本實用新型提供一種動力電池儲能裝置,包括正極母排、負極母排、第一絕緣檢測裝置、多個電池組、多個第二絕緣檢測裝置、多個開關模塊及電池管理模塊;所述第一絕緣檢測裝置分別連接所述正極母排及所述負極母排;每個電池組的正極對應連接一個開關模塊后與所述正極母排相連,每個電池組的負極連接所述負極母排,每個第二絕緣檢測裝置分別連接對應的一個電池組的正極及負極;所述電池管理模塊連接所述第一絕緣檢測裝置、多個第二絕緣檢測裝置及多個開關模塊。本實用新型還提供一種新能源車輛。本實用新型提供的動力電池儲能裝置及新能源車輛,能夠對每個電池組的絕緣情況進行檢測,實現對所有電池組的絕緣情況的監控,避免安全隱患。
本發明公開了一種鋰電池上用的絕緣防漏電的粉末涂料及其制備方法,涉及粉末涂料技術領域;一種鋰電池上用的絕緣防漏電的粉末涂料的原料包括:環氧樹脂(E?12)、聚酯樹脂(1162)、固化劑(HTP309)、流平劑(6088)、安息香、高光鋇炭黑(C311)、流平劑(200#),其制備方法包括按照重量組分選取原料。本發明環氧樹脂(E?12)與聚酯樹脂(1162)互為固化劑,能夠增加產品的硬度和耐磨性,大幅提升了粉末涂料的防腐效果,安息香可清除氣孔,提高涂料的涂裝質量,提高了絕緣性和防漏電情況,實現其絕緣防漏電效果,有效解決鋰離子電池絕緣涂料漿料結塊、難以分散的問題,有利于批量化推廣生產應用。
本發明提供了一種真空制坯軋制鈦復合鋼板的組坯結構及方法,其中,密封條設置于上基層鋼板和下基層鋼板之間,并與上基層鋼板和下基層鋼板固定連接形成一個密封腔室;覆層鈦板和中間層鋼板均位于密封腔室內;上覆層鈦板的頂面與上基層鋼板的底面貼合;上覆層鈦板的底面與中間層鋼板的頂面貼合;中間層鋼板的底面與下覆層鈦板的頂面貼合;下覆層鈦板的底面與下基層鋼板的頂面貼合;中間層鋼板的頂面和底面均設置有隔離劑層。本發明在軋制塑性流動的過程中可以減弱鈦表面的流動性及高溫對鈦板表面的塑形作用,避免覆層鈦板與隔離劑接觸的面形成類似“橘子皮”的表面,從而獲得表面光滑的高品質的鈦復合鋼板。
本申請公開了一種抗菌滌綸面料及其制造方法,包括滌綸基層、銀纖維層、蘆薈纖維層和抗菌層,所述滌綸基層底部復合連接一層抗菌層,所述抗菌層底部粘接貼合一層香蕉纖維層,所述滌綸基層頂部與蘆薈纖維層底部復合連接,所述蘆薈纖維層頂部粘結貼合一層銀纖維層,所述銀纖維層表面涂有一層防油涂層。本申請可以提高滌綸面料的抗菌能力,避免內部滋生細菌影響到使用者皮膚,而且在使用過程中可以保證良好的透氣能力,還具備良好的抗油能力,在冬季較干燥的環境時,可以避免出現靜電的情況。
本實用新型公開了一種阻燃增韌聚苯乙烯型材防火性檢測裝置,涉及型材防火性能檢測技術領域,針對在對建筑板材進行抽樣性防火檢測時,由于傳統的燃燒箱結構較簡單,一般單次僅能檢測一塊型材,導致檢測效率較低,且易存在一定安全隱患的問題,現提出如下方案,其包括燃燒箱,所述燃燒箱的內部通過隔板分隔為兩個結構相同的燃燒室,且兩個所述燃燒室的內部均固定安裝有本生燈,兩個所述燃燒室的內部均設置有承載網板,兩個所述燃燒室的內部均設置有型材夾持機構。本實用新型結構新穎,解決了在對建筑板材進行抽樣性防火檢測時,由于傳統的燃燒箱結構較簡單,一般單次僅能檢測一塊型材,導致檢測效率較低,且易存在一定安全隱患的問題,適宜推廣。
本實用新型公開了一種基于橡膠的耐高溫性檢測設備,包括底座,所述底座頂部外壁通過螺栓固定有箱體,底座的頂部外壁設置有檢測機構,所述底座靠近檢測機構的兩側外壁均通過螺栓固定有隔熱板,箱體的一側外壁通過螺栓固定有攝像頭,底座的頂部外壁通過螺栓固定有主控板,攝像頭、檢測機構均與主控板電性連接,箱體頂部外壁通過螺栓固定有頂蓋。本實用新型通過設置有施壓組件,橡膠被加熱板加熱后,啟動氣缸,氣缸帶動滑軌向下移動,通過第二滑塊與第一滑塊的作用對橡膠施壓,然后再配合攝像頭的的觀測和主控板的數據處理功能,共同作用可完成對施壓狀態下橡膠的耐高溫性能檢測,提高了裝置功能性。
本發明涉及橋梁護欄生產技術領域,具體的公開了一種用于橋梁鋼結構護欄生產中的檢測裝置,包括檢測臺,檢測臺的頂部安裝立柱,其頂部連接橫板,橫板下方設有下壓機構以及敲擊機構,檢測臺的兩端均設有夾持機構,夾持機構包括兩個移動座,兩個移動座的頂部均轉動安裝有第一夾板,檢測臺的下方安裝支架,支架頂部設有第一伸縮氣缸。該發明中,通過設置的夾持機構,可根據待檢測的橋梁護欄的不同類型,由第一伸縮氣缸伸出端伸出或縮回,帶動第一夾板或第二夾板對橋梁護欄進行夾持固定,從而能夠避免檢測裝置對不同類型的橋梁護欄進行固定時,需要不同的夾持機構,增加檢測成本也無法滿足企業對橋梁護欄性能檢測效率要求的問題產生。
本發明屬于防護服檢測技術領域,尤其是一種防護服生產用拉伸力及防水性檢測裝置,包括依次設有第一檢測機構和第二檢測機構的底座,所述底座的頂部外壁固定有L型板,且底座的頂部開設有帶有刻度線的蓄水槽,所述第一檢測機構包括纏繞限位組件和拉伸組件,且第二檢測機構包括往復組件和噴水組件,所述纏繞限位組件包括依次固定在底座頂部外壁的U型板和支撐塊、纏繞棒、套接在纏繞棒上的蝸輪、傳動桿和套接在傳動桿上的蝸桿套。本發明能夠同時進行拉伸力檢測和防水性能檢測,進而能夠提高整個檢測裝置的檢測效率,且檢測裝置操作起來方便,自動化程度高,檢測精準度高,減輕了檢測工人的勞動負擔。
本發明涉及PET復合板彎曲性能測試技術領域,尤其為一種PET復合板用彎曲性能測試裝置,包括有測試箱體、推動結構和緩沖結構,所述測試箱體的右端面固定連接有控制面板,所述控制面板的前端固定連接有控制器,所述測試箱體的內側設有滑軌定位結構,本發明中,通過設置的滑軌、滑輪、支撐板和固定板,這種設置配合滑軌與滑輪的滑動連接、支撐板與固定板的轉動連接和支桿與支撐板的固定連接,需要對PET復合板進行彎折性能檢測時,取出滑軌定位結構,通過滑輪和定位板定位在滑軌的外側,把PET復合板放置在支撐板頂端的固定板上方,不需要工作人員進行人工彎折使用,降低工作人員的工作強度。
本發明提出一種LED燈具檢測裝置,包括機臺,所述機臺上設有傳動滑軌,所述傳動滑軌通過傳動滑塊連接放置板,所述放置板上設有多個通電孔,所述機臺上設有檢測筒,所述檢測筒頂部與電動升降裝置相連,所述機臺端面上設有發射板與接收板,所述發射板一側機臺上設有檢測箱,所述檢測箱內部設有光電傳感器,所述檢測箱一側機臺上設有振動裝置,通過設置檢測筒、發射板與接收板,可對燈具的尺寸進行檢測,并通過設置檢測箱與光電傳感器,可對燈具的光學性能進行檢測,并且通過振動裝置,可對燈具進行振動性能測試,實現了測試裝置可進行多項性能檢測的效果。
本發明公開了一種基于大數據分析的金屬粉芯生產控制方法,屬于金屬粉芯生產技術領域,具體方法包括:步驟一:獲取金屬粉芯生產方案,根據獲取的金屬粉芯生產方案進行金屬粉芯配粉,在配粉設備處建立空域分析模型;步驟二:通過空域分析模型進行分析,設置粉塵處理方案,根據粉塵處理方案對配粉過程進行控制;步驟三:通過油壓機將烘烤后的配粉壓成金屬磁環,進行燒結;將金屬磁環進行浸漬;步驟四:獲取金屬磁環設計尺寸,根據設計尺寸對金屬磁環的內外邊角進行打磨,對打磨掉的邊角料進行回收;步驟五:進行金屬磁環的涂裝;步驟六:對涂裝后的金屬磁環進行外觀檢測和性能檢測,將檢測無問題的金屬磁環進行包裝入庫。
本發明公開了一種鈦合金螺栓生產工藝,先制備坯料;然后將坯料加熱到600?700℃,在模具中鐓制,使螺栓的桿部、頭部和頭下R角成型;再清洗去除表面污物;再在真空水淬爐中,600?900℃保溫1?2小時后水冷;再將桿部磨削到標準桿徑;再放入滾R機中進行圓角強化;再放入搓絲機中制螺紋;然后再次清洗去除表面油污;再在真空時效爐內,400?600℃保溫7?12小時后空冷;然后進行內部探傷檢測、表面噴涂潤滑劑,進行尺寸和力學性能檢測并包裝。從而提供了一種鈦合金螺栓生產工藝,以使鈦合金螺栓達到國標12.9級鋼制螺栓的標準要求,并具備良好的耐腐蝕性、耐高溫性,且不導電、無磁、無氫。
本實用新型公開了一種建筑隔聲性能檢測裝置,涉及建筑技術領域,包括檢測裝置本體、顯示屏和收音筒,所述檢測裝置本體的正面固定安裝有顯示屏,所述檢測裝置本體的頂部固定連接有收音筒,所述檢測裝置本體的外壁螺紋連接有保護裝置。本實用新型通過采用除濕管、一號活動板、二號活動板、通孔、吸濕囊、阻隔板、活性炭、吸水樹脂、防水板和排水孔的配合,在潮濕的天氣時,活性炭通過通孔吸收外界的水份,由于吸濕囊的重量不斷增加,帶動一號活動板向下轉動,使得替換新的吸濕囊繼續吸收外界的水份,避免了在潮濕的天氣時,水汽容易通過收音筒表面的微孔滲入其內部,導致降低裝置的實用性的問題,使得提高裝置的收音效果。
本實用新型公開了一種汽車發動機的防震隔熱板用性能檢測裝置,包括支撐架、穩定罐、夾持驅動裝置、與所述夾持驅動裝置連接的夾持裝置、與所述夾持裝置連接的調節裝置和PLC控制系統;穩定罐一端聯通有氣體緩沖室,氣體緩沖室另一端聯通有進氣通道,穩定罐另一端聯通有分氣裝置,分氣裝置遠離穩定罐的一側聯通有第一夾持驅動裝置和第二夾持驅動裝置,第一夾持驅動裝置遠離分氣裝置的一端連接有第一夾持裝置,第二夾持驅動裝置遠離分氣裝置的一端連接有第二夾持裝置,第一夾持驅動裝置上設置有第一流量監測器,第二夾持裝置上設置有第二流量檢測器;結構簡單,檢測性能準確,檢測質量高。
本實用新型屬于電器設備領域,具體為一種輸液軟袋密封性能檢測裝置,包括裝置主體、外殼和傳壓桿,裝置主體的頂部固定連接有外殼,外殼的內壁嵌入連接有感應層,感應層的底部中間活動連接有活動閥,活動閥的兩側底部固定連接有鏈條,感應層的底部固定連接有傳壓桿,傳壓桿的底部另一側固定連接有傳輸器,傳輸器能夠將檢測機構所檢測到的數據進行傳輸,然后處理器將檢測機構檢測的數據與外界的氣壓還有所測量的時間進行分析對比,進而能夠讓使用者更加快速地得到裝置主體所檢測的結果,使得使用者在檢測軟袋密封性時更加輕松,而檢測機構能夠在使用者需要檢測輸液軟袋的密封性時,能夠方便使用者對其進行檢測,在未來具有廣泛的發展前景。
本發明公開了一種風力發電機扇葉填充輕型復合材料的性能檢測裝置,包括底板,所述底板的頂部固定連接有兩個裝配座,兩個所述裝配座的內部分別設置有風壓制配機構和數值分析機構,所述底板的內部設置有角度變更機構,所述風壓制配機構包括矩形凹槽,所述矩形凹槽開設在其中一個裝配座的內部,所述矩形凹槽的內壁頂部和底部之間固定安裝有交匯箱,兩個所述裝配座中一個的外表壁焊接有支撐金屬架,機構采用強風壓吹拂扇葉表面的檢測方式,代替現有采用夾持拉扯的方式檢測所存在的不足,模擬扇葉所處的環境,避免檢測部件直接與扇葉表面接觸,防止夾持部件在外力的沖擊和摩擦下,導致扇葉表面發生變形和漆面損傷的問題。
本實用新型公開了一種用于透水磚的透水性能檢測裝置,包括底板,底板上安裝設有觀察箱,觀察箱內設置有透水磚體,透水磚體的兩側相夾緊抵觸設有橡膠夾板,橡膠夾板上固定連接絲桿一的一端,絲桿一的另一端螺紋配合連接在觀察箱上,透水磚體的頂端面上緊貼抵觸設有密封套座,密封套座的底端面上開設有密封槽,所開設的密封槽內裝配設有密封膠墊,密封套座上固定套設連接注水量筒,注水量筒的頂端插設連接在支架上,注水量筒的圓周方向上均布設置有多個絲桿二,絲桿二螺紋配合連接在支架上,且絲桿二的尾端與密封套座之間相抵觸設置。采用本技術方案,其結構簡單,裝配安裝方便,檢測應用范圍廣,且有利于提高透水檢測精確度。
本實用新型涉及一種新能源變速箱殼體的防刮性能檢測裝置,屬于變速箱殼體檢測裝置技術領域,包括操作臺,所述操作臺頂部端面轉動連接有電動轉軸,且連接處設置有軸承,所述電動轉軸遠離操作臺的一端轉動連接有轉動板,所述轉動板頂部端面兩側均對稱固定連接有固定板,兩個所述固定板的相對端面上均固定設有頂緊彈簧,所述頂緊彈簧遠離固定板的一端固定連接有夾緊板,所述固定板與夾緊板同側的端面上均對此開設有滑槽;夾緊板通過頂緊彈簧的作用力對變速箱殼體進行固定,并且通過電動轉軸的作用,使變速箱殼體在轉動板上旋轉,進行多角度地檢測,同時也避免了變速箱殼體在轉動時發生松動,從而導致檢測角度發生誤差的情況。
本發明公開了補償式可切換的混凝土砌塊多性能檢測設備,涉及混凝土砌塊檢測技術領域,針對現有混凝土砌塊在檢測時檢測設備比較散亂,檢測項目較多時無法快速集成檢測,使得無法快速得出較準確的結果的問題,現提出如下方案,包括安裝架、檢測基座、送水機構和驅動機構,所述安裝架的內部活動設置有檢測基座,所述安裝架的頂部固定設有送水機構,所述檢測基座與所述送水機構均通過所述驅動機構傳動運行,所述檢測基座的下方設有與安裝架活動設置的放置臺。本發明采用一個電機驅動實現送水、轉向和換位,方便用來進行不同項目的檢測,而且不同檢測設備集成設置,可以同時檢測不同項目,提高檢測的效率和準確性。
本實用新型公開了一種異步電機殼體性能檢測裝置,包括底座、上支撐板、壓力加載裝置、絲杠、夾持裝置和設置于底座上的定位裝置,定位裝置上方設置有可滑動的第一滑動塊和第二滑動塊;壓力加載裝置中開設有通孔,所述通孔中設置有與絲杠相配合的螺紋,絲杠與所述通孔中的螺紋配合連接,絲杠一端連接有壓頭,壓頭上設置有第一傳感器,所述夾持裝置包括第一油缸、與第一油缸驅動端連接的伸縮機構,伸縮機構另一端連接有夾緊機構,上支撐板上設置有固定第一油缸的油缸支架;結構簡單、機械化程度高、檢測效率高,提高了異步電機的使用壽命。
本實用新型公開了一種復合密封墊片的性能檢測裝置,包括底座、上支撐板、第一支撐板、第二支撐板、墊片加載裝置、用于調整墊片檢測環境溫度的溫度控制裝置、用于測試檢測墊片密封性能的泄漏率檢測裝置和控制器;墊片加載裝置一端固定于上支撐板上,墊片加載裝置一端連接有第一夾持裝置和與第一夾持裝置相配合的第二夾持裝置,第一夾持裝置與墊片加載裝置連接之間設置有壓力傳感器,第一夾持裝置上設置有第一傳感器,第二夾持裝置上設置有第二傳感器,第一夾持裝置兩側分別設置有第三固定架和第四固定架;結構檢測,檢測準確,檢測效率高。
本實用新型公開了一種汽車隔熱件隔熱效果性能檢測系統,包括有左、右支架和中支架,中支架的上端具有U形支撐部并放置有汽車排氣管,左、右支架的上端之間固定安裝有隔熱件,隔熱件位于汽車排氣管的上方,左、右支架的外側分別設有左、右安裝架,左、右安裝架上分別設有左、右溫度儀表,隔熱件上表面的兩側分別固定安裝有左、右熱電偶,左、右熱電偶的探頭部分分別貼靠在隔熱件上表面的兩側,左、右熱電偶的末端分別對應與左、右溫度儀表電連接。本實用新型利用工況熱源對排氣管進行連續加熱,利用熱電偶測量隔熱板的溫度,通過溫度儀表顯示隔熱板表面的溫度,多次測量隔熱板在不同溫度時表面的溫度值,從而有效的檢測隔熱件的隔熱性能。
本實用新型涉及一種機械部件的測試裝置,尤其是一種高速列車壓力保護閥性能檢測裝置。由氣源、氣路部分和檢測單元組成,其中氣源包括空氣壓縮機和一個壓力傳感器,氣路部分包括一個減壓閥、兩個電磁閥、兩個電動閥、兩個分氣閥和一個壓力傳感器,檢測單元包括穩壓箱、密閉箱和兩個壓力傳感器。其可以在模擬高速列車實際運行過程中不斷變化的壓力環境,控制生成適用于壓力保護系統工作的壓力條件,通過對壓力保護閥的氣密性檢驗和對壓力控制系統的動作檢驗,從而判斷出壓力保護系統能否滿足高速列車的使用要求。
本發明公開了一種退役電池性能檢測與評估裝置,包括振動機構、夾持機構和檢測機構;所述夾持機構包括底座,所述底座內開設有安裝槽和開槽,所述安裝槽內轉動安裝有中心軸,所述中心軸上固定安裝有轉動盤,所述轉動盤內開設有多個弧形槽,所述安裝槽內固定安裝有多個固定塊。本發明中,先將退役電池放在底座上,啟動夾持機構,進而驅動夾板運動將電池夾住,啟動振動臺將振動傳輸至底座上的電池上,待振動結束后,啟動氣缸,驅動升降板向下運動,驅動檢測筆頭運動與電池電極接觸,電壓表檢測電池的性能參數,操作簡單,步驟簡便,便于退役電池的檢測。
本發明公開了一種適用于機床裝載臺的性能檢測組件,包括機體,機體內滑動安裝有固定桿,固定桿底部設置有檢測臺,檢測臺上設置有檢測組件;本發明中設置了一種可以移動的檢測組件,這種移動組件通過若干個陣列設置的測試單元,在測試單元與裝載臺表面抵接后,向測試單元中充氣,如果某個測試單元氣壓過低的話,就可以及時發現損壞點進行修復,通過第一動力源和鉸接桿的設置,可以保證固定桿能夠帶動檢測組件自動升降,從而適用于不同尺寸的裝載臺。
本發明涉及一種汽車氣壓制動系統性能檢測儀,包括氣源裝置、PLC控制器、若干組氣壓管路,氣源裝置包括自氣源氣管進氣端至出氣端依次設置的空氣壓縮機、泄壓電磁閥、單向閥、儲氣筒、調壓閥、氣源壓力傳感器;各組氣壓管路均包括自管路氣管進氣端至接口端依次設置的進氣閥、管路壓力傳感器、保壓閥、選擇閥、快速接口;氣源裝置的氣源壓力傳感器、各組氣壓管路的管路壓力傳感器均分別通過導線連于PLC控制器,還包括與氣源壓力傳感器相對應的氣源壓力表,與各管路壓力傳感器相對應的若干管路壓力表,氣源壓力表及各管路壓力表均分別連于PLC控制器。本發明用于檢測汽車氣壓制動系統的組成部件修理或者拆裝調整后性能、整車氣壓制動系統性能。
本發明公開了一種羽毛球成品性能檢測裝置,涉及羽毛球成品檢測技術領域;為了解決羽毛球彈出的問題;具體包括接球床和發球機構,所述發球機構包括有滑動組件和彈射組件,且彈射組件包括底座、兩個固定板、兩個傳動輪、傳動帶、電機、皮筋、兩個支板、擋塊和撥動板,且兩個固定板設置于滑動組件的底部兩側,兩個支板分別設置于兩個固定板的相反一側,兩個傳動輪分別通過轉軸連接于兩個支板相對一端,傳動帶兩端分別套接于兩個傳動輪的圓周上,撥動板粘接于傳動帶的外側,擋塊焊接于滑動組件的底部一側,底座的頂部兩側分別設置有長度不一的支撐板。本發明不僅促進了羽毛球成品檢測的時效性,而且保證了羽毛球成品檢測工作的完整度。
本實用新型提供一種基于新能源電池用安全性能檢測裝置,包括:檢測箱;兩個調節件,兩個所述調節件分別設置于所述檢測箱的兩側,所述調節件包括螺帽,所述螺帽固定于所述檢測箱的外側。本實用新型提供的基于新能源電池用安全性能檢測裝置,通過將溫度傳感器和壓力傳感器分別安裝在第一安裝板和第二安裝板上,且檢測箱的兩側均設置調節件,兩個調節件分別與第一安裝板和第二安裝板連接,從而可以根據電池的大小型號調節第一安裝板和第二安裝板之間的距離,從而調節溫度傳感器與壓力傳感器與電池之間的距離,從而可以適應對不同大小型號的電池進行檢測,使用方便。
本發明公開了一種橡膠密封件生產用擠壓形變恢復性能檢測裝置,包括框體主體、電動伸縮桿和導向定滑輪,所述框體主體的底面內表面上方螺釘固定有豎板,且豎板的右側設置有固定套管,并且固定套管的底端螺釘固定有框體主體,所述固定套管的上方設置有豎桿,且豎桿的左右兩側均螺釘固定有連接桿,并且連接桿的底端螺釘固定有壓板,所述壓板的內部貫穿設置有豎桿,且豎桿的頂端與橫板螺釘連接,并且橫板的左右兩端外側均卡合滑動連接有滑槽,所述橫板的頂端左右兩側均螺釘固定有電動伸縮桿的輸出端。該橡膠密封件生產用擠壓形變恢復性能檢測裝置設置有豎板和刻度線,便于后期對多個橡膠密封件的形變恢復性能進行觀看和對比。
本實用新型公開了一種建筑施工用混凝土抗滲性能檢測裝置,包括試塊放置槽和導流板;放置臺上開設有與試塊大小相同的試塊放置槽;位于試塊四側的放置臺上均固定有用于將從高壓箱底部滲透出來的水引走的導流板;導流板與試塊貼合部分的上側與試塊的上側位于同一水平面;放置臺上設置有多個用于導流的小孔;小孔下方設置有導流槽;導流槽的底部開設有用于引流的通孔,且收集箱位于通孔的正下方。該建筑施工用混凝土抗滲性能檢測裝置通過設置密封圈,能夠防止高壓箱的底部的水泄露出來;通過設置導流板,能夠將高壓箱的底部滲透出來的水引到裝置底部,防止流入到收集箱中,從而減少了實驗誤差。
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