本實用新型屬于新能源汽車技術領域,特別涉及一種車輛雙動力源雙驅動總成。包括兩組對稱設置的驅動單元,兩組驅動單元與同一組車橋半軸連接,每組驅動單元均設置有動力源和自動變速器,所述自動變速器分別與所述車橋半軸中的一根半軸連接。所述自動變速器中設置有平行的輸入軸、中間軸和輸出軸,這三根軸上設置有不同傳動比的多級齒輪,所述動力源與輸入軸連接,所述輸出軸與車橋半軸中的左半軸或右半軸連接。本實用新型可實現兩種速比傳動,傳動形式靈活,縮短了驅動總成的軸向尺寸;既能滿足車輛的加速性和爬坡度、也能滿足高車速的要求。
聲明:
“車輛雙動力源雙驅動總成” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)