位置:中冶有色 >
> 失效分析技術(shù)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)轉向管柱調整機構,它涉及汽車(chē)設備技術(shù)領(lǐng)域,它包含上管柱總成、方向盤(pán)、轉向軸總成、安裝座、前后調節套、凸輪、調節手柄、下管柱總成、伸縮軸總成、轉向器、前萬(wàn)向節、后萬(wàn)向節、伸縮齒板、外齒板、位移傳感器,安裝座上設置有外齒板,外齒板前側設置有縮緊齒板,縮緊齒板上側設置有凸輪,凸輪上設置有調節手柄,安裝座內側設置有前后調節套,安裝座后側設置有下管柱總成,下管柱總成后側設置有伸縮軸總成,伸縮軸總成內側設置有位移傳感器。本機構克服了傳統方法采用調節手柄操作不夠靈活,失效風(fēng)險大、等缺點(diǎn),并且可以實(shí)現前后、上下的四向調節,上下調節的同時(shí)還可通過(guò)位移傳感器觀(guān)測上下調節的行程。
一種超高層電梯電氣與機械雙保護無(wú)繩限速系統,適用于井下超深礦井和地面超高建筑內的高速、超高速及大行程的電梯。系統包括驅動(dòng)輪組件、無(wú)繩限速器和觸發(fā)裝置,通過(guò)驅動(dòng)輪組件驅動(dòng)無(wú)繩限速器,無(wú)繩限速器監測轎廂速度控制觸發(fā)裝置動(dòng)作,觸發(fā)裝置動(dòng)作帶動(dòng)安全鉗動(dòng)作。本實(shí)用新型可根據不同的梯種和工況需求安裝在轎頂或轎底,具有電氣動(dòng)作與機械動(dòng)作雙保護,動(dòng)作迅速,安全可靠。由控制模塊對轎廂速度實(shí)時(shí)監控,當運行速度達到設定速度時(shí),控制模塊響應使電梯安全裝置動(dòng)作;若電氣保護失效,離心機構響應使系統產(chǎn)生機械動(dòng)作,觸發(fā)安全鉗動(dòng)作。其結構緊湊,可有效的避免限速繩過(guò)長(cháng)引起的電梯安全隱患,占用空間小,適用范圍廣,安裝使用方便。
本實(shí)用新型涉及一種六腔等壓等排量式油缸,包括氣缸本體,還包括中缸機構和對稱(chēng)設置在中缸機構兩端的油氣混合壓縮機構。本實(shí)用新型油氣混合壓縮機構對稱(chēng)設置在中缸機構的兩側,結構對稱(chēng),重量分布均勻,該油缸更適合橫置,氣液管路對稱(chēng)布置,安裝、維護更加方便,往復運行速度一致、平穩;本實(shí)用新型設置的第一活塞環(huán)、第二活塞環(huán)和第三活塞環(huán)為金屬材質(zhì),不會(huì )因為高溫導致密封失效或者燃爆,又由于工作時(shí)對氣體加壓導致的溫度升高,可使活塞環(huán)熱膨脹,從而啟到更好的密封作用;本實(shí)用新型設有可調節輸出壓力的測壓接頭和調壓閥,防止氣體過(guò)度壓縮,保證了被充蓄能設備的安全,可靠性高。
一種基于微機電系統技術(shù)的硅電容真空傳感器,涉及微機電系統(MEMS)傳感器和真空傳感器制造領(lǐng)域,包括上極板、下極板、中間絕緣層、真空腔以及上下極板上的電引線(xiàn)焊盤(pán),真空腔是上極板與中間絕緣層間、或者上極板、中間絕緣層與下極板間形成的密封腔,真空腔內設計有絕緣支撐柱陣列,所述絕緣支撐柱的頂端面與上極板間留有空隙。本實(shí)用新型能有效測量高真空度、覆蓋真空度范圍大、制作工藝簡(jiǎn)單,有效解決現有技術(shù)的微型電容薄膜傳感器存在的敏感薄膜破裂、粘附失效以及所用玻璃材料放氣等問(wèn)題。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種立井鑿井提升系統自動(dòng)減速保護裝置。屬礦用設備。它包括安裝在提升機滾筒主軸上、或深度指示器上、或與主軸相關(guān)的旋轉設備上的用于獲取測量信號的軸編碼器,安裝在提升機吊盤(pán)位置的行程開(kāi)關(guān);還包括可編程控制器,向可編程控制器提供電源的穩壓電源,觸摸屏和輸出電路;軸編碼器、行程開(kāi)關(guān)用信號線(xiàn)纜與可編程控制器的入口連接,輸出電路與可編程控制器的I/O接口連接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:能自動(dòng)地修改下減速點(diǎn),避免了復雜的操作和漏操作時(shí)造成提升保護失效的事故。
本實(shí)用新型涉及一種推出式卷尺,屬于測量工具技術(shù)領(lǐng)域。該推出式卷尺包括安置在卷尺罩殼內的卷盤(pán)、止退機構和滾輪,卷盤(pán)的圓周上盤(pán)繞有尺帶和卷簧,卷簧位于尺帶的內圈;卷簧的一端與尺帶的一端連接,其另一端固定在卷盤(pán)上;尺帶的另一端穿出卷尺罩殼,所述滾輪的一部分露出卷尺罩殼,止退機構具有壓靠尺帶的第一位置和離開(kāi)尺帶的第二位置;卷盤(pán)圓周的至少一側邊緣形成摩擦輪,滾輪相對卷尺罩殼具有兩個(gè)位置;當滾輪處于兩個(gè)位置之一時(shí),其與摩擦輪接觸;當滾輪處于兩個(gè)位置之二時(shí),其與摩擦輪分開(kāi)。該推出式卷尺相比現有卷尺,結構得以簡(jiǎn)化、降低成本,而且使用壽命要更長(cháng)、不易失效。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型超高壓大口徑自密封試壓盲板組件,包括中央設有試壓介質(zhì)通孔的盲板本體,盲板本體前端與測試閥體接觸部位套裝有活塞環(huán),盲板本體外周設有臺階結構,在臺階與相對的活塞環(huán)之間設有V型密封圈。本實(shí)用新型結構合理,活塞環(huán)具有內外O型密封圈,密封性能好;附設的V型密封圈進(jìn)一步加強了密封效果,V型密封圈通過(guò)彈簧壓緊,即使在O型密封圈失效時(shí),仍能保證密封。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種整機柜服務(wù)器的防護支架,包括機柜,在機柜的內部安裝有服務(wù)器,所述機柜上安裝有防護支架,所述防護支架安裝在服務(wù)器前窗前部,防護支架包括水平支架、豎直支架、EPE墊層、調節螺栓和螺母,所述豎直支架上開(kāi)有定位盲孔,所述定位盲孔與調節螺栓相配合,所述水平支架安裝在所述機柜的前立柱上,在水平支架上設有螺紋孔,所述EPE墊層安裝在豎直支架的另一側,所述調節螺栓貫穿螺紋孔與螺母相配合。本實(shí)用新型能夠給服務(wù)器前窗提供預緊力,并在運輸和測試過(guò)程中受到?jīng)_擊時(shí),能夠支撐給服務(wù)器前窗,有效降低服務(wù)器掛耳和鎖合結構所承受的沖擊力,避免掛耳和鎖合結構變形、失效,保證了服務(wù)器的安全。
一種帶三套獨立制動(dòng)系統的防爆膠輪車(chē),包括車(chē)體,在車(chē)體上設置有三套獨立的制動(dòng)系統,三套獨立的制動(dòng)系統分別為行車(chē)制動(dòng)、緊急制動(dòng)和駐車(chē)制動(dòng),行車(chē)制動(dòng)用于與車(chē)體的前橋和后橋配合對車(chē)體進(jìn)行制動(dòng),緊急制動(dòng)用于與車(chē)體的后橋配合對車(chē)體進(jìn)行制動(dòng),駐車(chē)制動(dòng)用于與車(chē)體的中央制動(dòng)器配合對車(chē)體進(jìn)行制動(dòng),行車(chē)制動(dòng)、緊急制動(dòng)和駐車(chē)制動(dòng)各自獨立運行,互相不干涉,出現一個(gè)失效可以有效使用其它制動(dòng)系統,從而把危險降到最低,延長(cháng)車(chē)輛使用壽命。本申請帶有三套獨立制動(dòng)系統,三套獨立制動(dòng)系統可以單獨有效快捷的來(lái)停止膠輪車(chē)的工作,避免無(wú)法預測的危險,同時(shí)也讓操作者放心駕駛。
本實(shí)用新型涉及一種多層線(xiàn)路板,所述多層線(xiàn)路板具有本體,所述本體包括至少十層的基板層,該基板層依次相互疊加,在每?jì)蓚€(gè)基板層之間具有絕緣介質(zhì)層,所述絕緣介質(zhì)層的厚度為0.08mm至0.1mm之間,且所述絕緣介質(zhì)層為熱固性粘結片。本實(shí)施方式中的多層線(xiàn)路板的絕緣介質(zhì)層的厚度為0.08mm至0.1mm之間,且所述絕緣介質(zhì)層為熱固性粘結片。更優(yōu)的,上述熱固性粘結片的樹(shù)脂含量為93%以上避免了其太厚易出現成品板超厚,反之絕緣介質(zhì)層偏薄,則易造成介質(zhì)分層、高壓測試失效等品質(zhì)問(wèn)題。
本實(shí)用新型提供了一種防火結構領(lǐng)域的介孔復合防火絕熱封堵結構,包括外框、骨架組件、固定件、防火氈以及絕熱氈,防火氈和絕熱氈通過(guò)固定件分別固定于骨架組件兩端,外框連接于骨架組件、防火氈以及絕熱氈的周邊。本實(shí)用新型通過(guò)選用介孔絕熱材料進(jìn)行防火絕熱,解決了火焰熱量阻隔的問(wèn)題,減少背火面的溫升,可以滿(mǎn)足耐火極限8h測試,通過(guò)骨架組件和外框的結構設計抵擋火焰熱沖擊,使得防火封堵系統可以在1200℃下可以達到耐溫極限8h的要求,背火面平均溫升不超過(guò)45℃,且不出現結構破壞,解決了火焰沖擊引起的結構變形破壞的問(wèn)題,防止封堵系統在火災中失效。
本實(shí)用新型提供一種高靈敏抗干擾自動(dòng)化儀表控制系統,其提供了一種新型的接地連接結構,通過(guò)在法蘭外側設置導電環(huán)與屏蔽外殼,對接地點(diǎn)進(jìn)行保護,更進(jìn)一步的提高電磁流量計的抗干擾能力,使法蘭連接處的接地連接更加可靠?,F有技術(shù)一般采用在系統管道外加導電涂層,來(lái)增加接地連接的可靠性,但是導電涂層容易老化、失效,而導電環(huán)可以很好的解決這一點(diǎn),而且其導電能力更強,從而使電磁流量計在更高的靈敏度要求下仍能準確測量,具有廣泛的適用性。
本實(shí)用新型涉及洗衣機的桶組件及具有其的洗衣機。洗衣機的桶組件包括桶體,在所述桶體的上部設置有溢水口,在所述桶體的上部設置有補充進(jìn)氣口,所述補充進(jìn)氣口在豎直方向上高于所述溢水口。根據本實(shí)用新型實(shí)施例的桶組件,其在桶體的上部設置有溢水口,在桶體的上部設置有補充進(jìn)氣口,補充進(jìn)氣口的設置能夠有效防止排水過(guò)程中因桶體內水位高度過(guò)高而導致氣壓平衡失效的問(wèn)題,從而使安置在桶體上的水位傳感器始終能夠保持良好的測量準度。另外,由于補充進(jìn)氣口的設置保證了排水過(guò)程中桶體內始終處于氣壓平衡狀態(tài),這樣也能夠使排水過(guò)程較為順暢,不會(huì )出現排水困難的問(wèn)題。
本實(shí)用新型提供了一種螺栓緊固安全遠程監控網(wǎng)絡(luò )系統,包括:感知層傳感器系統、網(wǎng)絡(luò )傳輸服務(wù)系統、大數據軟件系統以及用戶(hù)終端;其中,所述感知層傳感器系統設置在預監測螺栓上;所述網(wǎng)絡(luò )傳輸服務(wù)系統設置在所述感知層傳感器系統與所述大數據軟件系統之間;所述大數據軟件系統與所述網(wǎng)絡(luò )傳輸服務(wù)系統相連;所述用戶(hù)終端與所述網(wǎng)絡(luò )傳輸服務(wù)系統相連。本實(shí)用新型提供了一種可在線(xiàn)實(shí)時(shí)對大型結構、數量巨大的緊固螺栓進(jìn)行工作應力遠程無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )監控的系統,防止了螺栓緊固應力下降或松脫失效的產(chǎn)生,確保了結構設備地安全運行。
一種千兆網(wǎng)絡(luò )攝像機組合防雷器,由殼體和設在殼體內部的防雷電路板組成,殼體前側配有輸入側板并裝有電源輸入端口、輸入網(wǎng)口、遙信端口和工作指示燈,殼體后側配有輸出側板并裝有電源輸出端口和輸出網(wǎng)口,防雷電路板上設有電源防雷通道、信號防雷通道和接地回路,在電源防雷通道中設置了高壓脫扣電路、高壓限壓模塊和高壓放電模塊,信號防雷通道中設置了低壓放電電路、高頻提升電路、低壓限壓電路和低壓脫扣電路,高低壓脫扣電路串聯(lián)后連接至遙信端口。本實(shí)用新型的一種千兆網(wǎng)絡(luò )攝像機組合防雷器,不僅給高速網(wǎng)絡(luò )攝像機提供了電源和信號端口的防雷保護,而且可使經(jīng)過(guò)防雷器的網(wǎng)絡(luò )信號傳輸速率不受影響,并且還可以遠程監測防雷器的失效狀態(tài)。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種改良型包裝瓶,涉及藥品包裝用具技術(shù)領(lǐng)域,包括包裝瓶、溫濕度計和下腔室,該包裝瓶裝置通過(guò)在瓶蓋底端位置處設置有溫濕度計,便于監測包裝瓶?jì)炔靠諝獾沫h(huán)境,有利于及時(shí)更換干燥劑,防止潮濕導致藥品變質(zhì),影響使用,減少了一定的經(jīng)濟損失,通過(guò)設置有干燥劑筒,干燥劑筒通過(guò)外螺紋與固定隔板連接,將干燥劑與藥品分開(kāi)包裝,既避免了患者誤食干燥劑,給身體帶來(lái)了一定的傷害,又便于及時(shí)的更換失效的干燥劑,有利于保存藥品,通過(guò)設置有兩組固定環(huán)存放藥匙,通過(guò)藥匙取出藥品,避免了直接倒入手心,倒出的藥品過(guò)多,則需將其倒回至瓶體內,避免了造成藥品污染,影響藥物品質(zhì)。
本實(shí)用新型公開(kāi)一種用于通信系統的戶(hù)外機柜,包括柜體,所述柜體,內設有用于提供電力能源的電池艙、用于實(shí)現門(mén)禁、溫濕度、電源失效、水禁、煙霧遠程監控和告警的電子監控系統、用于實(shí)現機柜散熱的溫控系統、以及實(shí)現遠程監測的數據采集監控平臺,所述監控系統、溫控系統和數據采集監控平臺分別與所述電池艙連接,所述數據采集監控平臺與所述溫控系統電連接,戶(hù)外通信柜體采用了航空防銹鋁板制作,雙層結構,夾層填充耐火保溫巖棉材料,金屬表面通過(guò)特殊的導電氧化工藝和戶(hù)外型環(huán)氧樹(shù)脂粉末噴涂,具備承受各種氣候環(huán)境的能力,以及相當的抗破壞能力。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種底入式軸封,用于攪拌釜,采用測溫系統和沖洗機構及其錐形噴液孔(10),加之接觸物料的動(dòng)環(huán)(6)與靜環(huán)(7)外柱面直徑不變等輔助設計改進(jìn),可以避免沉積或者雜質(zhì)多導致的軸封失效破壞,可及時(shí)預警、及時(shí)有效排除不利影響保證底入式軸封穩定工作。
本實(shí)用新型涉及一種帶有報警裝置的外壓直管壓力平衡型補償器,包括第一接管、第一工作波紋管、第二工作波紋管、平衡波紋管、筒體、導流筒、外套筒及第二接管;第一工作波紋管、第一接管及平衡波紋管連接形成第一密閉腔體,于第一接管上設置與第一密閉腔體相連通的第一報警裝置;還包括密封波紋管,第二接管、密封波紋管及第二工作波紋管連接形第二密閉腔體,于第二密閉腔體的外周還設置保護筒,第二報警裝置貫穿保護筒、第二接管并與第二密閉腔體連通。本實(shí)用新型在各波紋管發(fā)生失效的情況下均可以由各報警裝置監測,通過(guò)在第一密閉腔體、第二密閉腔體充入壓力可以降低各波紋管的應力水平,保證補償器不易發(fā)生泄漏,提高了補償器的使用壽命。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電池的疊片裝置,疊片裝置包括:疊片臺,用于放置隔離膜;熱切機構,熱切機構可朝向疊片臺移動(dòng),熱切機構包括:切刀,用于裁切隔離膜;加熱組件,加熱組件包括:串聯(lián)在電回路上的發(fā)熱件、主繼電器、控制件,發(fā)熱件向切刀傳熱,主繼電器控制電回路通斷,控制件實(shí)時(shí)采集主繼電器的接通時(shí)間,且在采集到接通時(shí)間超出設定值時(shí)切斷電回路。本實(shí)用新型的電池的疊片裝置可以提供在線(xiàn)監測功能,解決主繼電器失效而導致故障的問(wèn)題,避免出現短路風(fēng)險和損壞電氣元件,提高疊片工序的制造可靠性。
本實(shí)用新型涉及一種全自動(dòng)太陽(yáng)跟蹤器,具體的說(shuō)是一種具有雙向機械限位保護裝置的全自動(dòng)太陽(yáng)跟蹤器,屬于輻射傳感器技術(shù)領(lǐng)域。其包括太陽(yáng)跟蹤器殼體、水平傳動(dòng)機構、垂直傳動(dòng)機構、水平機械保護裝置、垂直機械保護裝置、時(shí)角軸、赤緯軸、控制系統、遮光裝置、四象限傳感器和對準調節裝置,在時(shí)角軸上設有水平機械保護裝置,在赤緯軸上設有垂直機械保護裝置。本實(shí)用新型分別實(shí)現跟蹤器水平運動(dòng)和垂直運動(dòng),不僅能實(shí)現直接輻射表的太陽(yáng)跟蹤,還能實(shí)現散射輻射表和大氣長(cháng)波輻射表的自動(dòng)遮光,滿(mǎn)足高精度輻射傳感器的工作要求;跟蹤器設計有防止控制系統失效所導致傳動(dòng)失控的機械防護裝置,更好的保護輻射傳感器,實(shí)現測量結果精度更高、減少機電事故等優(yōu)點(diǎn)。
一種用于智能輪椅的自主跟蹤系統,涉及智能輪椅的技術(shù)領(lǐng)域,其特征在于:由一級跟蹤模塊、二級跟蹤模塊、超聲波傳感器、主控制器、電機驅動(dòng)模塊、直流電機和輪椅組成。所述一級跟蹤模塊、二級跟蹤模塊、超聲波傳感器與主控制器連接,一級(或二級)跟蹤模塊和超聲波傳感器將采集到的跟蹤目標的位置信號傳送給主控制器,主控制器完成數據處理并給電機驅動(dòng)模塊提供正確的控制信號驅動(dòng)電機轉動(dòng),從而驅動(dòng)整個(gè)輪椅的運動(dòng)。一級跟蹤模塊可準確鎖定跟蹤目標,一級跟蹤失效時(shí)二級跟蹤自動(dòng)開(kāi)啟。所述超聲波傳感器用于測定輪椅與人體之間的距離,在自主跟蹤過(guò)程中確保兩者之間保持一定距離。該系統將一級紅外通信跟蹤技術(shù)、超聲波傳感技術(shù)、二級人體熱紅外跟蹤技術(shù)緊密結合,不僅能準確發(fā)現跟蹤目標,防止跟錯人現象的發(fā)生,還可以提高跟蹤的穩定性和連續性,防止輪椅由于通信信號接受無(wú)效而停滯不前問(wèn)題的發(fā)生。整個(gè)系統簡(jiǎn)單實(shí)用,耗費成本低,易于推廣。
多路均流型電容器耐久性試驗儀,屬于電子測試設備,具體涉及一種電容器耐久性試驗儀。包括若干個(gè)變壓器,所述各變壓器的初級繞組串聯(lián)連接,串聯(lián)的初級繞組的首尾兩端連接一個(gè)交流恒流電源,各變壓器的次級主繞組的兩端分別連接在一個(gè)接觸器的常開(kāi)觸點(diǎn)的兩端,各變壓器的次級主繞組的中心點(diǎn)全部與同一個(gè)直流電源的正極連接,所述直流電源的負極分別并聯(lián)電阻,所述電阻與變壓器數量相等,每個(gè)電阻對應一個(gè)變壓器,且所述各電阻的另一端相互分離,所述各變壓器次級分別設置一個(gè)電壓取樣繞組。本實(shí)用新型可以連續工作,且如果有某個(gè)被試驗電容失效時(shí),不會(huì )影響其它電容繼續試驗,且加在每個(gè)被試驗電容上的交流紋波電流誤差很小。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種光電耦合一體化廢水處理系統,包括預處理裝置、三維電極催化氧化裝置、布水器、水質(zhì)監測裝置、紫外光催化裝置。廢水從儲液池經(jīng)過(guò)水泵流入砂濾裝置,過(guò)濾去除廢水中的膠體和懸浮物。三維電極催化氧化裝置包括兩個(gè)串聯(lián)的三維電極反應裝置,底部均設置布水器,粒子電極是負載了氧化銀和四氧化三鐵的球形氣凝膠。廢水引入到三維電極反應裝置中,紫外光催化裝置協(xié)同處理。光電耦合一體化廢水處理系統設置有粒子回收裝置,通過(guò)磁性吸附裝置回收失效的粒子電極,并進(jìn)行再生活化。本實(shí)用新型系統操作方便,占地面積小,通過(guò)三維電極耦合光催化降解廢水性能穩定、高效,保證達標排放,粒子電極回收利用有助于降低成本。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種氣體純化裝置,包括殼體和頂蓋,所述頂蓋固定安裝在殼體上部,所述殼體底端左側設置有再生氣進(jìn)氣管,所述殼體底端右側設置有原料氣進(jìn)氣管,所述頂蓋頂端左側設置有再生氣出氣管,所述頂蓋頂端右側設置有純化氣出氣管,本實(shí)用新型擁有良好的加熱性能,加熱均勻,隔熱性能好,減少操作人員被燙傷的風(fēng)險;通過(guò)再生氣進(jìn)氣管和再生氣出氣管,使得在吸附劑失效后,通過(guò)通入再生氣來(lái)再生吸附劑,操作方便;交替排列的擋板能夠延長(cháng)氣體與吸附劑接觸的時(shí)間,氣體分布器讓氣體能夠均勻分布到內腔,使得吸附效果更好;結構簡(jiǎn)單,拆卸維護方便;溫度傳感器能夠實(shí)時(shí)監測內部溫度,為操作人員提供參考數據。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種海底接駁盒的主控模塊冗余切換結構,涉及海底觀(guān)測技術(shù)領(lǐng)域,在本申請的主控模塊冗余切換結構中,內部集成有PWM發(fā)生器的第一主控模塊通過(guò)輸出脈沖信號的第二端口連接F/V轉換器,再連接并控制第一繼電器線(xiàn)圈,從而驅動(dòng)第一繼電器開(kāi)關(guān)切換到第二主控模塊,在第一主控模塊正常工作時(shí),第一主控模塊通過(guò)第二端口輸出的脈沖信號經(jīng)過(guò)F/V轉換器處理后輸出高電平,在第一主控模塊發(fā)生故障時(shí),第一主控模塊通過(guò)第二端口無(wú)論輸出高電平、低電平還是高阻態(tài),經(jīng)過(guò)F/V轉換器處理后都輸出低電平,第一主控模塊的第二端口在正常工作和發(fā)生故障時(shí)輸出的信號的形式的區分度較大,避免了切換失效的情況,提高了系統的可靠性。
本實(shí)用新型提供了一種設置有熱熔組件的電池及電子設備,所述設置有熱熔組件的電池在電池熱封封印處設置有至少1個(gè)熱熔組件;所述熱熔組件一端置于電池內部,一端置于電池外部。所述熱熔組件的設置不會(huì )影響電池內部設計,也不影響電性能,可顯著(zhù)提升電池熱箱、高溫短路、過(guò)充、過(guò)放或高溫高濕的測試通過(guò)率,降低失效風(fēng)險,能在保證電池密封的前提下,提升電池的安全性。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種LED直管燈老化裝置,包括裝置本體,所述裝置本體上設有若干組順序排列的用于安裝LED直管燈的燈座和用于安裝并支撐所述燈座的連接板,所述連接板由傳送機構帶動(dòng)移動(dòng),所述裝置本體上還設有用于對LED直管燈的多項性能進(jìn)行老化測試的老化區域,還設有便于操作人員工作的無(wú)電壓區域。本實(shí)用新型能夠使早期失效的電子器件提前反應出來(lái),以保證產(chǎn)品的質(zhì)量。
本實(shí)用新型涉及一種可防干燒的水浴箱,包括箱體,所述箱體上設置有水浴槽,所述水浴槽具體為凹槽并且開(kāi)口朝上,所述箱體側面設置有溫控儀和開(kāi)關(guān),所述箱體內部還設置有控制器;還包括第一蒸汽傳感器、第二蒸汽傳感器、上溫度傳感器、壓強傳感器以及下溫度傳感器;所述第一蒸汽傳感器和第二蒸汽傳感器位于水浴槽頂端的槽內;所述上溫度傳感器位于水浴槽的側壁;所述壓強傳感器和下溫度傳感器均位于水浴槽的底端面。本實(shí)用新型一種可防干燒的水浴箱通過(guò)多種方式來(lái)對水位和是否燒干進(jìn)行監測,克服單個(gè)傳感器失效而不能避免水位過(guò)低出現干燒現象的情況,確保低于工作水位時(shí)即可切斷加熱工作,可有效防止干燒現象。
本實(shí)用新型提供一種攝像頭模組及電子產(chǎn)品,該攝像頭模組包括與電路板連接的基座和與鏡片組連接的支撐件,基座的頂部設有用于與支撐件連接的第一結合面,支撐件的底部設有用于與基座連接的第二結合面,支撐件的第二結合面和基座的第一結合面之一上設有環(huán)狀的阻擋部,阻擋部與第一結合面和第二結合面之另一個(gè)接觸,第一結合面與第二結合面之間設有粘膠,粘膠位于阻擋部的圍合區域內。本實(shí)用新型的攝像頭模組及電子產(chǎn)品中,由于設置了阻擋部,可對粘膠形成保護,避免高溫度和高濕度測試中濕氣滲透,從而保護粘膠不被濕氣影響,大大減小攝像頭模組失效的可能性,同時(shí),阻擋部還能阻擋粘膠,避免其發(fā)生溢膠而影響攝像頭模組的尺寸精度。
中冶有色為您提供最新的江蘇有色金屬失效分析技術(shù)理論與應用信息,涵蓋發(fā)明專(zhuān)利、權利要求、說(shuō)明書(shū)、技術(shù)領(lǐng)域、背景技術(shù)、實(shí)用新型內容及具體實(shí)施方式等有色技術(shù)內容。打造最具專(zhuān)業(yè)性的有色金屬技術(shù)理論與應用平臺!