一種基于協同進化的露天礦多能源卡車調度優化方法,根據現有露天礦實時調度實際的運輸過程,建立以運輸總成本最小和卡車閑置時間最小的露天礦多能源卡車調度模型;對基本協同進化優化算法進行改進,得到新的協同進化優化算法;采用所述新的協同進化優化算法對調度模型進行求解。與現有技術相比,本發明不必將多個目標線性加權轉換為單目標問題,而是直接對多目標問題進行求解。在原有基本露天礦卡車調度模型的基礎上增加了充電時間的約束、新能源汽車閑置時間的約束以及班次時間的限制。然后采用協同進化優化算法對模型進行求解,對于指導露天礦多能源卡車生產調度、降低礦山企業經營成本有著重要的現實意義。
聲明:
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