本實用新型提出了一種新能源汽車變頻器驅動電路,包括一電源電路,所述電源電路包括一變壓器,所述變壓器的輸入端接入電源,所述變壓器的一個輸出端通過第一二極管連接有隔離電路的一個輸入端,所述變壓器的另一個輸出端連接隔離電路的第二個輸入端,且所述變壓器的兩個輸出端之間連接有濾波電路及穩壓電路,所述隔離電路的輸出端連接有放大電路,所述放大電路輸出驅動信號,所述穩壓電路包括第五電阻以及第二二極管,所述第二二極管的負極通過第五電阻連接第一二極管的負極,所述第二二極管的正極接地,本實用新型在穩定性的前提下,一定程度上降低整體的成本,方便量產。
聲明:
“新能源汽車變頻器驅動電路” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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