四輪獨立驅動(dòng)轉向電動(dòng)公鐵兩用車(chē)

四輪獨立驅動(dòng)轉向電動(dòng)公鐵兩用車(chē)，屬于新能源牽引車(chē)技術(shù)領(lǐng)域。它提供一種結構簡(jiǎn)單、操作方便、噪音低、無(wú)廢氣排放、減輕環(huán)境污染、轉彎半徑小、機動(dòng)靈活的四輪獨立驅動(dòng)轉向電動(dòng)公鐵兩用車(chē)。車(chē)體前端和后端分別設置有一個(gè)導輪升降裝置，兩個(gè)導輪升降裝置上端分別與車(chē)體固定連接，兩個(gè)導輪升降裝置執行端分別與對應的導輪軸固定連接，四輪獨立驅動(dòng)轉向電動(dòng)公鐵兩用車(chē)還包括四個(gè)驅動(dòng)轉向輪，四個(gè)驅動(dòng)轉向輪分別設置在車(chē)體的底盤(pán)四角處，實(shí)現整車(chē)全方向的行駛；電力源采用蓄電池組，電力源分別給四個(gè)驅動(dòng)轉向輪及兩個(gè)導輪升降裝置供電。本實(shí)用新型操作方便、減輕環(huán)境污染、噪音低且結構簡(jiǎn)單、轉彎半徑小、機動(dòng)靈活。