本發明屬于新能源及節能技術領域,具體公開一種電動汽車與有源配電網協同互動的系統及其運行方法,包括依次連接的資源設備層、資源感控層、系統信息層、能量管理層和人機交互層;資源設備層包括可調度電動汽車和有源配電網系統;資源感控層包括數據采集與傳輸單元和資源設備控制單元;系統信息層包括數據處理模塊和信息存儲模塊;能量管理層包含能量管理系統和數字孿生系統;人機交互層包括人機交互界面和組態平臺。本發明基于數據驅動技術搭建數字孿生體,對數字孿生體進行模擬運行,驗證改進能量管理系統調度指令,提升調度方案合理性與可執行性,解決目前協同互助系統中缺少系統的整體仿真、人機交互少、優化調度模型不夠完善的問題。
聲明:
“電動汽車與有源配電網協同互動的系統及其運行方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)