本實用新型公開了一種混聯式混合動力電池倉散熱結構,其特征在于,包括電池倉本體,所述電池倉本體由電池倉外壁、電池倉檢修門和內部的電池倉隔斷結構組成,緊鄰所述電池倉隔斷結構還設置有至少一隱藏式冷氣道,所述冷氣道頂部頂端設有進氣口與外部的空調風道連接。本實用新型混聯式混合動力電池倉散熱結構,在新能源控制與儲能系統工作在一定溫度范圍時,將空調冷氣道內的冷空氣通過電池倉隔斷頂部進氣格柵直接引入電池倉內,達到散熱目的,熱交換效率高。本實用新型結構簡單,合理的解決了電池倉內環境溫度問題,有效的保證了新能源控制與儲能系統正常工作溫度,同時解決了排風扇工作噪聲大問題。
聲明:
“混聯式混合動力電池倉散熱結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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