本發明公開了一種汽車電子用高頻多層電路板疊層結構及壓合工藝,內層芯板L6?L7層內層線路,第一次壓合成L5?8子板,L5?8子板,次外層線路制作,第二次壓合成L1?L8層板,產品測試。本發明提供的汽車電子用高頻多層電路板疊層結構及壓合工藝設計簡單科學,用熱熔與鉚釘相結合的預疊方式,提高了壓合層間對準度;改善了層間的填膠量,提高了產品的可靠性;解決了樹脂空洞、裂縫、分層、起泡等可靠性失效問題,提高了產品的耐熱性、絕緣性。
本實用新型涉及肥料生產技術領域,特別涉及一種液肥儲存罐。本實用新型包括罐體,罐體上端設置有水泵,水泵連接進液管,罐體下端設置有出液管;罐體上設置有液位管、泄壓管和控制箱,控制箱內設置有中央處理器,罐體底端設置有減震裝置。在本實用新型中,通過水泵把液肥從進液管泵入罐體,可以通過觀察液位管,可以知道罐體內液肥的液位,罐體內的壓力傳感器可以監測其內的壓力,如壓力多大,可以打開泄壓閥,從而通過泄壓管進行泄壓,罐體內的溫度傳感器可以監測溫度,使其內溫度不易過高,使其內液肥失效,減震裝置可以進行減震,從而使本實用新型在運輸途中不易搖晃,使其內壓力變化太大。
本發明公開了一種汽車電子用高頻多層電路板疊層結構及壓合工藝,內層芯板L6?L7層內層線路,第一次壓合成L5?8子板,L5?8子板,次外層線路制作,第二次壓合成L1?L8層板,產品測試。本發明提供的汽車電子用高頻多層電路板疊層結構及壓合工藝設計簡單科學,用熱熔與鉚釘相結合的預疊方式,提高了壓合層間對準度;改善了層間的填膠量,提高了產品的可靠性;解決了樹脂空洞、裂縫、分層、起泡等可靠性失效問題,提高了產品的耐熱性、絕緣性。
本實用新型涉及肥料生產技術領域,特別涉及一種液肥儲存罐。本實用新型包括罐體,罐體上端設置有水泵,水泵連接進液管,罐體下端設置有出液管;罐體上設置有液位管、泄壓管和控制箱,控制箱內設置有中央處理器,罐體底端設置有減震裝置。在本實用新型中,通過水泵把液肥從進液管泵入罐體,可以通過觀察液位管,可以知道罐體內液肥的液位,罐體內的壓力傳感器可以監測其內的壓力,如壓力多大,可以打開泄壓閥,從而通過泄壓管進行泄壓,罐體內的溫度傳感器可以監測溫度,使其內溫度不易過高,使其內液肥失效,減震裝置可以進行減震,從而使本實用新型在運輸途中不易搖晃,使其內壓力變化太大。
本實用新型涉及一種門磁探測器主機,包括前殼和后蓋;前殼內設有電路板和安裝板;前殼還固設有多個支撐柱和安裝柱;安裝柱和安裝板通過螺釘固連;安裝柱開有螺紋孔;電路板開有第一過孔;安裝板設有安裝槽;安裝槽內安裝有干電池;安裝槽開有容納槽;容納槽開有通孔;安裝板還固設有多個彈性卡鉤;前殼設有多個第一卡塊;電路板固設有微動開關;安裝板設有第二過孔;后蓋的前側面設有壓塊;本實用新型提供的門磁探測器主機可以在電池被拆掉之前向報警主機發出報警信號,使得報警主機發出警報,從而可以很好地解決因非法入侵者將門磁探測器主機拆開后將其內部的電池取下而造成的安防失效問題。
本發明公開一種太陽能電池的檢測方法,包括以下步驟:將太陽能組件置于無光照環境下加熱,測試太陽能組件的溫度及電阻;當電阻出現起始電阻的10%以上波動時,判斷為電路接觸不良;若電阻波動在起始電阻的10%以內,判斷電路連通。當電阻出現起始電阻的10%以上波動時,判斷為電路接觸不良;若電阻波動在起始電阻的10%以內,判斷電路連通。本發明在無光照環境下給太陽能組件加熱,太陽能組件不工作,將太陽能組件作為一個電阻,通過測試太陽能組件的電阻可以分析太陽能組件的失效原因是否為內部虛接斷路問題。
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