本實用新型公開了散熱結構技術領域的新能源汽車鋰電池的散熱結構,包括散熱組件和冷卻組件,所述散熱組件包括框體,所述框體的內部固定連接有主板,所述主板的底端嵌入連接有接觸板,所述主板的一側連接有多個散熱片,所述框體上連接有安裝螺栓。本實用新型框體一側的環架內部安裝兩個風機,在風機入風口處連接冷卻板,冷卻板上設置多個冷卻槽,中空的冷卻板內部通過進水管導入冷缺水,熱交換后的水流通過出水管導出,氣流通過冷卻槽進行降溫,降溫后的氣流吹入多個散熱片之間,增加換熱效率,冷卻板遠離主板,進行空氣水冷的同時,降低意外情況下的冷卻液泄漏損毀電池的概率,使用更加安全,同時維護便捷。
聲明:
“新能源汽車鋰電池的散熱結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)