河南駐馬店有色金屬物理檢測技術(shù)理論與應用

BOPA薄膜測厚儀 416     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種BOPA薄膜測厚儀，涉及測厚儀技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種BOPA薄膜測厚儀，包括底板和激光測距儀，底板的頂部分別安裝有放置臺、固定桿、電動(dòng)液壓推桿和空腔支撐臺，電動(dòng)液壓推桿的活動(dòng)端安裝有升降塊，升降塊的前面和后面均安裝有定位滑塊，固定桿的前面和后面均通過(guò)軸桿轉動(dòng)連接有調節桿。該BOPA薄膜測厚儀，通過(guò)放置臺、固定桿、電動(dòng)液壓推桿、空腔支撐臺、升降塊、定位滑塊、調節桿和壓塊的設置，使該BOPA薄膜測厚儀具備了方便限制BOPA薄膜的位置，避免BOPA薄膜的位置發(fā)生偏移，避免影響測量的精度的效果，通過(guò)壓塊限制BOPA薄膜的位置，避免BOPA薄膜的位置發(fā)生偏移，方便進(jìn)行測量，達到了提高實(shí)用性的目的。

一種軟件開(kāi)發(fā)管理系統 1127     

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本發(fā)明涉及軟件開(kāi)發(fā)技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種軟件開(kāi)發(fā)管理系統，包括管理平臺，所述管理平臺包括開(kāi)發(fā)人員管理模塊，測試人員管理模塊。本發(fā)明一種軟件開(kāi)發(fā)管理系統開(kāi)發(fā)測試項目協(xié)同運作，開(kāi)發(fā)效率高，同時(shí)通過(guò)管理平臺下設置監控系統單元、檢測系統單元防止技術(shù)信息泄露，提高安全性，通過(guò)設置項目測試單元、項目審核單元、項目保護單元，對軟件開(kāi)發(fā)項目分析和控制軟件開(kāi)發(fā)中存在的潛在風(fēng)險進(jìn)行評估審核，提高軟件項目安全性，減少帶來(lái)不必要的損失和成本的增加。

一種混凝土道路的無(wú)痕修補方法 1041     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種混凝土道路的無(wú)痕修補方法，包括施工機具設備和修補材料，其中：所述施工機具設備包括有發(fā)電機組、打磨機、氣泵、鋼毛刷、軟毛刷、刮刀、裝料桶、攪拌機和平尺；所述修補材料包括有超細粉煤灰、石英砂、天然橡膠乳液、外加劑、水泥和水。該混凝土道路的無(wú)痕修補方法，具備節約材料，節約時(shí)間等優(yōu)點(diǎn)，解決了存在施工時(shí)間長(cháng)、容易開(kāi)裂或脫落的問(wèn)題，在施工過(guò)程中，其中運用到兩次澆注的方式，達到了對漿液的凝固效果，加快了施工時(shí)間，減輕工作人員對負擔，避免新鋪的道路出現開(kāi)裂和脫落，提高道路的使用壽命，通過(guò)對超細粉煤灰、石英砂、天然橡膠乳液、外加劑、水泥和水之間的配比結合，達到修復無(wú)痕的效果。

便攜式FTU終端電池性能檢測裝置 981     

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本發(fā)明涉及便攜式FTU終端電池性能檢測裝置，它包括充電模塊、FTU終端蓄電池、電流快速采集模塊、電壓快速采集模塊、智能控制模塊、數據傳輸模塊、負載模塊，FTU終端蓄電池與電流快速采集模塊與電壓快速采集模塊串聯(lián)連接，智能控制模塊包括：ARM嵌入式電路，ARM嵌入式電路包括：ARM微處理器、SDRAM存儲器、A/D轉換、D/A轉換、濾波線(xiàn)路、輸出信號、串口、USB接口、以太網(wǎng)接口，ARM嵌入式電路連接有用于采集鉛酸蓄電池數據的電流快速采集模塊與電壓快速采集模塊，用于接收所述電壓采集模塊與電流采集模塊采集到的FTU終端蓄電池的充放電數據，充電模塊與FTU終端蓄電池線(xiàn)路連接；本發(fā)明有結構簡(jiǎn)單、性能穩定、檢測及時(shí)、降低成本、節約資源的優(yōu)點(diǎn)。

一種水性環(huán)保彈性涂料漆膜抗拉性能檢測裝置 938     

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本實(shí)用新型涉及一種水性環(huán)保彈性涂料漆膜抗拉性能檢測裝置，保溫室地面上固定設置底板，底板左側對稱(chēng)設置兩個(gè)支架，支架上對稱(chēng)固定安裝固定支撐板；底板右側橫向對稱(chēng)設置兩個(gè)導軌，導軌上對稱(chēng)設置滑動(dòng)塊；底板右側中心安裝通過(guò)絲杠與滑動(dòng)塊相連的電機，絲杠左端連接旋轉編碼器；滑動(dòng)塊的上方放置有滑動(dòng)支撐板，滑動(dòng)支撐板左側的滑動(dòng)塊上固定設有擋塊，擋塊與滑動(dòng)支撐板之間設有壓力傳感器；滑動(dòng)支撐板上表面與固定支撐板的上表面位于同一水平高度；固定、滑動(dòng)支撐板頂部分別對稱(chēng)固定設置用于壓緊水性環(huán)保彈性涂料漆膜的固定、滑動(dòng)壓塊。本實(shí)用新型能更精確地測量水性環(huán)保彈性涂料漆膜的抗拉性能，而且能直接且實(shí)時(shí)地測得彈性涂料漆膜所受的拉伸力，并且操作很方便。

一種防水材料生產(chǎn)用性能檢測裝置 939     

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本實(shí)用新型涉及防水材料測試的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種防水材料生產(chǎn)用性能檢測裝置，其提高穿刺測試的準確性，提高使用壽命；包括支腿、工作臺、固定機構、立桿、頂板、穿刺頭、方形柱、一號伸縮桿、一號彈簧、移動(dòng)板、插桿、斜塊、緩沖墊、撐開(kāi)機構和收納機構，多組支腿均安裝在工作臺底端，兩組立桿均安裝在工作臺頂端，工作臺上設置有方形口，兩組立桿頂端均連接頂板底端，頂板底端設置有方形凹槽，穿刺頭頂端設置有方形柱，方形柱與方形凹槽相適配，方形柱左右兩端分別設置有插孔，頂板內部有腔室，腔室底端設置有兩組開(kāi)口，腔室左右兩端分別設置有一號伸縮桿和一號彈簧，兩組移動(dòng)板相近的一端分別設置有斜塊。

一種防水卷材防水性能檢測裝置 955     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種防水卷材防水性能檢測裝置，包括底座，所述底座頂部?jì)蓚确謩e設有弧形板，所述弧形板一側開(kāi)設有弧形槽，所述弧形板另一側開(kāi)設有均勻排列的多個(gè)齒槽，兩個(gè)所述弧形槽之間滑動(dòng)連接有滑塊，所述滑塊兩側分別設有鎖定部件，本實(shí)用新型通過(guò)設置底座、弧形板、弧形槽、齒槽、滑塊、噴水槍、鎖止塊、第一導桿、第一凹槽、第一彈簧、第二凹槽、拉桿、圓盤(pán)、圓環(huán)、第一三角塊、第二三角塊、第二導桿、第三凹槽、第二彈簧、圓形口、第一條形口、第二條形口、L型塊、L型圓槽和把手，能夠多角度對防水卷材進(jìn)行檢測，解決了現有的檢測裝置不方便調節不同的角度對防水卷材進(jìn)行噴淋測試，造成檢測不便，工作效率較低的問(wèn)題。

一種混凝土電桿力學(xué)性能檢測系統及方法 774     

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一種混凝土電桿力學(xué)性能檢測系統及方法，所述系統包括試驗臺，試驗臺包括水平設置的水平臺，水平臺的前部設有第一固定支座，第一固定支座臨近水平臺的前端設置，第一固定支座外側設有經(jīng)緯儀；水平臺的后部設有第二固定支座，第二固定支座臨近水平臺的末端設置，水平臺的末端上連接末端向下傾斜設置的傾斜臺；傾斜臺后部的下表面上轉動(dòng)設有導向輪，導向輪上繞設有鋼絲繩，鋼絲繩前部上連接有外力加載件，鋼絲繩后部上連接有荷載儀；鋼絲繩前端與水平臺前部連接，鋼絲繩后端上連接有抱箍。本發(fā)明結構簡(jiǎn)單，可以實(shí)現混凝土電桿撓度值的確定，同時(shí)試驗臺移動(dòng)方便，使用者可以根據需要對其進(jìn)行移動(dòng)。

一種高溫節能材料耐高溫性能檢測設備 1035     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高溫節能材料耐高溫性能檢測設備，包括基座，基座的底部固定安裝有萬(wàn)向輪，基座的頂部?jì)蓚仍O置有立桿，基座的頂部中部開(kāi)設有凹槽，凹槽內設置有第一加熱板，凹槽的一側設置有溫度傳感器，兩個(gè)立桿的內側設置有第一伸縮電機和第二伸縮電機，兩個(gè)立桿的頂部安裝有橫桿，橫桿中部貫穿開(kāi)設有槽口，橫桿頂部設置有第三伸縮電機，橫桿頂部一側設置有操控箱，操控箱的正面設置有溫度顯示器，橫桿頂部另一側設置有主控機箱；該高溫節能材料耐高溫性能檢測設備通過(guò)設置第一加熱板、第二加熱板、金屬墊片、第一伸縮桿、第一擋板、第二伸縮桿和第二擋板，使其固定牢固受熱更全面均勻，檢測效果和效率更佳，結構簡(jiǎn)單實(shí)用，使用效果更好。

一種輪式汽車(chē)性能檢測裝置 893     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種輪式汽車(chē)性能檢測裝置，包括基體和檢測裝置，檢測裝置嵌套在基體上，基體包括液壓頂下支架、液壓頂下支架銷(xiāo)釘、液壓頂、液壓頂上支架、液壓頂上支架銷(xiāo)釘、測試平臺下支架、測試平臺、防護欄、上坡塊和測試平臺側支架，檢測裝置包括加載裝置、運輸帶支撐桿、加載裝置傳力軸、運輸帶和數據處理裝置；本輪式汽車(chē)性能檢測裝置，使用時(shí)將汽車(chē)開(kāi)到運輸帶上方，通過(guò)加載裝置與運輸帶模擬路面，通過(guò)液壓頂調節本裝置的坡度得到不同坡度，將本裝置的數據與汽車(chē)數據輸入數據處理裝置即可得到不同坡度下汽車(chē)的性能，在防護欄表面設置海綿墊可有效降低汽車(chē)碰撞防護欄帶來(lái)的損失，在加載裝置上設置慣性輪可模擬汽車(chē)剎車(chē)慣性。

一種公路工程用瀝青性能檢測設備 1026     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種公路工程用瀝青性能檢測設備，屬于公路工程技術(shù)領(lǐng)域。一種公路工程用瀝青性能檢測設備，包括車(chē)架，車(chē)架頂面插設有調節支腿架，調節支腿架中部套設有兩個(gè)調節螺桿，車(chē)架中部固設有檢測組件，調節支腿架前部固設有定位桿，定位桿內部轉動(dòng)連接有錐齒輪A，錐齒輪A下端固設有清潔刷，錐齒輪A右側設有錐齒輪B，錐齒輪B右壁固設有轉軸。本實(shí)用新型調節支腿架高度可調，使得檢測組件測量誤差可調節選擇，進(jìn)而提高裝置的適用性。

一種無(wú)線(xiàn)通信混凝土電桿力學(xué)性能檢測裝置 1179     

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本實(shí)用新型提出了一種無(wú)線(xiàn)通信混凝土電桿力學(xué)性能檢測裝置，用以解決目前混凝土電桿力學(xué)性能檢測裝置檢測效率低、自動(dòng)化程度低的問(wèn)題。一種無(wú)線(xiàn)通信混凝土電桿力學(xué)性能檢測裝置，包括第一檢測臺，第一檢測臺的兩端設有第一位移檢測儀和第二位移檢測儀，第一檢測臺靠近第二位移檢測儀的一端鉸接有向下傾斜的第二檢測臺，第二檢測臺的端部設有滑輪，滑輪上繞有拉繩，拉繩一端與電推桿系統相連，另一端設有卡箍，卡箍與滑輪之間的拉繩上還設有拉力檢測儀，且卡箍的外側設有第三位移檢測儀。本實(shí)用新型設計合理、安裝方便，實(shí)現檢測自動(dòng)化，提高了檢測效率。

一種水性環(huán)保涂料樣品粘稠度性能檢測裝置 1032     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種水性環(huán)保涂料樣品粘稠度性能檢測裝置，包括水性環(huán)保涂料樣品取樣系統和水性環(huán)保涂料粘稠度性能檢測系統；水性環(huán)保涂料樣品取樣系統包括儲樣罐、攪拌電機、攪拌軸、攪拌槳和濾網(wǎng)；儲樣罐的右側設置的進(jìn)料管道與進(jìn)料接頭連接，儲樣罐的左側設置的出料抽管通過(guò)出料管道與出料接頭連接；水性環(huán)保涂料粘稠度性能檢測系統包括檢測外筒、檢測內筒、支撐架、粘度杯機構和旋轉粘度測試機構。本實(shí)用新型能夠提高水性環(huán)保涂料樣品取樣的準確性與穩定性，并優(yōu)化檢測操作方式，最終提高水性環(huán)保涂料樣品粘稠度性能檢測的準確性。