本發明公開一種新能源汽車的電池組穩壓控制系統,若干工作電池,每兩個工作電池分別通過一個開關并聯設置形成一電池組,若干電池組串聯成一電池陣列,電池包由兩個選擇性連接的電池陣列組成;第一對觸頭,其選擇性與各個電池組兩端連接;第二對觸頭,其開斷設置在負載負極線路上,所述第二對觸頭與第一對觸頭相鄰間隔設置;雙向直流變換器,其第一端設置有一雙向開關,所述雙向開關與第一對觸頭或第二對觸頭選擇性閉合接觸,所述雙向開關和雙向直流變換器之間還設置有一反接開關,所述反接開關處于常開狀態;以及冗余電池,其連接在所述雙向直流變換器的第二端;本發明解決了電池包輸出電壓不穩定的技術問題。
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