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基于負泊松比材料汽車電池散熱結構及其散熱方法

941   編輯:管理員   來源:中冶有色網  
2023-03-18 20:20:50
本發明涉及新能源汽車相關技術領域,具體為一種基于負泊松比材料汽車電池散熱結構及其散熱方法,基于負泊松比材料汽車電池的散熱結構包括底板層、負泊松比材料緩沖層、面板層,底板層為矩形平板,負泊松比材料緩沖層設置在底板層的上表面,且負泊松比材料緩沖層由多組緩沖體組合構成,緩沖體由散熱管和散熱板組合構成,面板層設置在負泊松比材料緩沖層的上表面,面板層上開設有螺絲孔;通過設置底板層、負泊松比材料緩沖層和面板層組合構成,并將負泊松比材料緩沖層設置成由多組緩沖體組合構成,并將緩沖體設置成由散熱管和散熱板組合構成,從而通過負泊松比材料緩沖層起到減震緩沖的作用,從而有效對面板層上安裝的汽車電池進行保護。
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“基于負泊松比材料汽車電池散熱結構及其散熱方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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