1.本發明屬于鋰電池負極材料技術領域,涉及一種石墨復合負極材料及其制備方法,尤其涉及一種高壓實高倍率人造石墨負極材料及其制備方法。
背景技術:
2.鋰離子電池具有工作電壓高、比能量高、循環壽命長、重量輕、自放電少、無記憶效應與性能價格比高等優點,已成為高功率電動車輛、人造衛星、航空航天等領域可充式電源的主要選擇對象。尤其是在實際應用中,鋰離子電池已經成為各類便攜式電子設備的理想能源,例如筆記本電腦,手機等。近幾年電動汽車等新型電動設備高速發展,特別是新能源汽車的續航能力取決于電池的能量密度,隨著消費者對汽車續航里程要求不斷提高,高能量密度成為動力電池未來的發展方向,鋰離子電池的能量密度主要取決于正負極材料的儲鋰容量與電壓,解決這一問題有兩個方向,一、開發高容量、高電位的正極材料;二、開發高容量、低電位的負極材料。所以負極材料同樣決定著鋰離子電池的性能,是影響鋰離子電池性能的關鍵因素。
3.隨著新能源市場對鋰離子動力電池需求日益增長,不僅是對鋰離子動力電池容量增長,而且也對電池材料高倍率充電性能提出較高要求。在動力電池制備時,為了獲得較高的體積能量密度;往往采用提高負極材料壓實密度的方法。壓實密度的提高,鋰電池在單位體積可以裝入更多電極材料,提高體積能量密度。但是,壓實密度和電極的孔隙率成反比,壓實密度越大,材料顆粒之間的擠壓程度會越大,極片的孔隙度就會越小,會使得電解液浸潤性較差,影響鋰離子傳輸,從而影響倍率性能。
4.因此,如何開發一種既能夠具有高壓實又能夠具有高倍率的負極人造石墨材料極為重要,這也成為領域內的研發型企業廣泛關注的焦點之一。
技術實現要素:
5.有鑒于此,本發明要解決的技術問題在于提供一種石墨復合負極材料及其制備方法,特別是一種高壓實高倍率人造石墨負極材料及其制備方法,本發明提供的石墨復合負極材料,含有特定的包覆和內核結構,既具有高壓實又具有高倍率,在鋰離子電池負極領域具有良好的應用前景,而且制備工藝簡單,可控性好,適于工業化推廣和應用。
6.本發明提供了一種石墨復合負極材料,所述石墨復合負極材料由前驅體經炭化和石墨化后得到;
7.所述前驅體包括碳基材料內核、包覆在所述碳基材料內核上的硬碳層,以及包覆在所述硬碳層上的軟碳層。
8.優選的,所述碳基材料包括針狀焦、石油焦、煅后生焦和中間相炭微球中的一種或者多種;
9.所述碳基材料的
聲明:
“高壓實高倍率人造石墨負極材料及其制備方法與流程” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)