本發明涉及一種鋰離子電池功率輸入電熱耦合模型建立方法,屬于電池管理技術領域。該方法包括以下步驟:步驟1:構建鋰離子電池功率輸入等效電路模型;步驟2:模型的參數辨識;步驟3:基于Matlab/Simulink仿真平臺搭建功率輸入電熱耦合模型,在動態工況下模型精度驗證;步驟4:將功率輸入電池耦合模型應用于新能源汽車動力總成系統仿真模型。本發明給出的功率輸入鋰離子電池電熱耦合模型能準確描述電池動態響應,將其應用于新能源汽車動力總成系統模型,對于提高新能源汽車動力總成系統模型精度以及控制策略合理性有重要意義。
聲明:
“鋰離子電池功率輸入電熱耦合模型建立方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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