本實用新型公開了一種新能源客車用動力電池艙的強制冷風降溫系統,包括降溫裝置、電池艙、電池系統、風管和風罩,所述電池艙為中空長方體形結構,且所述電池艙內部下方設置有電池系統,所述電池艙上方中部設置有降溫裝置。本實用新型的有益效果是:本實用新型通過將冷氣輸送到電池艙,流經電池,利用電池艙內單向流動的氣流將電池產生的熱量帶走,散熱降溫效果相對傳統的自然散熱方式有顯著提升。同時,出風口和風管數目、風扇和風機的功率可根據電池艙內動力電池的產熱情況進行選擇安裝,以達到合適的散熱降溫效果,保證動力電池處于適宜的工作環境溫度,延長了動力電池的使用壽命,消除了動力電池產熱過多帶來的安全隱患。
聲明:
“新能源客車用動力電池艙的強制冷風降溫系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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