本實用新型公開了一種新能源汽車電機外殼循環水道砂芯結構,包括螺紋形的水道部,以及通過連接柱分別連接水道部每一匝外壁的定位部,所述水道部內壁設有氫氧化鋁急冷層。本實用新型利用氫氧化鋁分解時吸收熱量的特點,加速循環水道砂芯內壁所貼合的鋁合金散熱,而且氫氧化鋁分解得到的氧化鋁不會形成雜質影響鋁合金的各成分比例,使電機外殼的組織致密性一致,提高產品品質。
聲明:
“新能源汽車電機外殼循環水道砂芯結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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