本發明公開一種驅動控制方法、裝置及混合動力汽車,涉及新能源汽車技術領域,提供一種基于車速判斷的發動機驅動和驅動電機驅動的節能控制邏輯,降低混合動力汽車的行駛油耗。該方法包括:獲取車輛當前的續航電量及車速;基于續航電量及車速,選擇純電模式、混動模式、直驅模式中的任一種控制驅動組件驅動車輛行駛。該裝置應用有上述方案所提的方法。
聲明:
“驅動控制方法、裝置及混合動力汽車” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)