本發明提供了一種電池托盤集成液冷裝置,涉及新能源汽車領域。電池托盤集成液冷裝置包括:包括托盤本體,所述托盤本體內具有用于冷卻液流動的散熱通道,所述散熱通道為所述托盤本體一體成型制造時預留的通道;所述散熱通道包括進液口和出液口。由于將散熱通道限定在了托盤內部,因此托盤和支架既作為支撐結構又作為散熱結構,提高了電池包空間的利用率,對系統結構進行了有效減重。而且使得裝置整體為一個零件,降低了模具和夾具成本以及焊接等加工成本。
聲明:
“電池托盤集成液冷裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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