本發明涉及新能源汽車技術領域,尤其涉及一種換熱器。本發明提供的換熱器包括換熱芯體、水泵和膨脹閥,水泵和膨脹閥分別與換熱芯體固定連接,使得換熱器的結構緊湊。換熱芯體內部開設有相鄰且相互獨立的第一通道和第二通道,第一通道的一端與水泵的出口相連通,第一通道的另一端連接有第一出水管,水泵向第一通道內通入第一流體。膨脹閥的入口與第二通道的一端相連通,膨脹閥的出口與第二通道的另一端相連通,膨脹閥可選擇地向第二通道中通入第二流體。本發明提供的換熱器能夠根據電池的不同散熱量來選擇換熱器的不同制冷模式。
聲明:
“換熱器” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)