本實用新型公開了一種新能源汽車輪轂鍛造裝置,包括腔體、支撐腿和移動裝置,所述移動裝置包括設置在腔體內部中間的雙向電機,所述雙向電機兩側的輸出端均設有絲桿,所述絲桿的另一端和腔體的內壁之間通過軸承連接,所述絲桿上套接有與其螺紋連接的螺母,所述螺母的上端部設有支撐板,所述腔體頂面上橫向設有兩個對稱分布的矩形通孔,所述支撐板的上端部通過矩形通孔延伸至腔體外部且橫向設有置物板,所述置物板的上端部中間設有放置塊,所述放置塊的上端部設有若干均勻分布的鋁棒放置槽,所述置物板上端部在位于放置塊的兩側均設有配合放置塊使用的減震裝置。本實用新型與現有技術相比的優點在于:穩定性高、工作效率高。
聲明:
“新能源汽車輪轂鍛造裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)