本發明公開了一種鋰電池互聯成組的設計方法,包括下述步驟:S1:預設電池組的成組結構;S2:建立電池組的等效電路模型;S3:導入電池制造過程中和使用過程中的不一致性因素;S4:設置電池組的工況條件;S5:計算電池組的有效電能量,以最大有效電能量的成組結構作為優化設計方案。本發明綜合了鋰電池不一致性的主要來源和電池儲能系統的運行工況,利用鋰電池制造端和儲能系統集成端的大量數據。具有適用范圍廣、準確度高、設計實施速度快、實施成本低等優點。
聲明:
“鋰電池互聯成組的設計方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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