本發明涉及一種新能源汽車電池一體件嵌件電鍍工藝,屬于汽車零部件技術領域。本發明嵌件通過特定預處理,再采用電鍍條件:電鍍液包括260?300g/L的硫酸鎳,34?45g/L的氯化鎳,40?50g/L的硼酸,8?10ml/L的開缸劑,0.1?0.2ml/L的光亮劑,余量的去離子水,調節鍍液pH為4?5,溫度為50?60℃,以嵌件為陰極,控制通入的電流密度為15?30A/dm2,反應時間為10?40min,對嵌件進行電鍍,最后對鍍層進行活化及熱水清洗,獲得嵌件產品耐腐蝕性能優異,35℃、50g/LNaCl中性鹽霧試驗72h無白色銹點,百格測試切口邊緣剝落面積小于5%,至少達到ASTM等級5B。
聲明:
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我是此專利(論文)的發明人(作者)