本發明涉及新能源車輛技術領域,具體涉及一種基于壓電材料的自動發電輪轂。其特征在于,包括車輛輪轂(含法蘭盤安裝孔)、壓電材料組片模塊、能量回收轉換電路、電能傳輸滑環。車輛重量通過輪轂傳遞到車輪作用于路面,與反作用力達到平衡。當車輛行駛時車輪轉動,壓電材料組片模塊循環受壓力再釋放,壓電材料組片產生電壓電荷不斷地傳輸至能量回收轉換電路轉換為連續可使用或用于存儲的電能,通過電能傳輸滑環傳輸到車輛用電裝置或電能存儲單元。本發明是將車輛行駛過程中輪轂受力產生形變的機械能熱能等收集轉化為電能,為新能源車輛提供動力補充,并且不增加車輛行駛動能消耗,能明顯提高電能驅動車輛的續航能力,甚至高達20%以上。
聲明:
“基于壓電材料的自動發電輪轂” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)