本實用新型公開了一種應新能源汽車電機散熱與電池冷暖控溫綜合系統,包含一個電機散熱單元及一個電池冷暖控溫單元,其中,該電機散熱單元包括,為電機提供冷卻液的電機冷卻回路以及連接在電機冷卻回路上的第一散熱器、第一液體泵;該電池冷暖控溫單元包括,為電池提供冷卻液的電池冷卻回路,在低溫環境下加熱電池,以供電池啟動以及使電池在控制溫度下運行的電池加熱回路,在低溫環境下,電池需要加熱時,電機冷卻回路與電池加熱回路連接。本實用新型采用的技術方案,在低溫環境下可將電機冷卻回路與電池加熱回路連接,冷卻電機后升溫的冷卻液提供給電池加熱,在其為電池加熱后再進入散熱器冷卻,因此可優化熱能分配,減少熱能損失,節約電力。
聲明:
“新能源汽車電機散熱與電池冷暖控溫綜合系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)