本發明公開了一種電動汽車電池殼框架橫梁結構及設計方法,涉及新能源汽車應用領域,包括以下步驟:分析電動汽車動力電池殼框架結構,確定電池殼框架設計條件;利用三維模型設計、載荷校核模型進行測試工況仿真,確保電池殼框架結構滿足設計條件;確定電池殼框架橫梁輕量化拓撲優化邊界條件;開展多工況下的橫梁拓撲優化結構設計;針對優化后的橫梁輕量化拓撲優化結構,進行電池殼框架的性能校核,并判斷橫梁拓撲結構是否滿足電池殼框架的性能要求,如不滿足則繼續優化。本發明基于電池殼框架的力傳遞過程進行橫梁結構拓撲優化設計,獲得滿足強度要求的電池包殼體橫梁輕量化結構,實現電池包殼體質量減少,拓展電池包在新能源汽車等領域的應用。
聲明:
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