本發明公開了一種新能源車輛的應急供電行駛方法、裝置及系統。該應急供電行駛裝置包括檢測判斷單元以及應急行駛單元。該應急供電行駛系統包括應急行駛模塊、鋰電池、動力電池以及動力電池高壓回路。通過在檢測判斷動力電池的電量水平低于預設的電量閾值時,將動力電池通過雙向DCDC向蓄電池供電驅駛,轉換為使雙向DCDC反向工作給整車供電,該應急供電行駛方法、裝置及系統提升了新能源車輛在低電量時的行車可靠性;進一步地,本發明提供的一種新能源車輛的應急供電行駛方法、裝置及系統還通過提供用戶交互功能,從而在接收到應急供電行駛指令時,根據該指令進行后續應急供電行駛流程,從而提升應急供電行駛的交互性。
聲明:
“新能源車輛的應急供電行駛方法、裝置及系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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