本發明公開了一種四輪獨立懸掛純機械全地形電動越野汽車,包括車身組件、懸掛組件、四驅傳動組件、軟軸連接組件、轉向組件、鐘擺座椅以及鋰電池動力組件;車身組件包括車架,車架用于承載車輛的其他各部件;四驅傳動組件包括設置在車架前側兩端的前輪以及設置在車架后側兩端的后輪,前輪以及后輪均通過獨立的懸掛組件與車架相連接,前輪以及后輪均由山地輪胎、輪轂以及輪轂電動機構成,本發明可以輕松通過溝壑或者石頭等障礙;每個車輪均有獨立電機,匹配獨立懸掛臂可根據地形調整傾斜角度,由于配置鐘擺座椅,駕駛員始終保持垂直狀態;整體結構采用機械部件進行巧妙聯動,從而提供良好的平衡性和通過性。
聲明:
“四輪獨立懸掛純機械全地形電動越野汽車” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)