìn)氣口與第二進(jìn)氣口，上料導軌出口處設有抽氣口，除靜電裝置包括離子風(fēng)機以及抽氣除塵機構，疏導裝置包括吹氣機構以及撞擊器。本發(fā)明的分選編帶機能夠對上料導軌內的半導體芯片起到除靜電與除塵作用，防止上料導軌內積塵與半導體芯片堵塞；還能夠為半導體芯片提供更大的推送力的同時(shí)還能夠破壞上料導軌內半導體芯片因相互擠壓而造成堵塞，具有疏導作用。

一種覆膜砂潰散性檢測裝置 828     

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本實(shí)用新型涉及覆膜砂潰散性檢測技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種覆膜砂潰散性檢測裝置，包括機體、添料管和制冷機，機體的上端貫通連接有偶添料管。本實(shí)用新型克服了現有技術(shù)的不足，通過(guò)設置制冷機、制熱機和吹風(fēng)器，且本裝置分有兩個(gè)密封空間，使得能夠同時(shí)用低溫和高溫對覆膜砂的潰散性進(jìn)行檢測，將覆膜砂從添料管處加入，隨后覆膜砂從兩個(gè)高壓噴頭處噴出，對兩個(gè)噴物的表面進(jìn)行均勻噴撒，然后制冷機和制熱機同時(shí)開(kāi)啟，制出的高溫和低溫均從吹風(fēng)器處吹向噴物表面噴撒的覆膜砂上，吹風(fēng)器一側的掃風(fēng)片會(huì )進(jìn)行掃動(dòng)吹風(fēng)，避免讓覆膜砂出現受熱不均的現象，使得不用分成兩次對覆膜砂進(jìn)行性能檢測，加快了對覆膜砂潰散性的檢測速度。

一種攝像機的智能產(chǎn)測系統 782     

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本發(fā)明提供了一種攝像機的智能產(chǎn)測系統，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和人工智能技術(shù)進(jìn)行有機結合，實(shí)現智能控制代替人工檢測，滿(mǎn)足一次性、自動(dòng)化進(jìn)行智能攝像機的聲音檢測、WIFI性能檢測、圖像清晰度檢測、云臺轉動(dòng)檢測和燈光檢測，相對傳統的生產(chǎn)鏈人工檢測更準確、方便、快捷；由智能攝像機完成自檢，自動(dòng)化中央處理器接收攝像機反饋的數據，從而做出判定，直觀(guān)的反映問(wèn)題，提高生產(chǎn)過(guò)程檢測的效率；在云臺轉動(dòng)檢測項，利用自主轉動(dòng)云臺并拍攝色彩圖像，通過(guò)像素點(diǎn)計算檢測方法替代人工手動(dòng)轉動(dòng)電機檢測方式，減少人為出錯，降低人工成本，縮短檢測時(shí)間，實(shí)現了小型一體化、自動(dòng)化，有效提高智能攝像機的生產(chǎn)效率及品質(zhì),本工裝使用范圍廣泛。

一種攝像機的智能產(chǎn)測系統 1087     

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本發(fā)明提供了一種攝像機的智能產(chǎn)測系統，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和人工智能技術(shù)進(jìn)行有機結合，實(shí)現智能控制代替人工檢測，滿(mǎn)足一次性、自動(dòng)化進(jìn)行智能攝像機的聲音檢測、WIFI性能檢測、圖像清晰度檢測、云臺轉動(dòng)檢測和燈光檢測，相對傳統的生產(chǎn)鏈人工檢測更準確、方便、快捷；由智能攝像機完成自檢，自動(dòng)化中央處理器接收攝像機反饋的數據，從而做出判定，直觀(guān)的反映問(wèn)題，提高生產(chǎn)過(guò)程檢測的效率；在云臺轉動(dòng)檢測項，利用自主轉動(dòng)云臺并拍攝色彩圖像，通過(guò)像素點(diǎn)計算檢測方法替代人工手動(dòng)轉動(dòng)電機檢測方式，減少人為出錯，降低人工成本，縮短檢測時(shí)間，實(shí)現了小型一體化、自動(dòng)化，有效提高智能攝像機的生產(chǎn)效率及品質(zhì),本工裝使用范圍廣泛。

一種商用車(chē)防抱死系統的試驗臺及其試驗方法 1010     

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本發(fā)明提供了一種商用車(chē)防抱死系統的試驗臺及其試驗方法，該試驗臺包括制動(dòng)系統和測試系統，所述測試系統能夠測試控制策略的優(yōu)劣，并控制制動(dòng)系統中的電磁閥調控制動(dòng)氣室的壓力；當模擬剎車(chē)輸入時(shí)，數據采集模塊采集制動(dòng)氣室的氣壓數據，目標機模擬變化后的車(chē)輛運行狀態(tài)，并根據車(chē)輛的運行狀態(tài)數據調控電磁閥，以實(shí)現對測試系統內置的控制策略進(jìn)行測試的目的。本發(fā)明測試效果良好，且還能對裝有ABS或EBS的汽車(chē)制動(dòng)性能進(jìn)行檢測，能夠適應不同軸距、不同輪距和不同重量汽車(chē)的制動(dòng)性能檢測與測試，能同時(shí)檢測汽車(chē)的四個(gè)車(chē)輪的制動(dòng)性能，實(shí)時(shí)、自動(dòng)化、準確地檢測汽車(chē)的制動(dòng)性能參數。

微生物發(fā)光測試儀的測試光源系統及其檢測方法 748     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種微生物發(fā)光測試儀的測試光源系統及其檢測方法，系統包括：殼體，所述殼體下表面設有透光孔；控制器，所述控制器設置于所述殼體內部；第一可調電阻模塊，所述第一可調電阻模塊的滑動(dòng)端與所述控制器連接；第二可調電阻模塊，所述第二可調電阻模塊的控制端與所述控制器連接，所述第二可調電阻模塊的第一端與所述第一可調電阻模塊的第一端連接；LED燈，所述LED燈的負極與所述第一可調電阻模塊第二端連接，以及所述LED燈設置于所述殼體內部且正對所述透光孔位置。本發(fā)明無(wú)需測試試劑即能完成微生物發(fā)光測試儀的性能檢測過(guò)程，節省試劑，避免發(fā)生人為調配試劑產(chǎn)生的誤差。本發(fā)明可廣泛應用于微生物測試技術(shù)領(lǐng)域。

高精密封管件氣密自動(dòng)測試裝置及其使用方法 982     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種高精密封管件氣密自動(dòng)測試裝置及其使用方法,測試裝置包括有機架,所述機架上設置有管件夾持模塊、管件氣動(dòng)模塊、氣密檢測模塊和電氣控制模塊,管件夾持模塊、管件氣動(dòng)模塊和氣密檢測模塊使用匹配且分別與電氣控制模塊電性連接由其控制動(dòng)作。本發(fā)明與現有技術(shù)相比,其有益效果為:1、自動(dòng)化程度高,有效提高了檢測的速度和準確率,降低了企業(yè)的人力成本支出,增強了企業(yè)的市場(chǎng)競爭力;2、自動(dòng)標識產(chǎn)品合格狀況,減少后續工序;3、整體結構緊湊合理,通過(guò)更換夾持模塊,可實(shí)現對不同尺寸產(chǎn)品的性能檢測,一機多用,且操作方便容易,省時(shí)省力。

便于性能檢測的蓄電池及檢測蓄電池性能的端子引出裝置 929     

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本實(shí)用新型涉及一種便于性能檢測的蓄電池,包括電池體、設置在電池體上的電池蓋以及從隱設在電池蓋內的正接線(xiàn)柱與負接線(xiàn)柱,該電池體包括至少一電池單元格,該電池單元格內設有正極板、負極板、隔板以及電解液,該正接線(xiàn)柱與負接線(xiàn)柱通過(guò)開(kāi)設在電池蓋上的開(kāi)孔與外部接線(xiàn)相連。該正接線(xiàn)柱與負接線(xiàn)柱分別由端子引出裝置從電池蓋內引出。本實(shí)用新型還涉及一種檢測蓄電池性能的端子引出裝置。本實(shí)用新型通過(guò)設置用于將隱設在電池蓋內的正接線(xiàn)柱與負接線(xiàn)柱引出至電池蓋外部的端子引出裝置,使得檢測儀對任何結構接線(xiàn)端子的蓄電池都可進(jìn)行批量檢測,提高了電池生產(chǎn)效率。

一種汽車(chē)制動(dòng)防抱死性能檢測臺 763     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)制動(dòng)防抱死性能檢測臺,包括臺架,在所述臺架上設有主滾筒和副滾筒,在所述主滾筒的滾軸上連接有變速箱,所述變速箱連接電機,在所述變速箱的底部固定有杠桿臂,在杠桿臂的另一端設有拉力傳感器,在主滾筒和副滾筒之間設有第三滾筒,在所述第三滾筒上設有速度傳感器。本實(shí)用新型具有結構簡(jiǎn)單、測試方便安全、成本低等優(yōu)點(diǎn),可廣泛用于各種車(chē)輛的ABS性能的檢測。

一種飾面人造板耐水蒸氣性能檢測測試工裝 871     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種飾面人造板耐水蒸氣性能檢測測試工裝，包括測試主體、指示表、工作臺、膠管、絕緣套、旋轉按鈕、支座板、門(mén)體、緊固螺釘、支撐柱、墊片、把手和保護膜，所述測試主體的頂端均設有所述工作臺，所述工作臺的頂部設有所述支座板，所述支座板的一端設有所述指示表，所述支座板的頂端設有所述旋轉按鈕，所述支座板的一側設有所述膠管，所述膠管延伸至末端設有所述絕緣套，所述支座板的另一端設有所述門(mén)體，所述門(mén)體的內層表面設有所述緊固螺釘，所述測試主體的底端均設有所述支撐柱，在支撐柱的作用下能夠與地面產(chǎn)生較大的摩擦，防止了測試工裝易發(fā)生抖動(dòng)的情況，為水蒸氣測試提供了良好的環(huán)境。

一種汽車(chē)改色膜性能檢測裝置 1039     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)改色膜性能檢測裝置，包括承載主輥、承載主輥正上方安裝的頂壓輥和檢測立柱，所述承載主輥和頂壓輥之間貼合有膜體，所述承載主輥和所述頂壓輥的軸體一端均連接有立桿體，且立桿體的頂部固定連接有頂板體，所述檢測立柱設置于所述膜體的中間部上方且位于頂板體的下方，所述頂推板的頂部設置有滑動(dòng)調節機構，所述檢測立柱的頂部設置有壓力檢測體。本實(shí)用利用電動(dòng)推桿自動(dòng)化驅動(dòng)檢測立柱向下移動(dòng)，并可以將檢測端部通過(guò)螺紋的安裝方式插入至檢測立柱的底部，通過(guò)檢測端部與移動(dòng)狀態(tài)的膜體進(jìn)行接觸，對膜體的表面進(jìn)行剮蹭，從而獲取整個(gè)改色膜的防刮強度，且可以根據不同的寬度安裝不同數量的檢測立柱。

一種汽車(chē)用噴油器性能檢測裝置 1142     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車(chē)用噴油器性能檢測裝置，包括：安裝底板、主豎直支撐架、量筒安裝架、同心圓盤(pán)安裝架、噴油嘴固定安裝板、油路安裝板、升降壓緊桿凸輪壓緊機構，以及上支架；安裝底板上對稱(chēng)設置有主豎直支撐架安裝孔；主豎直支撐架的內側面上設置有噴油嘴固定安裝板導向槽；同心圓盤(pán)安裝架包括：升降機構同心圓盤(pán)安裝板、滑條；升降機構底端固定安裝在所述安裝底板上；油路安裝板包括：兩端的圓柱管，以及中間的方形空心管；方形空心管上對稱(chēng)設置有升降壓緊桿穿過(guò)孔；升降壓緊桿安裝在所述噴油嘴固定安裝板上設置的兩個(gè)對稱(chēng)的升降壓緊桿安裝限位孔。本發(fā)明實(shí)現了多個(gè)噴油器的快速安裝，節省了操作人員的操作時(shí)間。

一種鋰電池性能檢測機 778     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鋰電池性能檢測機，包括保護套、檢測機身和輸出口，所述保護套的外表面設有防滑紋，所述檢測機身的外表面設有塑料外殼，所述電子墨水屏的下方設有遞增鍵，所述遞減鍵的一側設有撤銷(xiāo)鍵，所述照明鍵的下方設有確認鍵，所述檢測機身的上方設有迷你打印機，所述檢測機身的下方設有螺口，所述固線(xiàn)器的一端設有連接線(xiàn)。本實(shí)用新型所述的一種鋰電池性能檢測機，設有電子墨水屏、保護套和迷你打印機，能夠使眼睛更加輕松，相當于普通顯示屏分辨率的兩倍以上，顯示更清晰更省電，續航能力強，并能保護產(chǎn)品不易摔壞，帶有打印功能，及時(shí)把有效數據打印出來(lái)便于保存，適用不同工作狀況，帶來(lái)更好的使用前景。

一種水泥性能檢測用試驗機 1064     

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本實(shí)用新型涉及水泥性能檢測技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種水泥性能檢測用試驗機，包括底座，所述底座上方的一端設置有測試臺，所述底座上方的另一端設置有工作臺，所述測試臺上方的一端設置有一組側板，所述側板之間設置有頂板，所述頂板的下方設置有固定桿，所述固定桿的下方設置有防護框，所述防護框的內部靠近固定桿的下方設置有壓塊，所述側板的內部均設置有絲桿。本實(shí)用新型通過(guò)在防護框內部的兩側均設置有彈簧和夾板，便于將水泥塊進(jìn)行穩定，防止在壓力測試的過(guò)程中水泥塊出現晃動(dòng)，影響測試結果，通過(guò)在測試臺的內部設置第一導灰管，便于測試后的水泥碎塊自動(dòng)通過(guò)第一導灰管進(jìn)入收集箱的內部，避免碎料隨意掉落，保證工作環(huán)境的清潔性。

一種鋁棒性能檢測裝置 744     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鋁棒性能檢測裝置，涉及性能檢測技術(shù)領(lǐng)域，包括檢測臺，檢測臺底部的一端固定安裝有噴淋裝置，檢測臺的頂部位于水箱的頂部固定安裝有防護罩，防護罩頂部的一端固定安裝有烘干裝置，檢測臺頂部的一端活動(dòng)安裝有按壓裝置，按壓裝置的底部放置有鋁制棒。上述方案，噴水管嵌接安裝在防護罩的內部，檢測臺的兩側開(kāi)設有漏水槽，按壓裝置活動(dòng)安裝在頂板的擰緊孔內部，在裝置工作過(guò)程中，噴水管的噴頭將鋁制棒噴淋，然后通過(guò)烘干裝置將鋁制棒進(jìn)行烘干，使鋁制棒氧化整潔，更易觀(guān)察檢測，鋁制棒通過(guò)活動(dòng)板移動(dòng)到按壓裝置的底部，使按壓塊按壓鋁制棒，觀(guān)察鋁制棒的耐疲勞性和耐腐蝕性，功能多樣，提高檢測速率。

一種車(chē)輛安全性能檢測裝置 1212     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車(chē)輛安全性能檢測裝置,旨在提供一種使箱體體積變小,以利于方便移動(dòng)及檢測的適用于山區、邊遠地區的多功效車(chē)輛安全性能檢測裝置。其技術(shù)要點(diǎn)為:一種車(chē)輛安全性能檢測裝置,包括設置有前門(mén)和后門(mén)的箱體,設置在箱體內的控制房及其內的控制器,設置在箱體底部的測力滾筒及其測力傳感器、測速滾筒及其測速傳感器、測重裝置、輪偏儀,其中測力滾筒的左測力滾筒內設有左測力裝置和左測力滾筒電機,左測力滾筒、左測力裝置、左測力滾筒電機相互軸向連接,測力滾筒的右測力滾筒內設有右測力裝置和右測力滾筒電機,右測力滾筒、右測力裝置、右測力滾筒電機相互軸向連接。

一種耐熱PET瓶性能檢測裝置 983     

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本實(shí)用新型涉及PET瓶性能檢測技術(shù)領(lǐng)域，具體揭示了一種耐熱PET瓶性能檢測裝置，包括熱水箱、冷水箱、水泵和PET瓶，所述冷水箱的頂部為開(kāi)口結構，所述冷水箱左右兩側靠近頂部且靠近正面和背面的位置均固定連接有支撐塊；本實(shí)用新型耐熱PET瓶性能檢測裝置，通過(guò)設置的電動(dòng)伸縮桿、第一固定板和第二固定板，使工作人員可以更好的將PET瓶放置在第二固定板頂部，并配合熱水箱和第一排水管對PET瓶進(jìn)行熱水注入，無(wú)需工作人員手持，節省工作人員的體力，解決了傳統的耐熱PET瓶性能檢測方式一般都是人工手動(dòng)操作，費時(shí)費力，且冷卻時(shí)需要等待較長(cháng)的時(shí)間，冷卻效率慢的問(wèn)題。

一種漆包繞組線(xiàn)電氣性能檢測儀校準裝置 748     

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本發(fā)明屬于電氣設備檢測、校準領(lǐng)域，涉及數據分析技術(shù)，用于解決現有技術(shù)進(jìn)行檢測設備校準時(shí)效率低下且精度不高的問(wèn)題，具體是一種漆包繞組線(xiàn)電氣性能檢測儀校準裝置，包括處理器，所述處理器通信連接有周期校準模塊、因素分析模塊、精度監控模塊以及存儲模塊；所述周期校準模塊用于對漆包繞組線(xiàn)的電氣性能檢測設備進(jìn)行周期性校準分析：設定校準周期，在校準周期的開(kāi)始時(shí)間進(jìn)行校準分析，獲取電氣性能檢測的壓差數據YC、流差數據LC以及阻差數據ZC，并進(jìn)行數值計算得到校準周期的誤差系數WC；本發(fā)明可以定期對電氣性能檢測設備的檢測精度進(jìn)行校準分析，通過(guò)電壓數據、電流數據以及電阻數據進(jìn)行誤差分析。