1.本實用新型涉及氫燃料電池技術領域,特別涉及一種氫燃料電池用加濕器總成。
背景技術:
2.氫燃料電池技術主要通過電化學反應,將存儲在氫氣和氧氣中的化學能轉化為電能,發電過程真正實現了零排放,氫燃料電池清潔發電技術正越來越多地被應用于公共、家用動力系統領域,氫燃料電池型加濕器工作過程中,通過循環利用氫燃料電池排氣端產生的水分,通過循環后對電池反應氣體進行加濕。
3.現有的加濕器,其纖維膜通過多個陣列分布的圓管固定在加濕器的外殼內,如公開號為 cn201110462243.3的專利。這樣的方式存在如下不足:多個圓管之間存在較大的間隙,導致加濕器的外殼內壁空間利用率低,對應的可設置的纖維膜數量減少,進而直接影響氣體的加濕效率。
技術實現要素:
4.本實用新型的目的在于克服現有技術的不足,提供一種氫燃料電池用加濕器總成,本實用新型的加濕器總成通過設置跑道形的固定管,將原兩個固定管之間的呈沙漏形的空白部分納入固定管體積,提高固定管整體的體積,進而增加固定管內纖維膜的覆蓋面。同時提高外殼內部的空間利用率。
5.本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現的:
6.一種氫燃料電池用加濕器總成,包括中冷器、加濕器和節氣門,所述中冷器的進氣端與氣源連通,所述中冷器的出氣端與所述加濕器的進氣端連通,所述加濕器的出氣端與電堆的進氣端連通,所述節氣門用于調節進入電堆的氣量大小,所述節氣門設置在加濕器和電堆之間;
7.所述加濕器包括外殼、設置在外殼兩端的端蓋和設置在外殼內的加濕組件,兩個所述端蓋上分別設有干空氣進口和干空氣出口,所述外殼上設有濕空氣進口和濕空氣出口;所述加濕組件包括至少兩個固定管和設置在外殼中部的第一隔板,所述固定管為跑道形結構,所述固定管的兩端分別設有多個通孔,所述第一隔板上設有與所述固定管相適配的固定孔,所述固定管通過固定孔與所述第一隔板相連接。
8.進一步地,所述固定管包括前管和后管,所述第一隔板上的固定孔的兩側分別設有環形的插接槽,其中一個所述插接槽沿其周向設有第一卡扣凸起,所述前管的一端設有與所述第一卡扣凸起配合的第一卡扣槽,所述前管通過插接槽與所述第一隔板相連接,并通過第一卡扣凸起和第一卡扣槽形成的卡扣結構進行軸向的限位;其中另一個所述插接槽沿其周向設有第二卡扣凸起,所述后管的二端設有與所述第二卡扣凸起配合的第二卡扣槽,所述后管通過插接槽與所述第一
聲明:
“氫燃料電池用加濕器總成的制作方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)