本實用新型公開了一種冷卻系統,包括電機控制器的冷卻、電源模塊的冷卻和電機模塊的冷卻。本方案中所涉及的動力總成的電機控制器、電源模塊共用一個電控殼體,水道固定在電控殼體中間的隔板上;電控殼體冷卻絕緣柵雙極型晶體管水道部分截面呈錐面狀,可有效防止水流“死區”現象;并設置擋水板,可有效緩解水流在冷卻絕緣柵雙極型晶體管中產生的渦流現象,冷卻效果良好。本設計經仿真驗證可滿足在冷卻散熱要求的同時,管路工藝性好,易生產鑄造;經過良好的密封方式,大大降低了冷卻液泄漏的風險。本實用新型還公開了一種應用上述冷卻系統的電驅動動力總成,適用于新能源汽車,有助于提高電動車續航里程,駕駛員駕車的舒適性,以及安全性。
聲明:
“電驅動動力總成及冷卻系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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