本發明公開了一種防干擾輪轂計數的新能源汽車,其結構包括頂車架、車窗、車身、車胎、內監測輪轂、車架,頂車架電焊在車身的上方,車窗膠連接在車身的左右兩端,車架通過鉚釘鎖緊在車身的下方,能夠在車胎轉動時帶動內接輪轉動以此使楔缺柄不斷觸碰到滑推柄,讓滑推柄也繞著平動架進行轉動,接觸一次即為一圈,接觸的時候能夠震動到平動架一次傳導到偏折柱中,讓偏折柱對轉換輪施壓讓多位晶體管顯示出對應的轉數,在將轉數與輪胎直徑相結合可得出每天行駛的里程數,讓員工沒辦法在進行里程數的修改,使屬于店面的車使用途徑能夠正確并且得到合理的監控。
聲明:
“防干擾輪轂計數的新能源汽車” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)