本發明公開了一種新能源無人機混合電源架構評估方法。首先通過無人機飛行剖線、外觀尺寸和最大起飛重量,得到飛行任務中推進機械功率和電功率需求;然后進行分析,初步確定燃料電池和鋰電池的規格及功率分配;接下來通過給定效率的功率變換器模塊得到當前氫氣消耗情況,并根據氫氣消耗量選擇合適的氣罐進行重力和體積約束的整體評估;若無法滿足對能源儲存量、無人機續航以及無人機重量等的初始約束,則進行能量管理策略優化或者重新選擇新的無人機整體設計、提高無人機起飛重量或者增大無人機體積。本方法結合燃料電池無人機的飛行任務剖面,考慮到了氣動、飛控參數的變化,使無人機動力系統架構的評估結果更加精細,更貼近實際。
聲明:
“新能源無人機混合電源架構評估方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)