本發明涉及一種用于電動汽車的核殼結構的動力鋰離子電池負極材料及其制備方法,包括石墨內核和外殼,所述的外殼為單層結構或者雙層結構,通過固相包覆法經過一次包覆或二次包覆形成,其中單層結構外殼為硬炭、軟炭的混合炭化物層,雙層結構外殼由內層和外層構成,內層為硬炭、軟炭的混合炭化物層,外層為純軟炭炭化物層,將粉碎后的硬炭、軟炭混合包覆物與各向同性石墨在錐形混合機中混合包覆均勻,在惰性氣氛下炭化處理,再經過降溫、粉碎、篩分,得到一次包覆形成的外殼或者二次包覆形成的外殼,本發明增強了石墨負極材料對電解質溶液的相容性,解決了鋰離子電池在高低溫環境下倍率充放電性能差和充放電過程中石墨結構易于遭到破壞的問題。
聲明:
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