本發明公開了一種氫燃料電池混合動力系統能量管理方法,通過一種自適應改進低通濾波方法實現對動力系統功率需求的頻率分離,從而達到有效延長氫燃料電池剩余使用壽命的目的。所述自適應改進低通濾波方法,即一種改進的頻率分離方法,根據動力系統在不同工況下的統計學特征來確定最優的濾波參數。對動力系統的功率需求數據進行低通濾波,得到在功率均值附近平穩波動的低頻功率,并將這部分功率分配給氫燃料電池,差值功率分配給鋰電池。本發明的能量管理方法能夠在保證系統動力性的前提下,有效降低氫燃料電池在工作過程中輸出功率的波動,從而延長其剩余使用壽命。
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