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動力電池開路電壓模型融合方法

884   編輯:管理員   來源:中冶有色網  
2023-03-19 00:18:36
本發明提供一種鋰離子動力電池開路電壓模型融合方法,包括以下步驟:通過OCV實驗獲得電池全SOC區間的開路電壓(OCV)?荷電狀態(SOC)實驗曲線;以一定等SOC間隔選取實驗曲線上的(SOC,OCV)數據點,通過合理選取不同OCV模型,將選取的數據點代入各OCV模型得到相應OCV?SOC擬合曲線;在數據點所劃分出的每個SOC間隔內,分別計算各OCV?SOC擬合曲線與實驗曲線之間的均方根誤差,并據此為各SOC區間中每個OCV函數模型分配不同的權值,經加權融合后,最終獲得整個SOC區間的OCV模型。該模型在全SOC區間均能獲得高的擬合精度,具有很好的適應性,不再局限于現有技術中單一OCV模型只能在某一特定區間內具有較高的擬合精度,而犧牲其他區間的精確性的缺點。
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