本實用新型公開了一種新能源汽車用動力鋰電池系統的鋁合金箱體,包括:設有加強筋的上箱體;設有兩層結構的下箱體,即下箱體中間層和下箱體底層;下箱體中間層設有框架結構的加強筋,采用封閉式加強筋,封閉部分內設有冷卻液;下箱體底層設有框架結構的加強筋,其下箱體底層中空部分與下箱體中間層的封閉部分對應設置。本實用新型箱體的底部,通過集成了相變液體,在電池溫度達到45°的時候,箱體底部的相變液體會自動氣化,大量吸收從電池箱體內側底部傳輸過來的電池的熱量,從而達到電池包的液體散熱功能,同時底部的液體,在行駛狀態下,通過液體的自我激蕩,可以有效減小同一箱體內的不同點的電芯的溫度差異。
聲明:
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