本發明提供了一種車用增程電機,屬于新能源汽車技術領域,包括轉軸1、同步器(2)以及兩個以上的轉子(3),其中:至少一個轉子(3)設置有對應的同步器(2),同步器(2)適于在處于同步狀態時使轉軸(1)與對應的轉子(3)同步,在處于非同步狀態時使轉軸(1)與對應的轉子(3)的運動彼此獨立;電機在接收到車輛控制單元發出的控制指令時,根據控制指令控制相應的同步器(2)在同步狀態和非同步狀態中切換。利用了同步器(2)來靈活地控制相應的轉子(3)與轉軸1之間的同步關系,從而根據車輛的具體工況確定哪些轉子(3)對外輸出扭矩,使得增程電機整體能夠保持在額定轉矩附近工作,提高了整體效率,增加了整車續航里程。
聲明:
“車用增程電機” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)