湖北黃岡有色金屬物理檢測技術(shù)理論與應用

一種防鋼化膜劃傷的噴油霧工藝 1188     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種防鋼化膜劃傷的噴油霧工藝，具體包括以下步驟：S1、鋼化膜的粗成品加工：首先通過(guò)第一道開(kāi)料工序將鋼化玻璃加工成長(cháng)方形的小尺寸玻璃，再通過(guò)CNC精雕機把玻璃材料切割成適合手機型號的形狀，處理產(chǎn)生的毛邊，得到鋼化玻璃膜的粗成品；本發(fā)明涉及鋼化膜生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域。該防鋼化膜劃傷的噴油霧工藝，鋼化膜制作完成后在其表面噴涂防護油，且該防護油在不影響產(chǎn)品厚度以及正常使用的情況下，顯著(zhù)提高了鋼化膜表面的防劃傷效果，同時(shí)內部含有的無(wú)機抗菌劑可具有抗菌抗病毒的效果，避免細菌的傳播，也減少了產(chǎn)品表面指紋及各種污漬的附著(zhù)，使得鋼化膜具有耐磨、防指紋、防劃傷以及抗菌等優(yōu)點(diǎn)。

一種LED硅膠漫反射透鏡生產(chǎn)工藝 771     

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本發(fā)明屬于LED硅膠漫反射透鏡生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種LED硅膠漫反射透鏡生產(chǎn)工藝，針對現有的LED硅膠漫反射透鏡漫反射效果差，制備工藝復雜，不能滿(mǎn)足使用需求的問(wèn)題，現提出如下方案，其包括以下工藝步驟：S1：將A膠水、B膠水和漫反射納米顆?；旌?，消泡；S2：對模具加熱；S3：模具抽真空、自動(dòng)加入膠量、加熱成型；S4：開(kāi)模，取出硅膠漫反射透鏡內部進(jìn)行處理；S5：將硅膠漫反射透鏡放入模具中，對電路板加工處理，然后放入模具中；S6：合模，加熱成型；S7：脫模、冷卻；S8：硅膠漫反射透鏡表面激光處理。本發(fā)明操作方便，提高了LED硅膠漫反射透鏡漫反射效果，制備工藝簡(jiǎn)單，提高LED產(chǎn)品加工制作質(zhì)量，能滿(mǎn)足使用需求。

一種汽車(chē)撞擊檢測用碰撞測試裝置 812     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車(chē)撞擊檢測用碰撞測試裝置，由支撐結構、主卸力結構、輔卸力結構以及受力結構組成，本發(fā)明涉及汽車(chē)安全性能檢測技術(shù)領(lǐng)域，本發(fā)明，通過(guò)支撐結構可將裝置穩定固定在地面進(jìn)行支撐柱卸力結構，通過(guò)輔卸力結構、受力結構以及主卸力結構和支撐結構，可實(shí)現七個(gè)等級的連續緩沖，減緩沖擊力，在檢測中，還可調整受力強度，有效實(shí)現撞擊檢測時(shí)，減緩一瞬間的沖擊力度，防止檢測時(shí)車(chē)體受損嚴重，同時(shí)保證沖擊強度能夠觸發(fā)氣囊打開(kāi)，通過(guò)整體的結構設計，實(shí)現多處構造成三角形連線(xiàn)，進(jìn)行穩定的連接、受力和分散沖擊力，并成階梯式的七個(gè)等級有效緩沖和可調節受力強度，將沖擊力分散、化解。

一種汽車(chē)撞擊檢測用碰撞測試裝置 704     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車(chē)撞擊檢測用碰撞測試裝置，由支撐結構、主卸力結構、輔卸力結構以及受力結構組成，本發(fā)明涉及汽車(chē)安全性能檢測技術(shù)領(lǐng)域，本發(fā)明，通過(guò)支撐結構可將裝置穩定固定在地面進(jìn)行支撐柱卸力結構，通過(guò)輔卸力結構、受力結構以及主卸力結構和支撐結構，可實(shí)現七個(gè)等級的連續緩沖，減緩沖擊力，在檢測中，還可調整受力強度，有效實(shí)現撞擊檢測時(shí)，減緩一瞬間的沖擊力度，防止檢測時(shí)車(chē)體受損嚴重，同時(shí)保證沖擊強度能夠觸發(fā)氣囊打開(kāi)，通過(guò)整體的結構設計，實(shí)現多處構造成三角形連線(xiàn)，進(jìn)行穩定的連接、受力和分散沖擊力，并成階梯式的七個(gè)等級有效緩沖和可調節受力強度，將沖擊力分散、化解。

一種LED硅膠制造工藝 1188     

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本發(fā)明屬于LED硅膠制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種LED硅膠制造工藝，針對現有的LED硅膠制造操作復雜，膠水混合和封膠多分部操作，降低了工作效率，不能滿(mǎn)足使用需求的問(wèn)題，現提出如下方案，其包括以下工藝步驟：S1：將A膠水與B膠水混合、消泡；S2：對模具加熱；S3：對電路板清潔，加工LED燈，然后放入模具中；S4：模具抽真空、加入膠量、加熱成型；S5：脫模、老化烘烤；S6：噴涂保護膜并再次烘烤；S7：產(chǎn)品性能檢測后包裝、然后入庫，S1中A膠水與B膠水的比例為1:1。本發(fā)明操作方便，可以自動(dòng)對A膠水和B膠水混合，自動(dòng)進(jìn)行上料封膠、密封和固化，可以提高工作效率。

一種具有事故上報功能的變壓器 981     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種具有事故上報功能的變壓器，包含變壓模塊，包含主控模塊、輸電性能檢測模塊、定位模塊、遠程無(wú)線(xiàn)發(fā)送模塊以及本地無(wú)線(xiàn)通信模塊，主控模塊分別與輸電性能檢測模塊、定位模塊、遠程無(wú)線(xiàn)發(fā)送模塊以及本地無(wú)線(xiàn)通信模塊連接。在當前變壓器上報不成功時(shí)(為成功發(fā)送數據或者未成功接收指示消息)時(shí)，利用本地無(wú)線(xiàn)通信模塊將通知消息向周?chē)M(jìn)行廣播，下一個(gè)變壓器接收到通知消息后，會(huì )將次消息采用同樣的方式進(jìn)行發(fā)送，若是不成功，則繼續向周?chē)M(jìn)行廣，直至有變壓器將消息發(fā)送成功(初始變壓器成功接收指示消息)。

一種涂料耐酒精性能檢測裝置 1215     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種涂料耐酒精性能檢測裝置。檢測人員可以通過(guò)處理器控制第一流速控制器，使得酒精導入管內流入檢測箱內的酒精以不同的流速沖刷第一檢測基板。由于第一檢測基板背離第一固定槽的一側涂布有待檢測的涂料，因此經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的酒精沖刷后，透過(guò)透明的檢測箱體，檢測人員可以觀(guān)察到待測涂料是否有翹起或脫落等情況。

一種涂料的性能檢測裝置 974     

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本實(shí)用新型公開(kāi)一種涂料的性能檢測裝置，其檢測箱體的側壁上設置有進(jìn)水口和出水口；在檢測箱體的YY’剖面上，有滑軌設置于檢測箱體的底部，YY’剖面垂直于檢測箱體的底面且平行于檢測箱體相對設置的第一側壁和第二側壁；第一子容器和第二子容器能夠在水平方向上拼接為一個(gè)矩形體容器；第一子容器通過(guò)第一滑塊滑動(dòng)安裝于滑軌上；第二子容器通過(guò)第二滑塊滑動(dòng)安裝于所述滑軌上；進(jìn)料噴頭設置于檢測箱體頂面的中心位置，計時(shí)器安裝于檢測箱體外側。使用本實(shí)用新型的性能檢測裝置既可以對涂料的粘度進(jìn)行測試又可以對涂料的耐水性進(jìn)行測試。

一種絕緣接頭性能檢測的試壓工裝 837     

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本實(shí)用新型涉及一種絕緣接頭性能檢測的試壓工裝。該工裝包括底座、兩根垂直于底座設置的立柱、頂板以及多個(gè)斜拉筋，底座上還設置有兩個(gè)V型塊，兩個(gè)V型塊分別設置在立柱的兩側，頂板的下方設置有液壓裝置，還包括兩個(gè)輥輪，兩個(gè)輥輪通過(guò)底部的升降裝置設置在管道的下方，其中輥輪一設置在上料一側的V型塊的外側，輥輪二設置在兩個(gè)V型塊之間且靠近絕緣接頭遠離上料端的一側；輥輪二和靠近上料一側的V型塊之間設置有可以帶動(dòng)管道移動(dòng)的動(dòng)力裝置，管道上設置有可拆卸的固定在管道上的鎖環(huán)，動(dòng)力裝置推動(dòng)鎖環(huán)進(jìn)而帶動(dòng)管道沿著(zhù)輥輪移動(dòng)進(jìn)行上下料。本實(shí)用新型所提供的絕緣頭性能檢測的試壓工裝，操作方便，管道的上下省時(shí)省力。

一種便于緊固門(mén)窗的門(mén)窗物理性能檢測設備 790     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種便于緊固門(mén)窗的門(mén)窗物理性能檢測設備，涉及門(mén)窗物理性能檢測設備領(lǐng)域，包括框架和門(mén)窗本體,所述框架的內部設置有凹槽，凹槽的內部豎直固定連接有兩組限位板，凹槽的內部活動(dòng)連接有兩組滑動(dòng)桿，兩組滑動(dòng)桿位于兩組限位板的背離面設置，兩組滑動(dòng)桿的相對面分別固定連接有伸縮導桿和電動(dòng)伸縮桿，電動(dòng)伸縮桿固定連接在滑動(dòng)桿的中間位置，伸縮導桿靠近滑動(dòng)桿的端部設置，伸縮導桿和電動(dòng)伸縮桿的另一端固定連接有壓板，門(mén)窗本體的表面與壓板的表面活動(dòng)連接，兩組滑動(dòng)桿背離面的中間位置均固定連接有內螺紋塊。通過(guò)設置減速電機螺紋桿、和電動(dòng)伸縮桿，達到了無(wú)需手動(dòng)操作便可對門(mén)窗本體進(jìn)行快速固定的效果。