本實用新型公開了一種用于新能源汽車的擾流板總成,包括擾流板本體,在擾流板本體內側設有加強機構,擾流板本體包括第一擾流板和第二擾流板,第一擾流板與第二擾流板連接,加強機構設置在第一擾流板的中部。加強機構的一端設置在第一擾流板的邊緣處,加強機構的另一端與第二擾流板之間設有空隙,加強機構在第一擾流板上投影的寬度為第一擾流板寬度的1/2~2/3,加強機構的高度低于第二擾流板的高度。加強機構包括加強基座和加強板,加強基座的頂部為斜坡結構,加強板設置在加強基座的頂部。本實用新型強結構的設計既可以解決擾流板本體變形、扭曲和裝配間隙大的問題;又起到了支撐擾流板本體、增加擾流板總成結構強度的作用。
聲明:
“用于新能源汽車的擾流板總成” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)