本發明屬于新能源電動汽車技術領域和數據通信領域,公開了一種用于純電動乘用車的BMS無線組網系統及方法。BMS無線組網系統包括:主控單元和多個采集單元;所述主控單元與多個所述采集單元之間采用Mesh無線自組網技術連接;多個所述采集單元與所述純電動乘用車的電池模組數量一一對應。BMS無線組網方法包括:采用Mesh無線自組網技術,建立主控單元和多個所述采集單元之間的連接。通過上述技術方案,達到了減少低壓線束及互連接插件,提高電池系統可擴展性的目的,從而使得電池模組拆換更加容易,安裝及維修更加方便,同時避免了行車過程中由于震動導致接插件松動或者發生線束短路和斷路的可能性。
聲明:
“用于純電動乘用車的BMS無線組網系統及方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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