本發明涉及鋰電池生產裝配領域,公開了一種極耳與蓋板的焊接方法、電池模組、電池包和車輛,該焊接方法包括,通過超聲波焊接對電芯(0)的具有預定肩高的多層極耳進行焊接以形成極耳層體(1);通過激光焊接將所述極耳層體的一側表面焊接在蓋板(2)的極柱(201)上,并且所述極耳層體的預定肩高使得所述電芯與所述蓋板保持間距。本發明解決了由于電芯極耳與蓋板的極柱之間通過超聲波焊接進行連接,導致的焊接過程中對產品損傷程度大、異物飛濺無法有效控制,且可以解決目前生產過程中由于超聲波終焊時保護片頻繁定位異常報警和上料耗時的問題,實際生產過程中焊頭、焊座磨損造成后期量產時設備維護成本高的技術問題。
聲明:
“極耳與蓋板的焊接方法、電池模組、電池包和車輛” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)