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本實用新型提供了機器人輔助生產裝置及系統，涉及工業控制技術領域，其中，該機器人輔助生產裝置包括：機器人設備、控制柜、質量檢測器，控制柜在接收到第一外部觸發時生成當前控制信號，機器人設備在當前控制信號的控制下開啟當前生產過程，質量檢測器對當前生產過程的產品進行質量檢測得到檢測結果，控制柜在判定當前檢測結果合格后生成下一次控制信號，并將下一次控制信號發送給機器人設備，機器人設備在下一次控制信號的控制下開啟下一次生產過程，質量檢測器對下一次生產過程的產品進行質量檢測得到下一次檢測結果，將下一次檢測結果發給控制柜，通過上述設置使機器人設備能自動完成多個環節的生產過程，節約人力，有效提高了產品質量。
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本實用新型提供了一種針對充電樁連接裝置導線進行受損試驗檢驗的裝置，包括：重物(5)、支撐框架(2)、固定裝置(1)和旋轉裝置；所述固定裝置(1)固定在所述支撐框架(2)上部；所述旋轉裝置設置于所述固定裝置(1)下方；被測導線(3)一端與所述固定裝置(1)固定連接，另一端穿過所述旋轉裝置與重物(5)連接；所述旋轉裝置按照設定旋轉速率和設定旋轉半徑旋轉運行設定時間，基于所述被測導線(3)的受損情況得到所述被測導線(3)在重物(5)負載下的韌性。本技術方案準確的驗證了充電樁連接裝置導線在重物負載下的韌性。
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本實用新型提供一種安規電容的激光打標設備，包括工作機架、電控箱以及激光打標機構；激光打標機構包括分割器周轉機構一、四工位的夾子連接座、四個物料夾子、用于閉合豎直朝下狀態下的物料夾子進行夾料的第一開夾氣缸、用于打開豎直朝上狀態下的物料夾子進行放料的第二開夾氣缸、分割器周轉機構一、分割器周轉機構電機一、用于對物料進行激光打標的激光器；所述物料夾子離開第一開夾氣缸后再轉動180度的過程中處于常態夾緊狀態；所述物料夾子離開第二開夾氣缸后再轉動180度的過程中處于半開夾狀態。本實用新型提供的安規電容的激光打標設備，自動完成夾取物料、物料的位置的周轉、放料，無需每次都要人手親自操作，保護了物料且提高了激光打標的效率。
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本實用新型涉及一種汽車控制器休眠喚醒測試系統，包括：通過CAN總線連接的在環仿真平臺和校準汽車控制器。在環仿真平臺通過線束與待測汽車控制器電連接，待測汽車控制器通過CAN總線與校準汽車控制器相連。待測汽車控制器根據在環仿真平臺發送的休眠或喚醒開關信號，通過CAN總線發送休眠或喚醒報文。校準汽車控制器在獲得休眠或喚醒報文后，進入網絡休眠或網絡喚醒狀態。在環仿真平臺在待測汽車控制器工作電流小于設定閾值時，通過CAN總線發送自身休眠報文，待測汽車控制器進入自身休眠狀態，否則發送自身喚醒報文，待測汽車控制器進入自身喚醒狀態。本實用新型解決汽車控制器的網絡休眠和自身休眠測試，提高汽車電子測試結果的準確性。
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本實用新型公開了一種前罩鎖總成綜合檢具，其特征在于：包括工作臺，該工作臺上設置有孔位檢測機構和解鎖手柄位置檢測機構；該孔位檢測機構包括左支承塊、右支承塊、左檢測銷和右檢測銷；該左支承塊上設有左檢測孔，該右支承塊上設有右檢測孔，該左檢測銷用于穿過前罩鎖總成的鎖盒的左連接孔后再插入左檢測孔內，該右檢測銷用于穿過前罩鎖總成的鎖盒的右連接孔后再插入右檢測孔內；該解鎖手柄位置檢測機構包括第一支架和位置檢測桿，該位置檢測桿插裝在第一支架上，該位置檢測桿檢測端上設有驗證臺階。本實用新型可用于對前罩鎖總成的左右連接孔、解鎖手柄等綜合快速檢測，操作簡單。
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本實用新型公開了一種電子元件進料裝置，包括固定架，所述固定架一側外壁設置有吸塵機，吸塵機一側外壁設置有吸塵口，固定架一側外壁開有兩個第一安裝槽，第一安裝槽圓周內壁設置有第一旋轉桿，第一旋轉桿圓周外壁套接有第一輥輪，兩個第一輥輪圓周外壁設置有同一個傳送帶，其中一個第一旋轉桿圓周外壁通過聯軸器連接有雙軸電機，固定架一側外壁開有第二安裝槽。本實用新型通過設置有雙軸電機，雙軸電機在帶動傳送帶和旋轉刷轉動，在傳送帶和旋轉刷轉動的過程中，旋轉刷掃去附著在傳送帶表面的灰塵，掃去的灰塵通過吸塵口進入吸塵機內部，防止灰塵堆積在固定架上，并且防止了掃除的灰塵再次附著在傳送帶表面。
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本實用新型涉及快速接頭生產的技術領域，特別是涉及一種快速接頭自動化裝配生產線，其將多組插頭固定于加工臺頂端的旋轉固定盤上，之后通過兩組插頭組裝裝置頂端的旋轉夾具，將多組插頭的配件分別與多組插頭螺旋安裝，減少人工的使用，從而提高生產速度，降低人工費用，提高設備的實用性；包括：插頭生產結構，包括工作面、兩組插頭組裝裝置和加工臺，兩組插頭組裝裝置的底端均與工作面的頂端相連接，并且兩組插頭組裝裝置的頂部均設置有旋轉夾具，加工臺的擺放與兩組插頭組裝裝置的中間，并且加工臺的底端設置有多組萬向輪，加工臺的頂端設置有旋轉固定盤；插座生產結構，安裝在工作面的頂端，對插座進行自動化生產。
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本實用新型涉及本實用新型提供了一種電纜模擬電路，該電纜模擬電路連接于485總線通信單元與應用終端之間，包括通過第一連接線串聯于485總線通信單元的A端口與應用終端的第一端口之間的第一電感和第一電阻、兩端分別與485總線通信單元的B端、應用終端的第二端連接的第二連接線以及連接于第一連接線與第二連接線之間的第一電容，所述第一電容與第一連接線的接點在第一電感和第一電阻的下游；其中，所述第一電感的電感量為0.5～1.5mH，所述第一電阻的阻值為19～27Ω，所述第一電容的電容量為103～105pF；本電纜模擬電路的體積小、可以裝配在任意設備內，功能實用，工作可靠，易于攜帶、能夠在任何場景下進行使用，可重復使用、成本低、能夠極大的降低檢測成本。
本實用新型公開了一種用于LED球泡燈全自動柔性裝配線的電源裝配工作站，與控制系統連接。該電源裝配工作站包含工位轉臺和裝配執行機構；裝配執行機構包含按次序安裝在工位轉臺上方并排列呈環形上料機構、電源板接插裝配機構、連接環接插裝配機構、燈座接插裝配機構、通電檢測機構、燈座沖鉚機構以及下料分選機構。工位轉臺中間設有旋轉圓盤；待加工的半成品組件固定在工位轉臺的旋轉圓盤上，通過旋轉圓盤依次運送至裝配工位，再由工位上相應的裝配執行機構按順序完成裝配操作。本實用新型提供的用于LED球泡燈全自動柔性裝配線的電源裝配工作站，結構合理，可靠性高，經濟實用并能夠提高生產效率。
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本實用新型提供了一種電氣設備內冷純水凈化裝置，其包括儲水罐、過濾裝置及泵；所述儲水罐通過泵與所述過慮裝置相連。本裝置為現場純水凈化設備，工廠制備并運抵電氣設備現場的純水經該裝置過濾凈化后，直接泵加入冷卻系統水箱，解決了純水在工廠灌裝、運輸、純水加入冷卻系統等各個環節中的二次污染問題，保證了純水純度，延長了使用壽命，大大降低了因純水電導率高造成的電氣設備故障。
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本實用新型公開了一種帶云服務的應急救援車輛數據采集與智能控制裝置，包括：車輛數據采集裝置、車輛智能控制裝置、車聯網云服務和服務器數據存儲結構，車聯網云服務與應急救援指揮中心向連接，并與車輛智能應用端相連，車輛數據采集裝置和車輛智能控制裝置均安裝在特種車輛內部。本實用新型實現了車車互聯、車云互聯，用于解決應急救援時各車輛無法進行數據共享，進而無法進行有效協同作戰的問題，用于解決指揮員無法及時獲取作戰車輛的底盤性能數據和上裝作戰藥劑數據以及剩余作戰時間的問題，并解決了對作戰車輛的核心參數實現遠程控制的問題，并最終通過智能化的手段實現了一種車聯網系統，從而全面的提高多車輛協同應急救援的效率。
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本實用新型提供一種動力電池儲能裝置，包括正極母排、負極母排、第一絕緣檢測裝置、多個電池組、多個第二絕緣檢測裝置、多個開關模塊及電池管理模塊；所述第一絕緣檢測裝置分別連接所述正極母排及所述負極母排；每個電池組的正極對應連接一個開關模塊后與所述正極母排相連，每個電池組的負極連接所述負極母排，每個第二絕緣檢測裝置分別連接對應的一個電池組的正極及負極；所述電池管理模塊連接所述第一絕緣檢測裝置、多個第二絕緣檢測裝置及多個開關模塊。本實用新型還提供一種新能源車輛。本實用新型提供的動力電池儲能裝置及新能源車輛，能夠對每個電池組的絕緣情況進行檢測，實現對所有電池組的絕緣情況的監控，避免安全隱患。
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本實用新型涉及測試設備技術領域，提供一種舵輪測試裝置及設備，其中，舵輪測試裝置包括固定座、承載平臺、連接件、檢測裝置和控制裝置，承載平臺設置有一對支撐輪和安裝部，連接件連接固定座和承載平臺，連接件和承載平臺能夠繞固定座轉動；連接件與承載平臺活動連接、以允許承載平臺靠近或遠離固定座；檢測裝置和測試舵輪均與控制裝置電連接，檢測裝置用于檢測承載平臺與連接件的相對位置，在檢測到承載平臺相對于連接件運動至限定位置時生成觸發信號；控制裝置用于在接收到觸發信號時控制測試舵輪調整轉向角度或停止運行以使承載平臺與連接件位于目標相對位置范圍內。如此，解除了連接件對承載平臺的硬性約束，連接件受力相對較小。
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本實用新型公開了一種基于物聯網的電纜在線制造監測系統，第一數據收發器與數據處理服務器相連接，數據處理服務器分別與數據采集模塊和信息公布平臺相連接，信息公布平臺與局域網監控終端相連接；該系統通過市場信息采集模塊采集市場已售電纜使用過程中存在的質量問題信息，并將信息上傳至信息分類存儲模塊進行分類儲存，方便快速查詢，由分析中心對市場信息采集模塊采集的數據信息進行分析，并判斷出解決方案得出分析報告，由數據采集模塊采集現場傳感器和現場監控攝像頭的監控信息，通過物聯網云平臺進行數據遠距離傳輸，通過現場制造結合市場反饋進行調整生產參數，可以快速提高生產質量和效率，提高電纜生產質量，避免浪費生產資源。
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本實用新型實施例提供了一種帶通濾波器的測試電路及裝置，該帶通濾波器的測試電路包括邏輯控制器、數/模轉換器和模/數轉換器；通過邏輯控制器提供初始數字信號，并控制數/模轉換器將該初始數字信號轉換為初始模擬信號；該帶通濾波器對該初始模擬信號進行濾波后輸出濾波模擬信號至模/數轉換器，該模/數轉換器在邏輯控制器的控制下將濾波模擬信號轉換為濾波數字信號，以使邏輯控制器在接收到濾波數字信號時，比較其輸出的初始數字信號和所接收的濾波數字信號，并在該初始數字信號和濾波數字信號之間的差異，確定出該帶通濾波器的性能。本實用新型實施例提供的帶通濾波器測試電路結構簡單，具有較低的測試成本，以及較高的測試效率。
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本實用新型氣動外推式電感傳感器器具主要是采用壓簧的拉力與壓縮空氣的外推力相結合方式，在保證測量結果的精確性的情況下，達到對待測量工件和測量所用器具的保護，同時，便于快速測量操作，提高了生產線的檢測效率與生成效率。
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本實用新型公開了一種檢測判斷退役家電再制造價值的裝置，涉及廢棄家電檢測領域，該裝置包括柜體，柜體包括一上蓋和一底板，上蓋與底板相對設置，上蓋和底板之間設置有第一側板、第二側板、背板和柜門，第一側板與第二側板相對設置，背板和柜門相對設置，柜門包括門框和門板，門板采用透明材料制成，柜體內水平設置有三塊隔板，相鄰兩隔板之間的距離為30～60cm，將柜體內自上而下部分割成顯示器存放區域、第一測試器存放區域、第二測試器存放區域和第三測試器存放區域，顯示器存放區域放置有一顯示器。本實用新型不僅能夠縮短測試時間，而且比較安全。
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本實用新型提供一種汽車門鎖用新型檢測機，包括方管架本體、門鎖檢測部分、機電氣箱部分、指示報警部分和開關部分，方管架本體設置為包括上方管架體和下方管架體，上方管架體通過桌面板設置于下方管架體的正上方，桌面板上設置門鎖檢測部分，機電氣箱部分設置于下方管架體的后側，指示報警部分設置于上方管架體的頂部，開關部分設置于下方管架體上部分的前壁面上，指示報警部分與開關部分均設置為電性連接機電氣箱部分。本實用新型采用該檢測機，能夠實現汽車門鎖鎖合性能和鉚點鉚緊質量的高效準確檢測，且可進行汽車門鎖內銷鎖扭簧的良好扭轉安裝，并對合格產品進行標記，保證門鎖質量。
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本實用新型公開了一種電池換電樁，其包括柜體，充電電池倉支架，若干充電電池倉，充電控制系統，所述充電電池倉支架設置在柜體中，該充電電池倉支架上形成有若干安置區域，若干充電電池倉分別可拆卸的安置在充電電池倉支架上的安置區域內；所述充電控制系統與若干充電電池倉分別電連接。本實用新型提供的電池換電樁方案，能夠實現對電動車輛提供可用電池用于車輛電池快速更換，同時還可對更換下來的電池提供充電區域進行安全穩定的充電，從而實現電動車輛電池的快速更換，可有效避免電動車輛進行自行充電所存在的安全和效率問題。
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該摩托車性能流動檢測車由一部牽引運載汽車和一個內設有檢測控制設備的集裝箱式檢測車廂構成,車廂與汽車大梁通過固定螺絲連裝,在車廂骨架內側四周各聯設有一個立柱式手搖螺旋舉升裝置。工作時將車開至檢測地點,通過舉升裝置將車廂放落在地上,打開車廂兩側封門,接通檢測設備,即可對摩托車進行檢測。本實用新型的結構緊湊,運作靈活、功能全、成本低、適合于邊遠地區推廣應用。
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一種確保結晶器冷卻水溫度穩定的裝置，屬于連鑄設備技術領域，用于確保結晶器水溫度穩定。其技術方案是：水溫動態分析控制裝置利用計算機實時分析循環系統中的冷卻水的溫度，并實時與30~38℃的標準水溫范圍進行對比，有針對性地自動啟動飽和蒸汽加熱裝置、風冷冷卻裝置或補給冷卻水裝置，實施結晶器冷卻水的升溫模式或降溫模式，從而確保結晶器冷卻水溫穩定控制在30~38℃范圍內。本實用新型可以對結晶器冷卻水循環系統進行監控和水溫的精確調節，解決了長期困擾連鑄生產過程中結晶器冷卻水水溫穩定的問題，對提高鑄坯質量和保持連鑄生產的穩定運行起到至關重要的作用，具有顯著的經濟效益，在行業內有極大的推廣使用價值。
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本實用新型屬于標示工具技術領域，尤其是一種具有物理防水檢測的不干膠標簽，包括底紙、試紙層和書寫層，所述底紙的上表面固定粘接有膠黏層，膠黏層的上表面固定粘接有標簽基體，標簽基體的上表面固定連接有試紙層，試紙層的上表面固定連接有密封層，密封層位于試紙層的上表面四周，密封層的上表面固定連接有防水隔膜，防水隔膜的上表面固定連接有書寫層。該具有物理防水檢測的不干膠標簽，通過設置在標簽基體的表面固定連接試紙層層，利用試紙層遇水變色的原理，再通過透明書寫膜和透明的防水隔膜進行觀測，使得工作人員能夠直觀的了解不干膠標簽的滲水程度，從而能夠對不干膠標簽進行適時的更換同時節省了大量資源。
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本實用新型提供了一種總裝車間胎壓檢測集成制動試驗臺，包括：第一固定檢測組件和第二移動檢測組件，所述第一固定檢測組件和所述第二移動檢測組件分別安裝于固定軸線和可移動軸線處，且所述第二移動檢測組件在所述行駛方向上可移動；所述第一固定檢測組件和所述第二移動檢測組件均包括蓋板，所述蓋板上安裝有胎壓檢測裝置。本實用新型將車輛的制動性能和胎壓進行檢測設備合二為一，第一固定檢測組件位置固定，第二移動檢測組件的位置可前后移動，從而對應不同軸距車輛的需求，可縮短可移動軸線處胎壓監控天線板的寬度，可以有效的節約設備空間和經濟成本。
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本實用新型涉及了一種帶DC線充電器性能自動檢測設備，包括機架和在所述機架的工作臺上設置有分離轉盤、檢測裝置和卸料裝置；所述分離轉盤連接一支座設置在一調速電機上，所述調速電機安裝在所述機架上，所述分離轉盤上設置有至少六個工裝夾具；所述檢測裝置包括設置在所述機架工作臺上的性能測試機構和脫線機構；所述帶DC線充電器性能自動檢測設備還設置有控制分離轉盤、檢測裝置和卸料裝置運行的控制箱。該檢測設備通過分離轉盤上工裝夾具旋轉不同角度將測試產品輸送至檢測裝置的性能測試機構中進行檢測再通過控制箱自動判斷產品是否為良品，采用卸料裝置將已檢產品移出工裝夾具；此設備自動化程度高，提高生產效率，節約人力資源。
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本實用新型的高可靠的電子元件檢測裝置，解決現有電子器件測試過程中因測試筆接觸不到造成誤檢測的問題，包括，LCR測試機、可靠檢測控制器及提示裝置；所述可靠檢測控制器的輸出端與所述提示裝置的輸入端連接，輸入/輸出端與所述LCR測試機的信息輸入端連接，從所述LCR測試機接收當前待檢測電子元件的電性能值，發送到所述可靠檢測控制器的輸入端，所述可靠檢測控制器判斷所述當前待檢測電子元件的電性能值是否為設定檢測電性能值，若否，驅動所述提示裝置發出當前檢測異常信息。有益效果：通過可靠檢測控制器判斷所述當前待檢測電子元件的電性能值是否為設定檢測電性能值，從而判定電子器件測試過程中是否存在因測試筆接觸不到而造成誤檢測的問題。
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本實用新型涉及一種用于地鐵對屏蔽門底部絕緣件的絕緣性能監測報警裝置。該設備具體組成包括絕緣性檢測設備、檢測防護殼、底座、電壓連接裝置、整體式PLC控制、地面警示燈帶。該設備主體安裝在屏蔽門底部絕緣件的下面，固定在屏蔽門底座在下T型焊接板，地面警示燈帶埋設在屏蔽門底部支撐件的上方，與車站站臺面水平。與現有的檢測技術相比，本實用新型可以做到及時、準確、實時的檢測，為底部絕緣件的檢修與更換節約了時間、提高了效率，不會因絕緣性的完全失效而導致站臺旅客傷亡與財產損失，同時該加裝裝置還具有防潮、防水以及散熱功能，增強了裝置的使用壽命。
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本實用新型屬于電子技術類，涉及一種FPGA器件基本性能測試裝置,主要包括過流保護電路、電源轉換電路、BGA測試插座，FPGA外圍電路、I/O測試電路、指示燈電路等。用于快速測量FPGA基本性能，包括上電引導、I/O引腳短路開路測試。由+5V電源適配器通過USB接口為檢測工裝供電，BGA測試插座用于固定被測芯片，測試時將被測芯片裝在BGA插座上。FPGA外圍電路包含PROM及外圍引導電路，PROM存放測試程序。I/O測試電路針對FPGA通用I/O特性，設計I/O輸出輸入驅動電路，對每個FPGA引腳輸出輸入特性進行測試。本測試裝置檢測FPGA芯片基本性能，用于芯片質量控制，保證后續生產順利進行。
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