基于內點法的氫燃料電池混合動力汽車分層能量管理方法,通過建立氫燃料混合動力汽車能量管理系統模型,構造基于內點法凸優化混合動力汽車能量管理學習策略,根據燃料電池、鋰電池和超級電容,優化氫燃料電池混合動力汽車的能量管理。本發明的方法對不同的工況具有更強的普適性和實時性,保證了儲能系統SOC在合理區間平穩波動,延長使用壽命,加強整個系統的自適應能力。
聲明:
“基于內點法的氫燃料電池混合動力汽車分層能量管理方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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