本發明提供了一種基于供電時長的氫燃料電池電堆的供電方法、系統及氫燃料電動車,控制芯片根據負載端的電流和電壓,從而獲取所述負載端的當前功率,再依據儲氫裝置可提供的總功率,獲取當前儲氫裝置內的氫氣剩余量,無須其他檢測手段,也無須其他外部組件,即可隨時獲知氫氣剩余量,方便使用和替換。且通過控制芯片對充電電路進行有效控制,從而改變氫燃料電池電堆對鋰電池的充電模式,提高氫氣有效使用率,使得氫氣的使用時間更長,加長氫燃料電動車的行程。
聲明:
“基于供電時長的氫燃料電池電堆的供電方法、系統及氫燃料電動車” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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