本實用新型為一種電動車混合電源,屬于電動車技術領域。它主要是解決現有電動車電源要么造價極高,如高能電池,市場不能接受,要么達不到要求,不能使用,如鋰離子電池的問題。它的主要特征是包括鋰離子電池、超級電容器及一個由IGBT構成的限流控制電路;該限流控制電路與鋰離子電池聯接后,再與超級電容器并聯。當電動車起步時瞬間等需要大電流輸出時,由超級電容器瞬時輸出大電流;當電動車正常行駛時,由鋰離子電池正常供電,同時也可對超級電容器進行充電;當能量回收時,超級電容器先接收大電流充電,待電動車正常運行時,超級電容器再慢慢向鋰離子電池充電。本實用新型主要用作純電動車的混合電源。
聲明:
“電動車混合電源” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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