一種新能源汽車用耐刮擦耐彎折電機連接電纜,包括線芯、內護層、編織層、鋁箔層及護套層;線芯包括中心導體及絕緣層;絕緣層由第一低鹵型交聯聚烯烴制成,原料包括:聚乙烯40~45份;POE 5~7份;乙丙橡膠6~9份;EVA 15~18份;十溴二苯乙烷22~26份;三氧化二銻9~12份;抗氧劑2~3份;護套層由第二低鹵型交聯聚烯烴制成,原料包括:聚乙烯32~36份;POE 5~7份;乙丙橡膠6~9份;EVA 15~18份;十溴二苯乙烷24~30份;三氧化二銻9~12份;抗氧劑2~3份。本發明絕緣層能夠大幅度提升絕緣層的附著力,加強了對中心導體的受力保護,易于導線裁剪加工并加強了電氣性能可靠性。護套層解決了傳統材料在線材表面受到應力后表觀變白問題,可提升電纜耐刮性能,便于導線擠出過程和線束加工布線。
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