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鋁鋰合金熱處理方法和帶筋筒殼

212   編輯:中冶有色網   來源:中南大學  
2025-06-19 11:00:58
權利要求 1.一種鋁鋰合金熱處理方法,其特征是,將鋁鋰合金分段升溫至400-440℃,保溫,然后置于500-510℃下,保溫,冷卻至室溫; 所述分段升溫時,控制所述鋁鋰合金的升溫速率不大于1℃/min,所述分段升溫至少分為三段,每次升溫完成后保溫,每段保溫溫度的間隔溫差為50-70℃,首次升溫后的保溫溫度為230-250℃。 2.如權利要求1所述的鋁鋰合金熱處理方法,其特征是,首次升溫為從室溫升溫至240℃。 3.如權利要求1或2所述的鋁鋰合金熱處理方法,其特征是,每段保溫溫度的間隔溫差為60℃。 4.如權利要求1或2所述的鋁鋰合金熱處理方法,其特征是,所述分段升溫分為四段。 5.如權利要求1或2所述的鋁鋰合金熱處理方法,其特征是,所述分段升溫時,升溫完成后保溫時間為7-9h。 6.如權利要求1或2所述的鋁鋰合金熱處理方法,其特征是,將鋁鋰合金分段升溫至420℃,保溫,然后置于505℃下,保溫1h,水淬冷卻至室溫。 7.如權利要求1或2所述的鋁鋰合金熱處理方法,其特征是,置于500-510℃下,保溫,冷卻至室溫后,進行時效處理。 8.如權利要求7所述的鋁鋰合金熱處理方法,其特征是,所述時效處理為160℃下進行65h保溫。 9.如權利要求1或2所述的鋁鋰合金熱處理方法,其特征是,所述鋁鋰合金為經過旋擠熱變形得到的帶筋筒殼。 10.一種帶筋筒殼,其特征是,采用如權利要求1-9任一項所述的鋁鋰合金熱處理方法得到。 說明書 技術領域 [0001]本發明屬于航空航天材料制備技術領域,具體涉及一種鋁鋰合金熱處理方法和帶筋筒殼。 背景技術 [0002]隨著航天航空工業的發展,對航天運載構件的各項服役指標提出新的挑戰,迫切需要提高新一代航天運載火箭筒殼構件性能,以提升結構整體性和運載能力。 [0003]筒殼作為運載火箭的主體結構,承受著箭體扭轉、軸壓、剪切等載荷等工況,約占全箭干重的54%―67%。采用先進的成形制造技術,結合高強的Al-Cu-Li合金,能夠大幅提高構件性能,減輕結構重量,提升火箭的運載能力。 [0004]細晶強化
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